Klubber

A mi la configuración del 3.0 n o me acaba de convencer.... Lo veo un poco "pelado" Yo preferiria un coche mas equipado y un poco menos de motor, creo que el 2.0 TDi sera un buen motor. Claro esta que el 3.0 es una maquina y no se puede comparar con el 2.0, pero con la configuracion que pones de ejemplo me quedo con 2.0 TDi Saludos y ya nos comentaras la elección.

Trankilo hombre... que lo del cambio no es para tanto. A mi al principio me resultaba durisimo y con solo 1700 km a cedido bastante. Lo de las luces un poco put*da si que es, pero yo creo que es algo mas o menos normal, los cambio de temperatura es lo que tienen ( Ya se que un faro deberia ser estanco...) contra eso no podemos hacer nada. Dependiendo de la zona en la que vivas se empañara mas o menos. Aqui en Galicia se empañan bastante...

Muy bonito Mar!! Que lo disfrutes, que como te dice joseluis la vida te va cambiar, o por lo menos te vas a sentir un poco observada... . Gracias por las fotos! Saludos!

No coment...

Lo de las marchas es totalmente "normal" (Lo pongo entre comillas porque nos pasa a todos...) Con el tiempo va cediendo un poco, por eso no te preocupes. Y lo de los leds vamos a tener que acostumbrarnos todos no queda otra. Saludos!

Muy chulo! Y enohorabuena por el motor, llevas un cochazo. Saludos!

Acabo de mirar el manual por si ponia algo y tambien dice lo mismo que yo...

No creo que tenga nada que ver un manual con uno automatico.... Para empezar ya no tienen el mismo numero de marchas, el disco no es el mismo... Yo hablo sobre manual no sobre automatico.

Lo que debeis de saber que ese recomendador de marcha (por llamarlo de algunam manera...) Simplemente te aconseja que marcha deberias llevar en condiciones normales... En condiciones de montaña, atascos y alguna mas no te sirve para nada ese recomendador. Otra cosa que deberiais saber por si lo usais mucho... Audi no recomienda (bueno, ni audi ni nadie...) llevar el motor por debajo de 1.500 rpm cuando este esta en movimiento, debido a que el motor puede sufrir daños (una vez no pasa nada pero seguido...) Saludos.

Porque no usamos un poco el buscador antes de postear??

Eso es oxido de azufre.

La comparativo que se puede realizar de estos 2 modelos. Es como comentanta arriba Leamsl... Prestaciones en carretera ( Consumos, agarre, confort..) Y dimensiones tanto interiores como exteriores... En calidad de acabados y material utilizado no creo que sean comparables, tampoco en motor y mucho menos en exclusividad. El A5 es un cochazo en todos los sentidos y mas deportivo que el laguna (para mi gusto menos deportivo...) Lo de la fiabilidad de ambos, te puede salir rana cualquier coche. Lo importante es tener una buena asistencia por parte de la marca en estos casos. Saludos!

Yo no llevo,: Me parece incomodo Ralla lo todo lo que esta en contacto con el... Hace ruido al golpear con el salpicadero... <_< Por cierto el de la pagina muy chulo, pero caro de cojo+es para ser un llavero. Saludos!

Muy chulo el coche! Suerte con el. Por cierto yo tengo las mismas llantas y no tengo tanto hueco... si tengo un rato yo tambien te lo mido para que compares. Saludos y que lo disfrutes.

Esas fotos!!

A mi lo que se me empañan son los retrovisores y empiezo a estar un poco cansado cuando entro a un parking que se me empañen... (los focos a veces tambien pero, pero es algo normal...) Se puede poner lo retrovisores calefactados a posteriori...??? Saludos!

Bien hecho!!!!! De aquí a un tiempo te acordaras de "darle cera" desde el prrimer día, ojalá que no, pero es que luego nos desquiciamos con la marca como si tubieran la culpa y está claro que no siempre es así. A mí me hicieron tambien una pequeña revisión a los 1.500 Km, la próxima a los 30.000. Enhorabuena por el coche y que lo disfrutes!!!!!!! +1. Despues vienen las quejas...

Lo que si te puedo decir, que me sorprende mucho lo que "traga" el coche cuando esta frio. Ya que que es normal y los coches cuando estan frios les pasa eso. Pero lo del A5 me parece mucho. Ayer saliendo de Coruña, cruzando la ciudad (el coche frio...) y unos minutos de atasco (unos 20 min.) ya que jugaba el depor, me iba marcando unos 16 L/100. Cuando me meti en autovia y vuelta a casa (50 km) se me qdo en unos 8.3 L. Saludos!

Yo tengo el 2.0 de 180 CV. Por ciudad estoy como mula007 en unos 11 L En autovia ayer por ejemplo hice 50 km por autovia y una media de 7.3 L a 130 km/h. Saludos!

Me alegro que ya lo tengas! Lo de la espera de 1o meses sin comentarios... Ya no te digo nada de las fotos porque ya veo que las piden lo compañeros. Saludos y que lo disfrutes!

Enhorabuena Mar! Que lo disfrutes y enseñalo cuando tengas un rato Saludos!

Unas cuantas referencias mas: (Recopiladas del foro) Parrilla S5: 8T0853651C Embellecedores de Escape: 8K0071761 Para las talorenas S-Line: Talonera izquierda imprimada: 8T0 854 931 Talonera derecha imprimada: 8T0 854 932 Clips de sujección (hacen faltan 9): 8T0 853 909 Saludos!

Enhorabuena por el coche y mucha suerte con el! En cuanto al rodaje 2000 km Cambiando a 3.000-3.500 r.p.m. es lo suyo...despues ir subiendolo de vueltas poco a poco, vamos que no se trata de hacerle 2001 km y darle cera de golpe... Lo de la revision es normal. A todos nos dicen los mismo. Lo de la hora es mas sencillo de lo que parece... Cuando tengas la radio puesta pulsa el boton set (el de la esquina contraria al boton de la radio), en la pantalla veras una serie de opciones en cada una de las esquinas de esta (una de ellas es la fecha y la hora...). Saludos. PD: Esas fotos que rulen jajaja...

Muy chulo! La verdad que no pensaba que lo asientos en esa tonalidad le sentaran tan bien al coche... Muy chulo el tapizado tambien. Saludos!

Yo tambien estoy totalmente de acuerdo. Deberia haber una seccion tal como preparaciones A5... Comentarlo en el post de reflexion sobre el foro. Saludos!