Carlisu84

no nos dejes con la miel en los labios y cuentanos un poco mas!!

Buenas Jaime1791, Si le haces un correcto mantenimiento y lo llevas al dia no tendria que tener problemas. Si se rompe.. depende delo que le pasase puede ser caro creo que si es multitronic es igual para todos. pero mejor que te lo confirmen alguien que controle mas del asunto.

como te dicen los compis, si sabes hacerlo adelante, nadie va a tratar mejor tu coche que uno mismo. Comprandolo por tu cuenta te saldra mucho mas barato que montarlo en Audi, luego en montarlo en un sitio de confianza pues depende, a veces ni compensa mancharse las manos. (no es mi caso que me lavo las manos en aceite, jejej) Puedes ponerle ATE o TRW ambas son buenas y no tienen precios desmesurados. Pd.-Recuerda que las pinzas traseras tienes que empujar el piston a medida que lo enroscas.

podria ser un consumo pequeño de aceite.. tambien revisaria los inyectores no esten echando gasoil a borbotones.

ahi y (hablo desde el desconocimiento) si que mejor te aconsejo que lo cojas de tu modelo de coche.

por tener tiene toda la pinta de ser de la caja, alguna valvula que no cierra bien o a saber... Te aconsejaria que lo llevases lo antes posible al taller para que lo verifiquen y no dejarlo mas tiempo.

en principio no deberías de tener problema mientras sea la misma Ref. Conozco un caso de un chico que le ocurria lo mismo y despues de recorrerse muchos desguaces y no encontrar uno igual, compro un modulo con la misma ref y diferente letra. Lo llevo a codificar y listo, sin mayor problema.

de que coche es el volante?

que cable de vagcom estas usando?

,,, Porque dices que son malas? Lo único que si puedo decir en contra de ellas es que se gastan muy pronto. Desde mi CPD

Carajo, a mi parecer salio caro Desde mi CPD

Si tienes ocasión que te midan cuanto tenias de serie y en cuanto te lo dejan. Pd.- pídeles copia de seguridad de tu mapa por si acaso Desde mi CPD

en el perfil pone que tiene un a4 B6 1.9tdi. has mantenido el embrague pisado al apagar?

miralo en este hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/320898-copelas-b5-en-b7/

supongo que sera como dicen, ira a presion

con un gato lo apoyas en el disco y lo vas subiendo a la altura correcta, no te molesta la rueda y puedes trabajar comodamente.

habla con los de mapco que son Empresa colaboradora del Club haber que otras tienen para ofrecerte.

pues si mal no recuerdo tienes que desmontar la puerta y sacar el marco.

el volante + airbag te vale sin problema, da igual que smls lleves.

si desconectas la centralita creo que el error desaparecera pero no funcionara la nivelacion. De todos modos comprabaria uno a uno todos los fusibles por si acaso este alguno tocado.

Argentum, yo me pasé del interior gris-gris, al interior NEGRO COMPLETO de B7 (salpicadero, todos los plasticos, pilares, paneles puertas en cuero, techo, consola central, asientos piel y alcántara, reposabrazos, volante SLine B8, pomo, freno de mano, maletero completo...) y, para ello, mi coche ya estuvo desmontado por completo por dentro, pero, eso sí, POR FASES !!! nunca de un tirón !!!, verdad Carlisu ??? jejeje Pero sin embargo, aunque tuve la moqueta negra tambien en mis manos, no la monté, le dejé la gris inicial, que la verdad, con unas alfombras de goma negra OEM Audi, queda bastante bien el contraste gris-negro en el suelo.... Un saludo compañero Nota: de nuevo mi enorme agradecimiento al GRAN Carlisu !!! como se suele decir verdad verdadera. te salia a cuenta haberlo comprado negro, ya sabes, xD

a la mañana se podia ver que yo lo he visto. cuando encendia las luces, la posición derecha que esta en el portón al cabo de 2seg se apagaba. Lo apagaba y lo encendia de nuevo y al cabo de 2 seg se apagaba de nuevo.

ahi por el sur no teneis tanta humedad como la que hay aqui, si lo pones con el aire acondicionado todo el dia acabas con la garganta echa trizas. cierto es que se desempaña al instante pero al cabo de 2min apagado vuelves a las mismas.

ya que le quitaste todas esas cosas, seria una pena que no se la pusieras y dejabas la entrada de admision limpia de humos nocivos.

lo que te han dicho en el concesionario es correcto, las bombillas estan estropeadas y debes cambiarlas cuanto antes, ya que el continuo encendido apagado puede llegar a estropear las centralitas del faro.