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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Carlisu84
    A mi también me tiene pinta de que se queda pegado el bendix del motor de arranque y solo lo hace en frío porque la grasa esta reseca. recomendación que te limpien y engrasen el motor de arranque y problema arreglado. Pd.- Cambia de taller
  2. Carlisu84
    sino me equivoco se te estropeo la mariposa de admision
  3. Carlisu84
    poco te puedo ayudar en este tema porque en mi coche esta de serie, pero sé de amigos que tienen en sus gasolina vacios, catalizador, y los dos silenciosos traseros, y el intermedio sin tocar. Los coches han ganado aceleración en bajos y sonido mas ronco.
  4. Carlisu84
    Si le has anulado el DPF es normal que saque mas humo por el escape, ya que la carbonilla no se queda en el mismo y el ruido (supongo que será el sonido del escape ídem de lo mismo) si es ruido metálico puede que te hayan dejado suelto alguna silentblock
  5. Carlisu84
    Como dice Herodes esa tecla es un interruptor para activar o desactivar la manipulación de los mandos desde las ventanillas traseras, si se queda en amarillo no funcionaran y tienes un problema con el mismo.
  6. Carlisu84
    Me pregunto si cambias el mando porque el tuyo esta gastado o algo similar. siendo ASI, puedes cambiar solo la carcasa. Enviado desde CPD
  7. Carlisu84
    Pues a mi parecer no tienes ninguna problema. El electro no tiene que funcionar cuando le das al clima sino cuando le hace falta se activa solo.
  8. Carlisu84
    Si no te responde alguien antes, te lo intentare mirar el finde.
  9. Carlisu84
    lo has cogido con la misma referencia! si esta mal y puedes devuélvelo
  10. Carlisu84
    Hola, gracias por el enlace, pero no me fio de comprar a estados uniodos, no es por nada, nunca he comprado pero segun me han dicho puede que haya problemas de aduana, alguien ha comprado ? gracias y un saludo. Yo he comprado en varias ocasiones y nunca tuve un problema. el problema de aduanas suelen ocurrir mas con equipos informáticos y móviles de ultima generación. y no sera algo de codificación de la centralita, prueba con otro vagcom haber si te conecta al modulo. Revisa Todos los fusibles de nuevo, incluso los de bajo la centralita del motor. No se cual o que fusible, protege esa centralita o algun rele que se halla fastidiado.
  11. Carlisu84
    Y a lo mejor no será de otra cosa como un cable haciendo mal contacto en la puerta, fusible u otra cosa. No se lo digo antes de que gastes en otro y no sea de eso. ademas no es algo común que se estropee
  12. Carlisu84
    has revisado y cambiado las rotulas axiales las que son unas U. recuerdo que un amigo le hacia el mismo ruido al girar cambio eso y soluciono el problema.
  13. Carlisu84
    Mirate este enlace http://m.ebay.de/itm/181590201318?nav=SEARCH Lo de darle a me gusta creo que no tiene opcion, desde el tapatalk tiene, pero nunca lo he probado
  14. Carlisu84
    Por la pinta parece que esta cao, pero antes revisaria los fusibles de debajo de la centralita. Para la centralita no es necesario que vayas al conce busca en desguaces o ebay que las tendras mas baratas. Enviado desde CPD
  15. Carlisu84
    has realizado el cambio del ATF y filtro
  16. Carlisu84
    A ciencia cierta no te sabria decir, aparte de los fusibles de la puerta comprobaste los que estan en la caja de aguas bajo la centralita de motor. Que error te da el vagcom? Enviado desde CPD
  17. Carlisu84
    No se aprecia muy bien en la foto, pero parece la mariposa de aire, la Egr me tiene pinta de ser la que esta mas arriba. Para saber si es o no la egr, le tiene que venir un tubo desde el enfriador de los gases de escape. Enviado desde CPD
  18. Carlisu84
    te diria que lo primero es que repares el cableado de la puerta y luego verifiques todo los fusibles y después pases el vagcom para ver que errores muestra. la verdad es que todo apunta a la centralita leistmouth o como se escriba y si finalmente es de eso busca en eBay.de la misma referencia que seguro que encontraras alguna económica.
  19. Carlisu84
    Si no te consume aceite y agua, estando en ralentí, puede que los inyectores no cierren bien y goteen dentro del cilindro y al acelerar lo queme de golpe
  20. Carlisu84
    Yo le ponia una reclamacion en la oficina del consumidor Enviado desde CPD
  21. Carlisu84
    Borralos y vuelve a hacer el scan, esos seran los fallos que persistan Enviado desde CPD
  22. Carlisu84
    Seria interesante que pusieses el brico de los pasos que has realizado, una pregunta, el boton no es el original verdad? Para compartir el video si lo tienes subido a youtube o similares dale a compartir y te aparecera abajo del mismo un link, copia ese link y lo pegas tal cual aqui. Enviado desde CPD
  23. Carlisu84
    Buen video brico caballero!!! Enviado desde CPD
  24. Carlisu84
    Nose..Algunas son de sentido comun Yo llamaria a esa pagina la ruleta rusa Enviado desde CPD
  25. Carlisu84
    comprueba el cableado del sensor de la rueda no vaya ser que este roto o mejor dicho a punto de romper pd.- un mal alineado de la dirección también hace saltar el ESP