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luislucena

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Todo lo publicado por luislucena

  1. Pues sinceramente no lo veo un disparate, esta modificacion es para hacer un canal de videos, me encanta y de verdad que esta muy bonito. Enhorabuena. Da alegria ver antiguos compañeros por aqui y que sigan. S2.
  2. estoy a expensas de entrar en taller, me lo miraron el otro dia y necesitan mas tiempo para dar con que da ese ruido, esto es como los medicos cita para una semana¡¡¡, ya me estoy empezando artarrr. Creo que me voy a llevar la antigua que la tengo por si dicen que pueda ser que prueben con ella.
  3. yo despues de todos los comentarios, empiezas a pensar, y si no da fallo? cuantos compañeros con problemas de temperatura dicen cambiar termostatos y siguen igual, cuantos compañero dicen haber cambiado correa de distribución y ahora nos le coge la temperatura y si cambian a mecanica y no les dicen nada, tiene su logica no?. estas charlas gustan con una cervecita en la mano. S2.
  4. madre del señor, y que bonito esta. Y ya por curiosidad, de que cantidad estamos hablando todo lo que has invertido?. me he quedado sin palabras. S2.
  5. Toda discusión es buena, lo que comenta farm eso lo he visto en un video, el perfil no lo se, pero es el mecanico del pelo blanco que siempre empieza hablando la hija y habla de esta famosa bomba, creo recordar que para hacer menos contaminante los diesel audi implanto esta bomba. que bloquea el flujo y coger la temperatura de servicio y calefacción lo antes posible, pero en caso de avería eléctrica o fallo se queda abierta y la cosa del video no recuerdo bien si era la sustitución de esa bomba por una mecánica simple. por eso a lo mejor os salen varias. S2.
  6. Yo asta donde tengo entendido, todo el mundo que tiene la bolsa de silicato se la quita o pueden quitarla, y el aticongelante es el g12 evo.
  7. los brazos como sabeis estan todos cambiados y rotulas, pero entre tu comentario y es de @jabicho tiene sentido, la rotula que va a la mangueta, si es eso me ha durado un asalto por que tiene un año, el martes me lo van a mirar a ver si dan con lo que es, parece que les dio remordimiento de conciencia, porque yo ya talleres formales y no voy a entrar en el caso veo que cada dia quedan menos. S2 y como siempre, garcias.
  8. Si, todo completo, el rodamiento y buje, no puedo dar referencias porque lo pidio el mecanico y maldita sea la hora, porque valla leñazo que me pego, pero bueno. s2.
  9. Gracias victor, a ver si doy con el ruidito de marras. feliz año a todos.
  10. bueno sustituido el rodamiento y no se he ha quitado el ruido, aviso para navegantes. Mala suerte, seguiremos buscando de donde procede.
  11. pues perfecto, queda muy bien. Feliz año, a todos.
  12. entro en el taller el dia 30 por el mismo ruido, al mecanico le he comentado que cambie el rodamiento, comentandole que he estudiado el ruido y que se comenta que la causa es esa, me miro con cara de...bueno lo que tu digas, esperemos que sea eso, tiene los mismos sintomas el clic clic en maniobras de aparcamiento y cuando frenas tambien hace clac, solo aparcando, vamos a ver si se da con la tecla, si no con 250000k un cambio de rodamiento no le vendra mal. S2.
  13. pues o no indica nada, o me inclino a un maximo con el aceite caliente. Pero conjeturas. Y preguntar¡¡¡ yo estoy igual, hay cosas que aunque pasen los años bien escritas y documentadas, pero hay otras que ya veo que quedan obsoletas, creo que es normal, entran b8 mas actuales y desde las unidades del 2008 asta ahora. S2.
  14. te pongo esto por aqui, que me imaguino que abras leido, pero bueno, por si acaso, por lo que he leido que has comprobado creo que el sensor de temperatura te puede dar ese mal funcionamiento. ▷ Código P0480 - ¿Qué significa? Causas + soluciones • OBD2 •
  15. pues te puedes sorprender lo que se lee de servicios oficiales, entiendo tu frustacion pero hay talleres que dicen...lo que te han dicho, pero que no es asi, si quieren te lo reparan, o desmonta la cartonera de la puerta y mira que le pasa, di de donde eres o zona y a lo mejor algun compañero te pueda recomendar algun taller. S2.
  16. ve a un taller serio, porque de este coche tienes despiece asta en amazon.
  17. Si llevas razon visualmente como lo tienes en el compra venta gana. no si.... los po ya que, son muy malos. creo que poco mas necesita esa unidad. s2
  18. jajaja, que tenemos que comprar coche nuevo para despertar el foro . pues nos sale caro la cossa jijiji. No es compatible tu volante con el nuevo.
  19. que bien, ya te notaba un poco callaito, la m**** de las etiquetas, si al final estamos vetados, pues se ve muy bien, muy completo, enhorabuena a disfrutarlo, entonces de momento mantienes el antiguo no? ahora a dejarlo a tu gusto, poco le falta.
  20. comorrr, que has cambiado y estabas callaito, algun problema con el anterior? Presentacion no?
  21. me imaguino que cuando dices todo es todo, la bateria? que pueda ser, ya que me extraña que fue cuando paraste a respostar y ya no arranque. Una idea por tonta y absurda que sea. S2.
  22. Muchas veces queremos complicarnos mas de la cuenta, pero con llegarte a un desguace y compra una rueda que me imagino abra a patadas ya esta, o llamar alguno de tu zona dando tu modelo de coche y año, te daran precio y si hay.
  23. @Moncho2 aqui tienes otra nota de prensa, yo tengo un cacao, pero lo que tu dices esto es un cachondeo, por que no cuando pase la itv si los valores de emisiones no son contaminates igual que me dan la pegatinita no me dan la otra y se va modificando dependiendo de como este el vehiculo. Pero claro, eso no interesa. menos mal que todos los tractores y 4x4 y camiones que estan ayudando en valencia son electricos. ¿Cómo saber si mi coche es Euro 3, 4, 5 o 6? | idoneo
  24. @Moncho2 son noticias de entradas de este mes, si lees son un poco genéricas pero creo que se abre una ventana y creo o puede ser que alguien se beneficie, por eso la pregunta, a mi en cordoba de momento no me afecta ya que las calles de bajas emisiones estan en el calles del casco antiguo y no perjudica en la circulacion, pero entiendo que madrid o barcelona... que son las mas nombradas a nivel nacional, prodria ser que alguien se beneficie o estudie la situación personal de cada vehiculo, por lo que he leido puede haber vehiculos con adblue y dpf esten dentro de estos vehiculos, o aquellos que pasaran el famoso dieselgate, pero por eso es la pregunta. Cómo cambiar tu coche de etiqueta B a C: el truco que la DGT no quiere que sepas De etiqueta B a etiqueta C: Así de fácil he podido cambiarla en mi coche viejo
  25. hoy acabo de leer una noticia sobre el tema pero no me queda claro y no veo ninguna tabla la cual me pueda orientar. A noviembre de 2024 según he leido, comprobando en ficha técnica los gases o eso he entendido, si estamos dentro de gases de etiqueta c podriamos cambiar, indistibamente por la fecha de matriculacion y luego ya tendríamos que hacer los pasos que indica vix, certificado en audi unos 100 euros, luego a dgt y cambio. Alguien que sepa algo mas. S2.