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Klubber

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Todo lo publicado por Klubber

  1. Teneis todos unos cochazos! Muy buenas las fotos... da gusto ver tanto TT junto!
  2. Antes de nada bienvenido! Muy buena configuracion... la verdad que muy completo. no le falta de nada. A mi gusto el tempomat y la alarma sobran. En que precio te sale y que descuento te aplican?? Saludos! Por cierto llevas un maquinón con ese motor...
  3. Oye aquí a aportar todos eh! :claugh: Por cierto muy bonita tu firma, podías haber dejado a la derecha de la misma la fotografía del resto de frontal del coche sin el logo grande de A5, aún así está muy bien. Feliz año! Muchas gracias! la verdad que la pude dejar como dices... :claugh: aun estoy a tiempo de modificarla.
  4. Klubber

    Consumo aceite

    Q no hace falta verificar nada... que llevan CADENA. Ya te lo puse en pagina anterior...
  5. Klubber

    Consumo aceite

    Soider llevo un rato leyendo... (eso que lo lei antes en el curro de pasada...) y estoy flipando. Acabo de mirar el mio haber como iba de aceite, con 3000 km q tiene, y por ahora mas o menos como me lo entregaron unos 3/4 como dices...
  6. No es que la repro en sí tenga garantía, lo que preguntaba es si la garantía del coche se pierde si se reprograma con mas CV. Ya sabeis que si se toca el coche en general la garantía no responde, por lo que para mantenerla, los cambios han de pasar por la casa oficial. Efectivamente, el 180 no lleve ni asientos deportivos, ni servotronic, ni apoyo lumbar reguable electricamente. El primero y último podría dejarlo pasar pero el servotronic supongo que es la dirección asistida. ¿Eso quiere decir que el 180 no trae dirección asistida? No es la direccion asistida, cualquier coche del mercado hoy en dia lleva direccion asistida ( a no ser un dacia logan, que es tan respetable como cualquier coche...). Es un tipo de direccion que se endurece o hablanda (por decirlo de alguna manera.) segun la velocidad que lleves. Y por cierto antes de decir lo de la perdida de garantia y esas cosas... Teneis en descados un tema dedicado a repros que creo que esta muy bien documentado por labomba..
  7. Klubber

    Consumo aceite

    Los motores de 4 cilindros traen correa, los de seis cadena... Toda la gama A5 es con cadena en eso estas equivocado.
  8. nerver te estas gustando con este tema Por cierto muy bueno el hilo!
  9. empezaramos por ai.... :ranting2:
  10. opino lo mismo, de quedar bien nada, parece que lleva una escalera cerrada en el techo. mula007 es una opinion, espero que la aceptes. un saludo A mula no tiene porq parecerle mal...solo estamos hablando de las vacas... el coche esta wapisimo!
  11. Me cuesta creerlo... :ranting2:
  12. Eso de que qda bien Son funcionales y punto....
  13. Suert compañero. Espero que lo resuelvas pronto y sin ningun problema de ningun tipo.
  14. Yo te puedo decir que empuja bien desde abajo... y que apartir de las 4000 rpm parece como si le entrara otro turbo ( por explicarlo de alguna manera...) Yo estoy encantado la verdad. Ahora haber si algun compañero con el de 211 te puede dar opinion... aunque claro esta que va ser superior al de 180 eso esta claro. Mira de consumo a mi me ronda los 7 litros mas menos, no ando como una abula pero tampoco cambio a menos de 3000 rpm. Te dejo el link del mio para que veas las impresiones que puse en su dia http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2063476
  15. Yo lo tengo y estoy encantado... Para mi el coche empuja y bien la verdad, tambien te puedo decir que no he probado el de 211. Que si el de 180 va bien el otro tiene que ir de vicio. Hombre eso tu sabras lo que kieres, yo te digo que a mi no me ha decepcionado en absoluto tiene buen consumo y muy buen empuje. Cual es tu anterior coche?
  16. Buena configuración Acrapovic! Piensate lo del techo tambien en negro, yo es un detalle que al mio se lo noto mucho y me encanta lo arropado que uno se siente con el interior tan oscuro... Lo del Bluetooth no puedo echarte una mano... lo siento. Saludos y paciencia compañero!
  17. Muy bonito! La verdad que en negro el coche es precioso! La verdad que nunca habia visto los asientos deportivos en esa combinacion de color... le quedan genial! muy acertados. Que lo disfrutes mucho! y suerte con el Saludos!
  18. Cierto. Es "SET", no "RESET" Sirve para realizar un chequeo de algunos parámetros del vehículo. Además es posible ver el nivel de aceite con un gráfico bastante parecido al del MMI, siendo necesario tener el capó abierto (no hace falta levantarlo, solo abierto el cierre). Un saludo! Cierto me es SET lo puse mal al hablar de memoria.... Perdon
  19. En la parte baja del FIS. Hay 2 botones uno pone 0.0 y otro reset.
  20. Klubber

    Boton Reset.

    Hola a todos! El otro dia urgando en el coche un poco no me quedo muy claro el chequeo que hace el coche cuando pulsas el boton reset... Haber si me echais una mano. A mi los iconos que te va mostrando (aceite, pastillas, etc...) me los muestra o en rojo o en amarillo, eso como me lo tomo, como que le falta algo al coche (cosa que siendo nuevo dudo...) o que tiene los sensores estropeados? No me deberia mostrarlos en verde para decir que todo esta OK. El coche tiene 2500 km. Saludos!
  21. Feliz navidad a todos!!
  22. Es la primera vez que escucho algo así... me puedes decir de donde se han sacado esa normativa??? Tranquilo que = de sorprendido me quede yo cuando multaron a mi compañero... Nos pararon y la única explicacion que nos dieron fue que reducia el ángulo de vision del conductor, que eso se tiene que llevar en la zona baja de la luna delantera y a un lateral...nada mas y fueron creo recordar que unos 200 lereles...
  23. Antes de nada decirte que lo siento. Que es la historia de siempre, la envidia que es muy mala y que mejor no pillarlos en caliente porque puede ser peor el remedio que la enfermedad... Decirte que comentes en tu seguro lo que te pasa, igual te ofrecen una ayuda o solucion. Saludos y animo