Pues como comentó acertadamente chirrito hace algunos días, la principal diferencia que noto respecto al A3 es que este es más "marqués". Mi anterior motor 1.8T con acelerador por cable, reaccionaba más rápido (obvio al tener este tipo de acelerador) y a partir de las 2500 rpm debe una patada bastante notoria. En el caso del 2.0 TFSI el turbo es más elástico. No da ese tirón que daba el anterior motor, pero se mantiene bastante el reparto de potencia, no sé si me explico. Estaba acostumbrado a la entrega de potencia que me daba mi anterior vehículo y me chocó que este, siendo más potente, no me transmitiese esas sensaciones. Pero estoy contentísimo. El coche está impecable y va muy fino. De todos es conocido que el amigo tranceformer lo cuidaba y mimaba mucho.