duke80

A mi eso me suena a inyector sucio...

Centrémonos en el tema principal!!- :thumbsup: De momento, "interesados": - duke80 -> Madrid - atabasco -> Barcelona - Tzintze -> Madrid - VIX -> Barcelona - sata -> Pirineo aragonés - Zeimon -> Ciudad Real - ¿PMorales? -> Cádiz - Edu1.8 -> Madrid - hottmh -> Madrid - amarcos76 -> Gijón - _SPARK_ -> Barcelona - Don Audi2.5v6 -> Huelva - nachopassat -> Zaragoza - luislucena -> Córdoba - noctur4 -> Zaragoza - roberquattro -> Madrid - ritxar avant -> Navarra - mikela4 -> Barcelona - A4 Turbo -> La Coruña - elegance -> Alicante - Barmor -> Cantabria

Me gusta la idea!!! Cuando tenga un poco de tiempo me pondré a investigar!!- :thumbsup:

:az:

De momento, "interesados": - duke80 -> Madrid - atabasco -> Barcelona - Tzintze -> Madrid - VIX -> Barcelona - sata -> Pirineo aragonés - Zeimon -> Ciudad Real - PMorales -> Cádiz - Edu1.8 -> Madrid - hottmh -> Madrid - amarcos76 -> Gijón - _SPARK_ -> Barcelona - Don Audi2.5v6 -> Huelva - nachopassat -> Zaragoza - luislucena -> Córdoba - noctur4 -> Zaragoza - roberquattro -> Madrid - ritxar avant -> Navarra - mikela4 -> Barcelona - A4 Turbo -> La Coruña - elegance -> Alicante

Eso es lo importante!!- :thumbsup:

EL mio tenia remaches les quite con una broquilla Son tornillos rápidos de media vuelta. Te los perderían y pondrían remaches. Por lo que se ve, es un mal común... A mi también me han perdido uno!! Un saludo!!- :thumbsup:

No me acuerdo exactamente qué tipo de diodo era... Creo que era un Zener, pero no te lo puedo asegurar. Yo subí con el diodo fundido al departamento de electrónica de mi universidad para que me dijeran qué tipo de diodo era y de qué características e ir a comprarlo, pero (casualidades de la vida) tenían uno por allí igual y me lo regalaron. Hazle una foto al diodo y te cuento un poco más, ya que suelen llevar un código impreso. Para reconstruir la punta del casquillo: Deja salir el cable por el agujero. Échale un poco de estaño e intenta que te quede esférico. Corta el sobrante de cable lo más a ras que puedas. Un saludo!!- :thumbsup:

Sin saber más datos de tu motor, es un poco complicado ayudarte...- :unsure:

Sata, el diodo está fundido y no cumple su función, por ese motivo se te enciende todo. Yo también me lo cargué cuando estuve probando... La solución: Compras uno nuevo, desueldas el roto y sueldas el nuevo. Un saludo!!- :thumbsup: P.D. Con lo de la tetilla, a qué te refieres?? A la punta del casquillo que es de estaño??

Más info aquí: BRICO

El sábado 24, por ejemplo??- :innocent:

Me parece bien, hablamos por MP!!- :thumbsup: Creo que te has dejado uno de cualquier mes, yo por ejemplo no tengo preferencias....... A ver, eso de multirespuesta que quiere decir que puedes votar mas de un mes? entonces me callo, no lo habia visto. S2 Eso justamente!!- :harhar:

Y si hacemos una quedada becinquera en el Kinepolis a modo de aperitivo de la Nacional??- :innocent:

De momento, "interesados": - duke80 -> Madrid - atabasco -> Barcelona - Tzintze -> Madrid - VIX -> Barcelona - sata -> Pirineo aragonés - Zeimon -> Ciudad Real - PMorales -> Cádiz - Edu1.8 -> Madrid - hottmh -> Madrid - amarcos76 -> Gijón - _SPARK_ -> Barcelona - Don Audi2.5v6 -> Huelva - nachopassat -> Zaragoza Voy a añadir una encuesta con fechas para ir votando e intentar concretar un poco más el tema (multi-respuesta).

Añadido a BRICOS comentando que todavía está en estudio.- :thumbsup:

Hace 2000 kilómetros monté unas Champion de 4 electrodos y todo perfecto!!- :thumbsup:

Yo hace poco compré los febi Blistein y van bastante bien!!- :thumbsup:

Busca ésto:

Confirmo mi asistencia! Nos vemos el domingo!

La fecha no la decido yo eeehhh!! Lo que prefiera la mayoría!!- :az:

Voy a buscarlo!!- :thumbsup:

Dado que ya más de uno y más de dos han propuesto la idea de hacer una Nacional, abro este hilo para ver cuánta gente hay interesada y empezar a mover el asunto. Cito a atabasco, porque creo que en este texto se resume todo bastante bien: En cuanto a la fecha, creo que lo ideal sería a finales de abril/principios de mayo.

ACTUALIZADO -> Motor 1Z y AFN y Guía rápida RS4

ACTUALIZADO -> Motor AEB y Motor S4