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Gracias alagar 27, ya les he enviado un correo.
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He visto la publicidad arriba de tododiagnostico, pero la version 11.11.3 está en inglés, hay otros sitios con otros precios y en español?.
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Me podrías decir el enlance para comprar esta version. ¿Me valdría sin problemas para un 2.0 TDI 143 de 2008? Un saludo y gracias.
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Hola Alex, el disco de instalación se podría grabar en un pendrive y desde ahí instalarlo, es que tengo un netbook y no tiene unidad de cd. Saludos.
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Muchas gracias por tu respuesta ados, es clara y muy bien explicado, ahora lo tengo claro, lo intentaré a ver que pasa. Gracias y saludos.
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Hola a todos, os escribo para pediros ayuda, un amigo a comprado recientemente un A2 1.6FSI, y no tiene el manual, le interesaría saber como puede quitar o poner a mas velocidad el aviso del limite de velocidad, ya que el pitido molesta bastante. Imagino que cambiar el idioma del ordenador de abordo tiene que ser con VAG-Com. Os agradecería vuestra ayuda enormemente. Gracias y saludos.
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Quitar freno de estaconamiento con motor parado.
minimoron responde a neo55 de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Segun el manual el freno de estacionamiento se debe quitar con el contacto puesto sin arrancar. He estado buscando como quitar el freno sin batería y no lo encuentro, pero se debería, porque en otras marcas se que se puede. -
Hola a todos, justo cuando se le ha cumplido la garantía le ha salido un chillido leve cuando cambio de marchas, es un sonido a gomas rozando, me imagino que será una especie de bola de goma o plastico que lleva la palanca de cambios, que será necesario engrasar. Necesito que me digais como se desmonta la palanca para poderla engrasar, o algun otro consejo de alguien que le haya pasado. Saludos.
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Hola a todos, ayer lleve el coche a la revisión de los 60.000 kms, le cambiaron todos los filtros, y de paso tenía algunas cosillas pendientes. La tapa del combustible había veces que no abría, y el asiento deportivo del conductor crujía muy a menudo. El caso es que me han reparado la tapa del combustible, se ve que ya le han llegado mas coches porque sabían de que era, y el asiento me han pedido el armazón. En este aspecto se han portado bien pero con las manchas de los faros me han dado largas, las manchas no son muy grandes así que si empeora lo intentaré otra vez. Otro tema que le comenté fue el del liquido refrigerante, que unos días antes de llevarlo me fijé y estaba por debajo del mínimo. Me han dicho que lo observe y si tengo problemas que lo lleve. He visto en un tema que hay mas gente que le gasta agua y por ese motivo lo comento y prestaré atención, porque tengo entendido que los A3 dieron problemas de fugas de liquido por un defecto en la culata. Os comento esto por si alguien le esta pasando lo de los ruidos en el asiento o la tapa que sepa que no son normales como algunos talleres nos quieren hacer creer. Saludos.
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Si la que te aparece como original es la 205/55R16 91W, le puedes poner sin problemas la 225/40R18 91W, es totalmente equivalente y no hace falta que venga en ficha ténica.
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Hola a todos, he estado cambiandole el tirador de la guantera del A4 B6 de un amigo y al abrirla sueltas la tapa y no baja, se queda fija en cualquier punto, me he fijado y en el mío baja progresivo. Podría ser que estuviese mal el amortiguador de freno que trae en el lado derecho, o quizas necesite engrase. Nunca he trasteado esto y os pregunto porque no lo encuentro con el buscador. Saludos.
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Ya me había olvidado. Pongo una foto por si la gente quiere seguir jugando aquí, es el detalle mas característico del coche. Os doy una pista es el primer cabrio con capota dura de la historia.
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Que hacer con VAG COM en nuestros B8
minimoron responde a RoBeRSAN de discusión en Vag-Com Audi A4 B8
Hola eunlygyh, Casualmente yo lo compré hace dos semanas y te pongo lo que yo he podido hacer, a base de investigar por el foro e internet en general. 1º Activar el espejo retrovisor derecho para que cuando metas la marcha atrás se incline hacia abajo para que puedas ver el bordillo. Al parar el motor o iniciar la macha hacia delante y pasar los 15 km/h, vuelve a su posición original. 2º Activar el test o barrido de agujas al poner el motor en marcha, queda chulo. 3º Activar el cronómetro. 4º Yo me activé el volante multifunción con levas, ya que no es original y con la actualización 23D6 me lo desactivaron. 5º Desactivar el aviso acústico de que no llevas cinturón, tanto del conductor como del pasajero. Y algo más se podrá pero ya no lo se. Saludos Que chulo lo del espejo retrovisor, lo había visto en mercedes, pero creía que en los nuestros no se podía, claro que el comercial también me dijo el día que lo recogí que los espejos no se plegaban solos al cerrar el coche y lo tuve que hacer yo desde el mmi. Silvermiron, me podrías decir una idea de como se hace, porque el miercoles voy al conce e intentaré que me lo activen, y si no les llevo medio trabajo hecho me pondrás muchas pegas. Gracias. -
Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xenia Coupe carrozado por Saoutchik de 1938. Ha sido muy facil con la pista. ¿Va a seguir jugando aquí la gente?.
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Buena maquina, duke 80, ¿estas interesado en venderla? porque siempre me ha gustado y me podría interesar. Que curioso encontrar una por aquí en un foro de coches modernos. Saludos.
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Te incluyo un enlace a la consejería de hacienda de la comunidad de madrid en la que te explica lo que tienes que hacer para liquidar el impuesto, el enlace al modelo 620 no funciona. Aquí en Andalucia tenemos el modelo 621 y se puede confeccionar online y te dice lo que tienes que pagar, pregunta si lo puedes hacer igual. http://www.madrid.org/cs/Satellite?c=CM_Tr...o=CM_Tramite_FA Este es el modelo para andalucia, lo puedes rellenar para hacerte una idea del precio. http://www.juntadeandalucia.es/economiayha...delo621/621.jsp
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En Trafico el importe es fijo sobre 60 €, lo caro es el impuesto de transmisiones patrimoniales y actos juridicos documentados que es el 4% del valor del coche por hacienda. Tendrías que preguntar en la consejería de hacienda antes de ir a trafico para ver cuanto te sale. Si el coche es relativamente nuevo 3/4 años te va a salir por eso mas o menos. A no ser que tengas un amigo compraventa o en el conce donde lo compraste te hagan el favor y lo hagan por 150€ ya que ellos estan exentos de pagar este impuesto. Espero que te quede claro. Saludos.
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Hola a todos, he estado intentando modificar el ETKA para que cogiera el numero de bastidor, pero solo me sale una ventana en la que tengo que seleccionar el modelo. He intentado meter el archivo lxhdl5.ll pero me dice que mi etka ya lo tiene. He cambiado la direccion IPU a lex-com.net y me deja guardar la opcion de descargar el numero de bastidor desde internet en INI-editor, pero sigue sin cogerlo. Me podríais decir que estoy haciendo mal y todos los pasos detallados o es que no se puede. Gracias.
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Hola Paul, y porque ya que estas no le pones la 245/40R18 y te quitas de lios, que ademas es mas barata y tienes mas variedad.
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Me apunto a la cadena, cuando me toque claro.
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Quien lleva llantas con ET 35 en su B8
minimoron responde a paul2008 de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Hola Paul, creo que no vas a tener problemas con las llantas con ET 35, ya que solo saldría más hacia afuera 12 mm que las 8x18 ET47 de las Sline o las Star. Además si kikeb8 lleva las del a5 con et 28 y tu le pretendes poner una 8x18 ¿supongo? et35, las llantas te quedarían justo igual que las suyas. Si quieres prueba a hacer los calculos. Saludos. -
Yo tengo servotronic y tambien lo hace, pero como te dicen por aquí parado y en garajes con la superficie muy lisa. Creo que es normal y no tiene mayor importancia.
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Revisión y cambio de aceite a los 30.000 kms
minimoron responde a minimoron de discusión en Mecánica Audi A4 B8
Hola Nes, el precio no está mal teniendo en cuenta que te cobran la lata de aceite a mas de 100 euros. Respecto a lo del asiento yo tambien tengo un ruido en los asientos deportivos al cojer un bache o al acelerar fuerte. Me puedes decir que le han hecho para yo orientar a los de mi concesionario. -
El caso es que el coche ha llegado a los 30.000 kms y he pedido cita para hacerle la revisión. Pero mi duda esta en que le he preguntado que le harían al coche y me han dicho que le cambiarían el aceite, el filtro de aceite, el del habitaculo y rellenar el agua del limpiaparabrisas. Mi pregunta es si a vosotros no os han cambiado el de gasoil y el del aire en esta revisión, porque me parecen muchos kilometros para esos filtros, y lo peor es que solo por eso me comentan que la revisión esta por unos 260 euros. ¿Por cuanto os ha salido a vosotros esta revisión? Gracias.
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Hola Juanky envíame los datos y las fotos por correo y te inserto el anuncio encantado. Un saludo.
