luislucena

Efectivamente, lo tengo guardado es el único desguace en españa que indica que tiene la pieza, en ebay a precios de audi, y en buenos aires, me estoy quedando loco de ver a donde me esta llevando esto, o soy gili.....o no lo entiendo, por que si das un golpe y se te rompe que tienes que comprar el faldon entero para llevar la o las tapas? y hablando con todo el mundo, desguace, recambios...les digo... bueno y los chapistas, que hacen a donde lo piden y no me saben contestar, se imaginan que compran el faldon pintaran y luego viene la factura, voy a descartar todas las opciones de proximidad y si no ya pues tirar a nivel nacional, te agradezco el interes de buscar la pieza. S2.

Sigo en ello, estoy descartando opciones, y ahora vais a flipar... los pasos que he dado 1- en el primer desguace no lo hay y me comentan que o pillo en el momento uno que tenga un leñazo y no sirva el parachoques y me quieran dar la pieza o lo normal es venderlo con todo y sus tapas entendible. 2-Me llego a recambios, nada eso es de origen. 3-Audi, Buenas tardes necesito esto, vamos a verlo numero de bastidor tal, en despiece no sale, le doy una referencia que había encontrado y efectibamente es kit de reparacion sale la foto y todas las mil quinientas y si habéis llegado asta aqui leyendo apretaros los asientos 217e, la cara del chaval y la mia imaginaros. asi que esta tarde me voy a pasar por otro desguace, ahora voy a llamar a atencion al cliente de audi a ver que me cuentan por que lo veo insólito y si no consigo nada el domingo voy a desmontar el faldon e intentar reparalo. S2.

Revisa el deposito y donde van las bombas valla ser que este suelta ya que solo van metidas a presion, en la rueda izquierda quita los dos tornillos que sujetan la moqueta del paso de rueda la apartas y ya los ves revisalas valla ser que se hallan salido. vas a tardar un cigarro en hacerlo. S2.

viendo esos pilotos van muchisimo mejor terminados que los anteriores, interiormente me refiero. La caperuza roja y el anclaje.

Por lo que comentas, si tienes posibilidad de desguace a ver por donde andan de precio? o si dices que no llega corriente, la bateria baja puede darte ese fallo ya que dices que el coche lleva parado un tiempo, a ralenti la carga de bateria casi no la hace, necesita circular, te lo comento por que puede ser la cosa mas tonta e irte a lo mas complicado. S2.

Muchisimas gracias por el ofrecimiento, en principio voy hacer lo comentado, si no la encuentro que me imagino que si ya sea en desguace o en audi ya te comento algo. De nuevo gracias. S2.

Ok, muchisimas gracias, a ver como acaba esto, por lo que veo va presion intentare sacarla y repararla, si no para audi a comprarla. S2.

Ok, se esta revelando ? por supuesto modo broma. Tranquilo cuando puedas. S2, gracias.

Bueno, confirmo que la pieza viene sin el marco, la calidad.. pues básicamente la misma, al menos la tengo nueva ya que la mia tambien esta partida, pues en esta semana me pasare por audi a ver el leñazo que me piden. No encuentro la pieza en europa me sorprende, asi que nada, bueno miento me sale un desguace de España, para eso voy a los de la zona, pero me pasare por audi a ver. S2.

bueno el que dice una mariscada... dice una tapita de mejillones. Me lo tienen redondo, golpes ninguno, pero rozones.. de verdad me pongo malo.

Pues en el mio el oline capro2 pongo la referencia y me sale solo tapa. Vermos si cuando llegue trae algo mas, pero en todas las paguinas sale la tapa articulada, si al final tendre que pasar por caja. Gracias, S2.

Eso me temo, la referencia que has puesto ya la he pedido pero en todas las paginas aparece la tapa que bascula digámoslo asi y no como dices la silidaria del faldon, a no ser que me sorprenda y venga completa, por 5 euros no pediré milagros, al menos tengo la pieza basculante y la tapa embellecedora que viene en negro pero no me preocupa ya que tengo previsto comprar espray para reparar los espejos que se estas despellejando y asi practico para pintar la parte superior del maletero, no salgo de una y me meto en otra. referente a la pieza en el unico sitio que sale completa es en una pagina de argentina, seguramente audi la venderá completa pero aun asi en el etka no hay despiece, la imagen es de la basculante, no del marco interior. S2.

Estupendo, no tengo prisa, pero me vendria muy bien saber como va el marco interior, si va termosellado, clipado o como sale, y ya ir barajando opciones, por que me duele a la vista verlo sin la tapa, si saliese esa pieza facil intentar repárala, por que seguro que en audi el marco interior me privarían de unas cuantas cervezas y ver si pudiese trabajar por el antiniebla. Si no pues lo que comentas, a desmontar la defensa y no me apetece nada ya que no tengo sitio y en la calle eso no me gusta. Lo dicho si me pudieses decir como va la pieza interior, te debería una mariscada o un chuleton de rubia. . Gracias por responder. S2.

Gracias por la respuesta. termo sellada al parachoques????, no me digas eso. Me has dejado con la patas "colgando". No tendria otra solucion? porque la verdad es un fastidio tener que desmontar todo. Iluminarme con alguna solucion. Gracias.

Buenos dias chicos, abro discusion nueva porque no encuentro lo que busco. Ayer estando aparcado me han dado un rozon y como vivimos en la sociedad que vivimos para que voy a dejar papel o dar parte. El problema es que se ha llevado por delante la tapa del lavafaros. Despues de maldecir, digo bueno la pego, lo reparo, un poco de pulimento y salgo del paso, pero al estar manipulando del golpe los tetones donde va la tapa saltaron y partieron. Y aqui viene la historia, necesitaria el marco interior donde va la tapa. Sabe alguien como se desmonta ese marco interior? Tendría que quitar el faldon entero? Podria hacerlo por el antiniebla? Si alguien tiene un faldon desmontao y me pudiese arrojar luz de como sale, creo que es clipado pero las imagenes que veo no lo identifico, estaria muy agradecido. S2 y gracias.

con 230000 y por los ruidos de cama vieja, sustituidos todos los delanteros. S2.

totalmente de acuerdo, despues del cambio de brazos, la conducion ha cambiado en lo que comentas, que la barra no le va hacer mal totalmente, pero pienso que es una "modificacion" para un tipo de conducion o para ciertas zonas de carreteras, si vives en zonas de montaña o entras en circuitos vale, pero para una conduccion normal pienso lo comentado anteriormente, buenos neumaticos, los brazos que esten bien y los amortiguadores. S2. Pdt, que la pondria? la respuesta es si, pero despues de cambiar o haberle hecho el mantenimiento anterior.

Que alegria verlos rodar aun, un saludo vix.

Se guardara este nombre como oro en paño, y ya por curiosidad cuanto te tardaron en reparar? desmontaron mucho?. S2.

Hombre si ves factible colocar la maya sin que estorbe con una buena sujeción, no veo mala idea. S2.

eso me paso a mi hace años, y como te comentan los compañeros me entraba por la zona de la bateria y caja de la ecu, que revisando cuando me lo dijeron los compañeros habia agua, que como llega a la parte trasera? creo recordar por la salida del aire acondicionado. aqui se habla de donde esta el desague pero hay otro debajo de la caja negra de la ecu creo recodar, yo lo solucione limpiandolo bien, buscando todos los desagues y para sacar el agua taladre dos agujeros para evacuar el agua y sin problema.

La verdad que es una jodienda, he leido en otros vehiculos destrozos de miles de euros, a mi asi a bote pronto lo que se me ocurre para evitar que anden y suban por ese hueco es sobre un tablon de madera poner lo que se usa para evitar que se posen las palomas ponerlo juntito a ver si asi evitan la zona, no se si seria efectivo pero creo que economico si. S2.

Esta semana veo que la cosa va de crujidos y ruidos, esta claro que con el paso de los años nuestras unidades ya van acusandose en temas de gomas silemblock etc, yo des de que compre el mio tenia el famoso ruido a cama vieja en el eje delantero, despues de sustituir todos los brazos adios ruido por fin. Respecto a tu caso, la parte trasera también llevan brazos, miralo en autodoc, he mirado precios y caros no son juego trasero izquierdo y dereco sobre 150e, es darte una idea, aunque dices que cres que es interior, pero me inclino a que no. S2.

Si es puntual, seguramente te ocurrira cuando este haciendo la regeneracion. S2.

Asta donde se puedes estar ahi ahi, 2008 y 2009 casi seguro que montan 65mm, y ya a partir de 2010 te indican que puede ser 75mm, pero como dices te agachas lo miras si coincide ya lo tienes, que no, intenta medir el silemblock, ya sabes que tu coche y el mio son hermanos. S2.