duke80

al principio pensaba que estaba loco.... pero despues de ver que alguno en ese foro tambien lo preguntaba.... me lanzo y os pregunto.... COMO COÑ*** SE SOSTIENE ESE COCHE???? YO LO VEO EN EL AIRE POR CIENCIA INFUSA!!!!!

Hola SPaRK, gracias por tu respuesta. Podrias decirme donde?. Yo soy de Sevilla, y por aqui no se si existe algun sitito donde lo reparen o no..... De cualquier forma con lo que cuesta un cuadro nuevo creo que me saldría mas rentable ir a cualquier sitio para que me lo arreglen. Un Saludo y gracias. 685 € el cuadro nuevecito.... que tengo la factura aqui al lado....

yo tambien me lo e pasado genial eeee dha!!! a ver si miramos lo dl GPS... que hace lo que le da la gana (ya me entiendes ) que ganas de que llegue el dia ya.... x cierto dha, sabes algo del tio del hotel???? S2!!

bueno... hay van un par de fotillos para ir abriendo boca.... vistas desde el mirador... vistas del escorial desde la sierra... y ahora viene una pregunta a los que llevais suspension rebajada.... éste es el baden mas alto de toda la ruta... creeis que lo pasais sin problemas????? (yo llevo la suspension deportiva de audi y aun "le queda" para tocar)

pues ay esta el porqué en el video gana el M3 (el CLS es muxo CLS )..... ademas el RS4 de finch no es ranchera y pesa menos.... saludos CLS???????????????? es CSL ( COUPE SUPER LIGERO) JAJAJAJJA tienes toda la razon.... se me ha pirado la "L" 2 veces donde no era.... la verdad es que "CLS" no tiene ningun sentido

pues ay esta el porqué en el video gana el M3 (el CLS es muxo CLS )..... ademas el RS4 de finch no es ranchera y pesa menos.... saludos

el del video es un M3 CLS (no se como sera el de S4 POWER) y el RS4 es ranchera lo que implica mas peso..... pueden ser esos los motivos de que en el video gane el M3???? Saludos

muy guapo el video maxi!!!!! lastima que no se pueda descargar.... pero al menos lo podemos ver!!!! Saludos a todos!!!

pues mira, te saco la "factura".... reparacion de la fuga de anticongelante + las piezas del circuito refrigerante + sustitucion escobillas delanteras + revision de la bateria + sustitucion de las pastillas de freno traseras + cambio del cuadro de instrumentos = 1200 € la del otro dia fue: revision global del coche + cambio correa de la distribucion + cambio de aceite + busqueda de la fuga de anticongelante = 1200€ pero bueno... tampok m "puedo quejar".... el coche nunca ha dado problemas... asi que... S2!!

muchas gracias boom!!!! el tema es que el coche ya esta arreglado... tengo que ir en un par de horas a por el....

y viviendo en avila y conociendo esa zona (que es preciosa) no te vas a venir a la quedada??????? <_< no sera por eso por lo que no vienes???? da igual que no vengas en un audi!!! como si vienes en bicicleta o te recoge alguno de los que vienen del norte!!!!!

si, es un robo.... pero es lo que tiene el conce....xo bueno.... <_<

subir el video a www.megaupload.com que desde hay se descarga muy bien!!!! ademas maxi tb lo tiene facil para subirlo!!!! S2!!!

bueno el coche ya esta reparado... mañana me lo dan que tengo que llevar las llaves para que las recodifiquen.... factura.... 1200 € :drool: + otros 1200 € :drool: de hace dos semanas cuando le hicieron la revision, el cambio de aceite, cambio de pastillas de freno y cambio de la correa de la distribucion... TOTAL 2400 € de reparaciones.... :clap1: la verdad es que en los 10 años que tiene el coche, no ha dado un problema... asi que tampoco me puedo quejar... S2!!!

turismo.... seria como la serie un pais en la mochila.... pues lo mismo!!!! :drool:

si no clavo los frenos, me manda a parla... porque yo iba a 50 como muxo y el iba abrasando el motor...ponle 90...asi k ya ves.... si volo con el coche,imaginate.... los ay locos....y mucho... se creen que esto es un juego y luego pasa lo k pasa.... yo tambien le e pisado alguna vez, pero donde se puede...

pos vaya misterio!, cual sera el de verdad xD ahi esta el dilema jejejejeyo esa es la velocidad que llevo en auntopista no paso de 130 en autopista :drool: mirado por el marcador, asi los radares no me la calzan. rectifico que se me a pirado.... 126 marcador 120 GPS 110 clima

en mi coche, el velocimetro del cuadro va 6 km/h mas lento que lo que marca el GPS y el del clima marca 10 km menos que el GPS....

me dijeron ayer que el coche estaria el viernes...asi que ellos deberian tener la pieza... sabia cuanto me duraba el deposito por el cuentakilometros parcial... pero es que es un coñazo...porque un dia le pisas mas y no te va a durar los mismos kilometros... ademas en este conce conocemos al mecanico y al que te atiende cuando llevas el coche y son de fiar... una vez le cambiaron una pieza para arreglar la fuga de anticongelante que tiene el coche y se equivocaron (por eso esta el coche en el taller) asi que nos han dicho que la otra pieza se descuenta del precio de esta.... pero bueno... los 1000 € no me los quita nadie en la reparacion....

mientras tu me quitas el FIS yo te quito el S4.... asi que, andate con ojo.... :ranting2: P.D. y si no me da tiempo a quitarte el S4 entero, te quedas sin molinillos.... asi k tu veras...

pues yo pensaba que mi choche llevaba ESP y control de traccion..... en el curso de conduccion del RACC lo comprobare... ay muxo loco por ay suelto....tengo un "amigo" qe su papi le a comprado un GTI nuevo...pues iba detras mio el otro dia (ibamos 4 coches con amigos) y el muy me intento adelantar en una mini rotonda donde solo entraba un coche y en la que yo ya tenia metido el morro.... me hizo clavar los frenos y como no abia espacio para los 2, abraso el motor en 2º (como andan estos coches) y se subio por encima del bordillo de la rotonda... vi su coche volar y caer de lado... como andan estos coches...que son un peligro en manos de descerebrados... S2!!!

mañana ablo con el que le voy a ver y que me cuente todo!!!! pero muchiiiisimas gracias de todas formas alfonso

esperate un par de dias y te hago los calculos.... que estoy dando circuitos ahora mismo!!!! el tema de la bateria si que es mas complicado...No se puede recargar eternamente porque, cuando el sulfato de plomo (que se forma en la bateria cuando se usa) forma cristales muy grandes, ya no es "capaz" de romper esos cristales y "volver" a donde estaba para que la bateria se cargue...cuando pasa esto repetidamente, la bateria se sulfata. Por eso (como bien dice icano) las baterias de ahora llevan un electrolito de pasta, que no se evapora y asi todo es mas comodo.... S2!!!

la quedada es el 15 de junio en madrid....

jod** ivan!!! me estoy quedando loco con tus bricos!!! impresionante!!! cuando he leido el principio pensaba que solament le ibas a cambiar los botones...osea que tenias manivela detras o que??? :drool: