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Ya me lo he bajado, tiene una calidad razonable, para no duplicar trabajo, lo paso yo a PDF y lo postearé de varias maneras para que lo pille el que quiera. Saludos
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A mí es que estos secretismos me sorprenden, si ha sido alguien del foro, pon su nick, porque dejas en sospecha a todo el mundo, da igual que haya mucha gente contenta, hay que poner lo bueno y lo malo, que de todo se aprende, también había gente que apoyaba públicamente a WCM-bcn y luego mira lo que ha salido... Yo de A6 n.p.i. pero por lo que comentas parece como si perdiera la señal GALA de vez en cuando (la de pulsos de velocidad), eso lo puedes verificar cuando se quede colgado, entras en modo diagnóstico en el RNS-E y puedes ver los pulsos que se supone está recibiendo, si estás andando (a 100km/h por ejemplo) y te dice que vas a 0km/h, pues ya sabes por dónde empezar a mirar, sin esos pulsos el navegador cree que estás parado y falla cual escopeta de feria. Es posible que se deba a un simple cable que haga mal contacto. El tema del volante y demás he leído, pero no sé a ciencia cierta, que en los A6 pre-2002 necesitas cambiar la electrónica del volante (si es multifunción) por una que tenga bus CAN y además recablear un poco el tema, si no no funciona, salvo las teclas de Tiptronic, que van por otro lado. Saludos
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A mí me parece normal, a Renault no le interesa que Alonso gane este mundial si puede hacerlo su otro piloto, que no ha fichado por la competencia y así de paso deja claro que Renault es el que gana, lo lleve uno u otro piloto, cosa que en realidad favorece a la marca. Además Briattore es/era el manager de Alonso, pero parece que en la negociación con McLaren no ha pintado nada, seguro que eso no le ha gustado demasiado. Saludos
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Supongo que será que no tienes el cuadro codificado, te metes en la sección 17 (instrumentos), Adaptation, Function 10, Channel 62 y le sumas 4 al valor que tengas. Saludos
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El enlace sí va, pero si lo copias y lo pegas no funcionará porque tiene varias líneas, pásalo a una sola y listo. Yo ahora estoy conectado, pero solo me aparece bitstream como poseedor del archivo, y calculo que a este paso tardará unos 18-20 días en bajarse (unos 4Mb/día) :clap1: Saludos
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El enlace del eMule va leeeeeeeeeento, si puedes déjalo varios días, porque a 1.98Mb por día... Lo mejor sería que lo subas a megaupload, por ejemplo, y así se puede descargar directamente, pero vamos, mientras dejes el PC encendido tarde o temprano acabaremos bajándolo. Saludos
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Me has convencido
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Rossi lo tuvo más fácil, y más difícil, su físico le ayudó, pero las 500 eran otra historia (por cierto, primera carrera con la 500, creo recordar que mejor tiempo en carrera del GP para él). Yo creo que Dani lo hará bien, no creo que luche por el campeonato, y si llueve le veremos arrastrarse por los circuitos, pero este año con no hacerse daño y quedar entre los 5 o 6 primeros, yo lo daría por muy bueno. Saludos
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PUEDO INSTALAR UN NAVI PLUS CON DVD EN UN B5
zx81 respondió a una discusión en Car Audio / Navegadores
El forero ACB lleva un RNS-E en un B5, aunque es más moderno que el tuyo, pero poder, se puede. Saludos -
Si por abrirse directamente te refieres a que no salga la vista previa, creo recordar que en el menú de Herramientas->Vistas tienes una opción de modificar eso para que no salgan. Yo por causas ajenas a mi voluntad llevo unos meses usando Mozilla y es todavía peor. Saludos
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Como han dicho, se entra opcional, y nada fácil por cierto, y tiene un régimen militar, eso creo que te lo dejan claro, y en ese tipo de régimen, como en cualquier otra empresa, la opinión de los adminstrativos importa un huevo a los jefes de departamento, si no te gusta esa cadena de mando no veo qué pintas en ese cuerpo. Respecto a que es un cuerpo represor, a mí no me han reprimido nunca, y cuando me han empapelado tenían razón, así que nada que objetar. Saludos
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Yo creo que Periodistas ya no lo veía nadie, se les fué mucho la pinza en las últimas temporadas, es como Los Serrano, que ya se han acabado y no saben por dónde estirarlos, y ya están echando un tufillo a rancio que echa para atrás. Yo 7 Vidas no lo he visto ni una sola vez, así que no puedo opinar. Saludos
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En inglés te lo puedes descargar sin problemas, usa el buscador, en este mismo hilo puse una web donde está el manual del RNS-D en español y del RNS-E en inglés. Saludos
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¿donde comprar una recepción doble DIN para un A4 B6?
zx81 responde a Emmet de discusión en Car Audio / Navegadores
Yo la compré en el conce, creo que son 70 u 80€, no te compliques la vida. Saludos -
Pues en mi caso (DVD 2006) el TMC no me parece tachado, me sale bien, pero como cosa curiosa hoy lo he ido probando y no recibe ninguna incidencia, cosa que me extraña porque siempre suele haber alguna info. Saludos
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Me contesto yo mismo sobre el tema de la navegación, he leído que te funciona muy lenta cuando tienes el DVD puesto, no se tu interface, pero el que yo llevo si no recibe señal de vídeo se inhibe él solo, esto explicaría que cuando tienes el DVD puesto (recibe señal de vídeo), corta la señal GALA al RNS-E y tienes vídeo en movimiento, pero te quedas sin navegación, y cuando apagas el DVD el interface dejará de interrumpir la señal y todo funcionará en modo "normal". Aunque me asalta la duda de cómo la corta, porque se supone que va en un hilo aparte, salvo que la instalación de ese interface requiera puentear ese hilo (en mi caso no lo llevo). Si alguien tiene ese interface en un B6 que lo pruebe, pero me parece que en nuestros coches el tema está más chungo. Saludos
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Curioso, físicamente es exacto a mi IMU 1450, a falta de saber qué micro lleva, la placa parece exacta, pero me temo que ese invento solo vale para A6 o modelos que solo funcionen con GALA, al menos en mi B6 el jumper no tiene ningún efecto, salvo que la instalación que yo me hice esté mal, pero la IMU se engancha al RNS-E con un cable que ya viene hecho solo hay que unir los dos hilos del Canbus, así que poco se puede uno equivocar. Ya por curiosidad, asumiendo que eso ponga vídeo en movimiento, ¿qué pasa con la navegación? ¿te funciona sin ningún problema? Porque si es así, el tema cada vez se torna más misterioso. Saludos
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Yo ni de coña llegaría los tiempos de Hoffman, pero en un tú a tú con Schumacher sí que me atrevo, me ganaría sobrado porque yo he pisado un circuito tres veces, pero te aseguro que no me deja a 25 segundos. ¿Salirme en las curvas? No creo, pero frenaría mucho antes de lo que debiera y aceleraría mucho más tarde, por eso perdería 25 segundos frente a Capirossi, pero no frente a Michael, que será practicamente igual de inútil que yo. No olvidemos que las MotoGP no son las 500 2T, ahora el control de tracción, diferentes mapas de aceleración y cosas así hacen la vida mucho más sencilla (según dicen los pilotos profesionales). Pero vamos, lo que quería decir con todo esto es que ir rapido con un coche sobre asfalto es más fácil que hacerlo con una moto (entendiendo por fácil hacer tiempo que parezcan dignos). Lo que verdaderamente diferencia a Rossi de un cualquiera de MotoGP son unas décimas de segundo, dar ese paso que te hace ganar esas décimas de diferencia es lo que está al alcance de muy poca gente, y desarrollando este punto de vista, dado que en un coche las diferencias las marca en gran medida el material que te den y que es "relativamente" sencillo ir deprisa, si un tío habituado a la velocidad coge un buen coche de F1 "puede" que no lo haga mal, de ahí a ganar el mundial hay un abismo, pero hacerlo bien puede que esté al alcance de mucha más gente de la que imaginamos. Resumiendo, para mí un piloto de F1 debe asumir que él es un componente importante del conjunto, pero no más que la aerodinámica de su coche, un piloto de MotoGP sin embargo es el principal componente y puede hacer que una moto mediocre gane carreras. La F1 es un campeonato principalmente tecnológico, MotoGP es un campeonato principalmente de habilidad personal. Saludos
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El otro día puse una web donde estaban los últimos mapas y software para TomTom, usa el buscador en este mismo subforo. Saludos
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Bien, aquí van mis pruebas: Yo tengo un Dietz IMU 1450, no es el mismo modelo que se comenta en este hilo, y curiosamente también tiene un jumper (que en mi caso viene sin puentear), como se puede ver en esta foto: Lo he desmontado, y con jumper o sin jumper, el vídeo se para en cuanto el coche supera los 5 km/h, de hecho no veo que afecte a ninguna función de la IMU. Saludos
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No se, igual es que ahora ha cambiado mucho el tema, pero yo he hecho alguna tanda libre en circuito (con moto de calle de 600cc) y perder 25 segundos contra alguien que lleva la misma montura que yo se me hace ir muy, muy lento, pero vamos, si miramos porcentajes, los tiempos de Schumacher están mucho más lejos que los de Rossi en su primer contacto con el Ferrari. Saludos
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A favor de Schumacher hay una cosa: probar un F1 y pasarte con el gas en 4 curvas significa cuatro trompos y poco más, lo mismo en una MotoGP pueden ser 4 huesos rotos, y supongo que no le haría ilusión lesionarse en una prueba sin mayor trascendencia que disfrutar un rato. Saludos
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Solo comentar que desde mi humilde experiencia motociclística, quedar a 25 segundos de Capirossi en Mugello es hacerlo muy, muy normalito, porque la referencia ya no es Capirossi con una MotoGP, es que una 125cc con 200CV menos, hace 7 segundos más por vuelta (18 menos que Schumacher), es decir, el último de los últimos pilotos del mundial de 125cc (vamos, el mundial de Karts por compararlo con las cuatro ruedas), le habría vapuleado. Y yo todavía estoy por oir al tan odiado Rossi mofarse de los tiempos de Michael con una MotoGP, aunque os doy la razón, de Sete se ha reído (y se ríe, y se reirá), pero es que el ex-piloto azul se lo curra mucho. Después de todo esto, sigo sin entender por qué la gente pro-F1 se queja tanto de esta historia, ¿no sería precioso recibir a Rossi con los brazos abiertos (al fin y al cabo sería bueno para el show) y darle con el mazo de la cruda realidad? Ver como carrera tras carrera hace trompos, se sale, rompe, le doblan 6 veces en cada GP, en fin, demostrarle que es un bocazas, un intruso, un niñato, en resumen, todas esas cosas que tanto se oyen últimamente. Cuando los pilotos de F1 se ponen la venda antes de recibir el golpe es porque están acojonados, simplemente, y luego puede ser que en lugar que les atraviese un puñal, les pique un simple mosquito (que por otra parte sería lo normal), pero el ruido que montan con esta historia ya es sintomático de lo que confían en sí mismos y en su tan preciado campeonato. Saludos
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zx81, que para ser Spectrum hay que tener más nivel . Saludos
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Las Wifi no dan prestaciones, para mí son redes de andar por casa, o si no hay más remedio, como enlace entre puntos donde el cableado no es posible, pero si existe la más mínima posibilidad de cablear, para mí no son una opción. Saludos
