Carlisu84

has pensado en vaciar el cata? no es lo mismo pero practicamente hace la misma funcion.

por curiosidad ya que tambien tengo una, que canales son los usados ahora? el mismo de antes, 19? tengo una instalada en el coche aprovechando la instalacion (era taxi) pero ya no se habla como en antaño

caya caya, no veas lo que sude, ademas la primera vez subido a 10mts de altura que estaba el coche.

sigue sin funcionarte? yo poco te puedo ayudar ya que la unica que llegue a montar tampoco funciono bien y se cambio.

Lo unico que le veo pega a todo esto es el ancho 215 de neumatico, por el resto como te dijo Placebo no hay problema y su coche esta de escandalo!

que suelte algo de vapor por la canula del aceite es normal. El problema es cuando ya te escupe la varilla para fuera y con ello el aceite.

En que modelo ? porque en los B7 de respaldo fijo.. buff casi cojo la radiar para cortar la chapa entera porque no habia forma humana.

en el vagcom te salia algun error?

que montaste 288mm atras al final

+1

por moverse seguro que se mueve pero no creo que sea nada si bueno para el diferencial si esta dañado, andar o mover el coche, ya que la traccion es permanente.

esto se llama condensacion. mirad este hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/48710-se-empaña-el-parabrisas-por-fuera/

buenos dias! que errores te da al conectarlo? que cables se usaron?

las guias tienen dentro como una pestaña que estara mas o menos a 10cm de la entrada y que has de abrir para poder sacarla. Con una linterna lo puedes ver, y con un alambre plano con pestaña tienes que intentar abrir dicha pestala. ya te digo que es un coñazo y cuestan lo suyo

eso es, aqui hay muy bueno gurus que saben y pueden ayudar en practicamente todo. como le hiciste ese golpazo

entiendo que es el respaldo fijo, si es ASi hay que sacar las guias de los reposacabezas, son tres pero no recuerdo cuales, es cuestion de mirar o sacarlos todos.

es un B7 lo distingues por los faros y pilotos, ademas de la calandra que es singleframe

y sin abrir la puerta como accediste a el?

a veces o se lo das todo masticado o nada porque en algunos sitios no se enteran.

ostras que estacazo..

jejejejje viciosillooo xDD Blancas no las veo.. en mi opinion negro brillo mejor

ese volante es de un RS4 B7 posiblemente monoetapa (1 disparo) por lo que tengo leido y probado para la instalacion de estos voalntes necesitas cambiar el anillo de direccion y slms

en la seccion de bricos tienes uno de la instalacion del tempomat y en el aparece el calibrado del angulo de giro

pues si para que nos vamos a engañar, jejeje. pero este coche quedara impresionante,

la carcasa 2 din en audi creo que ronda los 50e. el clima puedes buscar uno de b7 2 din en buen estado pero estara complicado y seguro que es caro. Si el tuyo esta bien puedes aprovecharlo. La consola la limpiaria bien con acetona retirando los restos gomosos y la pintaba con plastidip.