Lezaun

Con todos mis respetos Lezaun...... si la aguja no sube... el motor no sube.. te lo aseguro.... A esto se le llama "corte de inyección". De todas formas muchas gracias por tu información... COCHE EN EL TALLER........ OS CONTARÉ.. Saludos :ranting2: Aupa franchi_s5, como ya escribí no le hice prácticamente caso al de la Audi, me imagino que lo que me diría es que tanto el cuentavueltas como el motor no subirían de las 4000 rpm en punto muerto. Pero bueno cuando sepas algo de la Audi nos comentas y ASI salimos de dudas!! Un saludo!

Hola a todos, hace una semana que me entregaron mi S3 nuevo en la Audi de Pamplona y cuando me explicó el mecánico como funcionaba todo y esas historias recuerdo que me dijo que no me asustaria si CUANDO LE ACELERABA EN PUNTO MUERTO NO PASABA DE 4000 RPM. Perdonazme si no puedo ser muy preciso con las explicaciones pero esque a mi no me gusta nada acelerarle al coche en vacío (a parte que no es nada bueno) y no le hice ni caso al motivo que me dijo por el cual la aguja del cuentarrevoluciones no subía de 4000 vueltas. Si mal no recuerdo me dijo que la aguja no pasaría de las 4000 pero que el motor sí que se revolucionaría a tope, pero os vuelvo a decir que no me acuerdo exactamente. ASÍ que ya puedes dormir tranquilo este fin de semana que lo de que la aguja no suba de vueltas en punto muerto parece ser algo normal, aunque lo que si que me parece extraño es que lo haga en unos coches y en otros no!! un saludo y perdón por el tocho!!

jajajajajajaja lo del Jovet este es de risa ya!!! para mi que está esperando a cruzarse con un R8 por la calle y sacarle las fotos porque me da que el de su amigo será como mucho parecido a este: Vaya crack!!!!

muy bonito y lo de las llantas en mi opinión le quedan muy bien las de serie!!

Pues macho a mi con lo de la fecha el comercial acertó de lleno porque se confirmó, produjo y envió justo en las fechas que él me dijo a mediados de Enero

jod** con el reportaje pues si que lo va ha hacer extenso porque dos meses dan para mucho eh.... jajajajajaja. A mi tambien me da que no hay reportaje

Enhorabuena por la mákina!! que la disfrutes mucho . A mi me está apuntito de llegar un S3 que sino fallan las cuentas será sobre el 17 de este mes... jejeje.

Las mías son artesanales de acero inoxidable y me costaron montadas y todo 150 €. Cada cola creo recordar que valía 60 € del tamaño y forma que yo le puse, las ovaladas o de mayor tamaño subían de precio.

Respecto a tu duda con las taloneras, las mías van en su color, negro mate y para mi quedan bien ASI.

no no javier55, por el humo no me mancha nada!! eso sí por el polvo con el color negro ni te cuento....

Otra masssss. Un saludo y suerte en tu elección!!

Para mi gusto rectas y cromadas al estilo gasolina las que te van a quedar mas chulas!!! Te dejo unas fotos de mi coche que es como el tuyo y haber que te parecen...

muy muy bonitas las fotos!!! desde luego lo de los leds todo un acierto por parte de la marca

yo tengo el A4 a nombre de mi madre y yo de segundo conductor (25 años) con Zurich y pago 1000 € con franquicia de 300 creo, y el S3 que me llega en Marzo tengo presupuestado por Allianz la misma fórmula a nombre de mi madre y yo de segundo conductor por 676 € con franquicia de 600 (Sin franquicia 1332 €) . Osea que me da que a Zurich ni voy a ir a preguntar...

Me añado con los Navarricos!! desde Estella.

Muyyy guapo el A5!!! Yo también tengo pedido un S3 rojo brillante, no se si tardará o no en desgastarse pero a mi me gusta bastante más que el otro rojo que se ve por ahí

En condiciones normales con el asfalto seco y buen piso no lo echaras en falta (a no ser que vayas de rally) aunque también te digo que aún en buenas condiciones el quattro biene muy bien para salidas en rampa ya que tracciona muchisimo mejor. Eso sí nunca sabes donde puede surgirte un imprevisto y echar en falta la tracción. Es cuando la cosa está fea (mal piso, y sobre todo asfalto mojado) cuando si que lo echaras y mucho en falta. La seguridad y tracción que da en ese tipo de situaciones es impresionante, de veras que hay mucha diferencia entre la tracción simple y la quattro. Por no hablar del tema de la nieve, no te fíes mucho que con esto del cambio climático aún os ha de caer alguna buena nevada por Málaga . Un saludo. Por cierto no sólo en agua se nota en las curvas la tracción, tambien en una recta cualquiera te ayuda cuando las ruedas hacen aquaplaning al retener los dos ejes o al acelerar mismamente tracciona mucho mas.

jajajajaja muy bueno de uno del foro... Fua que sobrao con el culo huevo a 304 km/h (aunque sean de marcador)

Enhorabuena por el carro, muy bonito en amarillo. Le has metido algún extra mas a parte del techo? que lo disfrutes!

exagerado!!!! como tracciona el bicho en mojado, y como rugeeee... :shocked:

Aupa, muy muy guapo el carro!!! se le ve impecable. Yo lo único que le haría es quitarle el ambientador del retrovisor interior... (es broma) jejeje. No le haría nada asi esta muy bien. Un saludo.

menudas cruzadas se pega el tio con el R8!!!

Enhorabuena por el coche!! Yo tambien he pedido el S3 nuevo en rojo pero con las lunas sin tintar... jeje. Anduve manejando el blanco, rojo y negro y al final me decanté por el rojo, para mi gusto más agresivo y deportivo que los otros colores. Lo pedí hace un par de semanas y me dicen en el conce que vendrá para finales de Marzo, que larga se me está haciendo la espera y eso que solo llevo 15 días... Que disfrutes de esa preciosa mákina!!

jeje, yo a esos les responderia con un video donde un all road se los cepilla a todos en la nieve: http://video.google.com/videoplay?docid=-3179176926078359388 Jode como sube el all road, si no es porque se ve como se quedan los otros coches en mitad de la cuesta diria que no tiene mucha pendiente.... impresionante demostración de tracción! arriba el quattro!!! jejeje

Llevan Haldex Rocco