mikia4plata

Esto se define como vaya : put* m**** ES PARA CAGAR Y NO PARAR

Pontelo ponselo es como el condon es un rollo pero salva vidas mas vale prevenir que curar encima que lo hacen por nuestro bien . Si antes de mantener una relacin de riesgo con una desconocida sin condon te pitara la poll* , habria menos contagio de sida. NO OLVIDEMOS QUE EL CINTURON SALVA VIDAS si te pita te lo pones y listo.

COMO ME GUSTARIA VIVIR EN ALEMANIA PARA PODER PISARLE SIN MIEDO A MI A4 PERO SEGUIREMOS ANDANDO DENTRO DE LOS LIMTES PARA CONSERVAR EL CARNET EN ESPAÑA SIRVE DE POCO LLEVAR UN PEDAZO DE COCHE COMO ESTE DENTRO DE POCO IREMOS TODOS CON LOGAN Y TATAS VAMOS A VOLVER A LOS 75CV DE ANTES TOTAL PARA PONER EL COCHE A 120 CON UN SEAT 127 BASTA NOS ESTAN TOMANDO EL PELO COMO PUEDEN LIMITAR LA VELOCIDAD A 120 KMH Y DEJAR QUE LAS CASAS VENDAN COCHES QUE LLEGAN A MAS DE 200KMH SI NO QUIEREN QUE CORRAMOS QUE LOS CAPEN ELECTRONICAMENTE PERO ESO NO INTERESA POR QUE NO VENDERIAN UNO SINCERAMENTE CREO QUE LLEVAMOS COCHES A LOS QUE NO SACAMOS NI UN 25% DE SUS POSIBILIDADES POR ESTAR EN ESTE PAIS EN CUANTO TE PASAS ZAS PUNTOS MENOS Y A LA SIGUENTE TE LO PIENSAS DE QUE SIRVE LLEVAR UN COCHE QUE ANDA MAS DE 200 CUANDO SOLAMENTE SE PUEDE CIRCULAR A 140 SIN PERDER PUNTOS PENSARLO Y VEREIS COMO ES UNA gil***OLLEZ FIJAOS A LA VELOCIDAD QUE NORMALMENTE CIRCULAIS MIRA A MI ME CHULEO UN PICASO IBA EL TIO A 180 EN UNA CARRETERA DE 100 TU CREES QUE YO ME VOY A PICAR DETRAS DE EL A UN SABIENDO QUE MI COCHE CORRE MAS ME JUGARIA EL CARNET NO SIRVE DE NA CUALQUIER LOCATE TE CHULEA HOY DIA

Cada uno que le ponga lo que quiera a su coche. Pero para mi gusto el ocultar cilindrada es un querer y no poder pero es una opcion respetable, conozco a pocos con un buen motor que lo oculten, poner s line cuando no lo es es fantasear y ponerle la S de S4 no tiene nombre siendo solo un S line por que cuando te juntes con un chico que si tenga un S4 se va ha partir el culo de ti. Lo mejor en esta vida es ser natural y no querer aparentar y mas sin poder tuve un amigo que tenia un seat leon gasolina y le puso tdi por que decia que le gustaban las letras tdi pero en mas de una gasolinera se habran descojonao de el. Mira estoy deacuerdo con mejorar el coche ej :salidas de escape originales unas llantas guapas y cosas por el estilo, nunca estare deacuerdo con los que van de mas de lo que son. Cada uno que ponga lo que quiera pero despues no se mosquee si alguien se rie de tal absurdo

ponselo suena bien pero por 300 euros no esperes una discoteca ambulante yo lo tengo y pita bien

elgranhacedor yo estoy pensando pensando en poner una ristra de conejos colgados en los faros

Se nos fue el tema de las manos, cada uno que lleve lo que quiera, lo importante es estar agusto con el coche ,si ofendi a alguien mis disculpas. solo di mi opinion

mirar, lo mejor que se puede hacer para mantener un foro de dialogo sensato y productivo es, cuando se lean comentarios como este, de gente que no ve mas alla de sus luces diurnas, cerrar el post, y llevarnos bien porque si no esto se convierte en un vertedero de insultos e improperios. yo personalmente cierro este. Solamente digo lo que pienso si te molesta te jodes y bailas por que este coche sin xenon pierde mucho y las luces diurnas sin xenon es una autentica chapuza todos deberian salir con xenon de serie o si los sacan sin xenon no poner esos pegotazos amarillos sinceramente quedan feisimos encendidos, mejor llevarlos apagados Seguro que llevas el coche con las llantas de serie pero con tus super leds... cerrar el hilo, vaya individuo.... LLEVO EL COCHE COMO ME SALE DE LOS c*** . LO CONFIGURE A MI GUSTO y sigo pensando que sin leds el morro de este pedazo de carro se queda super cojo, mil veces antes llantas de serie que estan super bien, que los pegotazos amarillos featosos de luces diurnas de serie

BUEN CONSEJO es lo suyo

mirar, lo mejor que se puede hacer para mantener un foro de dialogo sensato y productivo es, cuando se lean comentarios como este, de gente que no ve mas alla de sus luces diurnas, cerrar el post, y llevarnos bien porque si no esto se convierte en un vertedero de insultos e improperios. yo personalmente cierro este. Solamente digo lo que pienso si te molesta te jodes y bailas por que este coche sin xenon pierde mucho y las luces diurnas sin xenon es una autentica chapuza todos deberian salir con xenon de serie o si los sacan sin xenon no poner esos pegotazos amarillos sinceramente quedan feisimos encendidos, mejor llevarlos apagados

El que no las pone es por que no lleva xenon ya que sin xenon las luces diurnas parecen dos pegotes amarillentos feos de c*** el no poner xenon a este coche es el error mas grave ya que es un extra que se disfruta a todas horas

PUESTAS FOREVER al que no le gusten que no las mire aunque lo dificil es que pasen desapercibidas, son las rompe cueyos segun auto bild nuestro coche es el coche mas bonito, votado por 40000 lectores y te puedo decir que los leds son de lo mejor del coche

el mio marca 0.5 0,6 en parado

la direccion de serie es muy buena pero para maniobrar en parado es mejor el servotronic, pero en parado ,por que cuando aceleras el coche en aparcamientos tipo rapidos el servo te endurece la direccion,y eso es algo molesto igual que cuando vas acelerando la direccion se endurece por revoluciones y por velocidad mira para mi la direccion ideal seria la de serie un poquito mas blanda si dudas pon el servotronic yo llevo la de serie y estoy acostumbrado

Estan guapetones la gente alucina cuando los ve yo soy del sur y la piel para los alemanes por que en verano te asas los muslos jajaja

YO A ALGUNOS DE VOSOTROS NO OS ENTIENDO COMPRAIS COCHES QUE LLEVAN EN TORNO A LOS 180CV Y OS EXTRAÑA QUE CONSUMAN MUCHO ACEITE.MAS CV MAS GASTO DE ACEITE, GASOLINA O GASOIL NO QUERREIS LLEVAR COHETES Y QUE CONSUMAN COMO AVIONETAS JAJAJAJAJAJA QUE CREEIS QUE A MAS CV MENOS CONSUMO. ES MAS MAS GASTO DE RUEDAS,FRENOS ETC.. DE HAY QUE ME DECANTARA POR EL EQUILIBRADO 143 CV QUE CONSUME POCO DE TODO Y VA DE MARAVILLA Y CON LOS TIEMPOS QUE CORREN DIRIA QUE SOBRAO

EN EL CONCESIONARIO LOS VENDEN POR 10 EUROS

YO SOLO DIGO QUE EL AUDI A4 TDI DE 170 CV ES INFERIOR TOTALMENTE CON RESPECTO AL MERCEDES 220 CDI Y AL BMW 320D EN CAMBIO EL AUDI A4 143 CV ES SUPERIOR RESPECTO AL MERCEDES 200 CDI Y AL BMW 318D EN RESUMEN LOS QUE HABEIS PAGADO MAS POR EL 170 CV ESTAIS MUY POR DEBAJO DE LAS PRESTACIONES DE OTROS COCHES DE ESOS CV Y MUY POCO POR ENCIMA DEL TODO PODEROSO 143CV LOS DE AUDI NO SON TONTOS SABEN QUE TIENEN QUE SACAR UN 170 CV PARA ALGUNOS POCOS PERO TODO SU EMPEÑO LO PONEN EN EL 143CV MALA SUERTE PARA LOS QUE COMPRAN UN 170 CV DE AUDI Y SE CREEN QUE LLEVAN ALGO MUY SUPERIOR CUANDO SOLO LLEVAN ALGO UNA PIZCA MEJOR Y JODE PAGAR 2200 EUROS POR TAN POCA COSA EL 120 CV DIESEL Y EL 170 CV SON DOS PARCHES DE AUDI EL PRIMERO PARA PAGAR MENOS Y EL SEGUNDO PARA PAGAR MAS

mirad amigos el modelo estrella de audi a4 b8 es el 2.0 tdi 143 cv audi sabe que es el modelo que mas vendera por ello va de put* madre calidad de cv y precio es el recomendado en todas las revistas luego bmw serie 3 con su 320d 177 cv que fulmina al a4 de 170 tdi y tambien el mercedes con su 220 cdi que tambien es mejor estos dos coches son los modelos mas vendidos por ellos y los recomendados por las revistas

UNA VEZ QUE EL COCHE VA TENIENDO UNOS KILOMETROS SE VA NOTANDO MAS BLANDA ES COMO EL TEMA DE QUE NO ENTRABA BIEN LA PRIMERA DEL USO SE VA CORRIGIENDO A MI PERSONALMENTE LO UNICO QUE ME GUSTA DEL SERVOTRONIC ES PARA HACER LAS MANIOBRAS EN PARADO POR QUE SI ACELERAS MIENTRAS REALIZAS LA MANIOBRA SE PONE DURA Y NO TE DEJA BIEN Y CUANDO LE TIRAS EN AUTOVIA ES BASTANTE INCOMODO QUE SE PONGA TAN DURA EL SERVO ES UN PARCHE DE LA DIRECCION DE SERIE POR ESO NI UNA NI OTRA ME GUSTARIA LA DE SERIE UN POCO MAS BLANDA PERO CUANDO TE ACOSTUMBRAS ES LA o**** DE BUENA

yevas dos pedazo de agujeros para tocarte los c*** por que al final tienes que hecharle el cinturon MENUDA put* m**** DE ISOFIX A MI SE ME OLVIDO PEDIRLOS PERO ME ALEGRO DE NO LLEVAR LAS TRONAERAS EN LOS ASIENTOS PARA NADA

SIENDO SINCERO ME PARECE UNA put* m**** DEJALO COMO ESTA Y COMPRATE UN NAVEGADOR CUANDO SALGAS DE VIAJE POR 100 EUROS Y CUANDO VUELVAS LO TIRAS AL CONTENEDOR

Un consejo lleva cuidado al subirte porque te dejas la cabeza en el intento.

Tienes toda la razon xabby el b7 sin sline no tiene pase en cambio el b8 sin sline esta guapeton

No quiero crear polemicas, pero el salto de calidad del b8 es mas que notable, diseño interior y el exterior moderno y elegante a la vez Las plazas traseras tienen mayor espacio.En definitiva se corrigen todos los fallos de los modeos anteriores, tiene salida trasera de aire regulable(trizona) El tema de meter las marchas se corrige con el tiempo la direccion tambien se nota ya mas blanda del uso (los coches tienen su periodo de adaptacion),al igual que hay gente que no le gusta nada el servotronic, por que se endurece segun revoluciones y velocidad, acaban acostumbrandose. Cuando una casa como audi, lanza un producto al mercado siempre pretende mejorar los productos anteriores y en este caso lo han conseguido con creces el b8 es un producto que gusta y se vende practicamente solo.