AUDITHEBEST

Pues ni idea....Buen consejo.Eso si os dire que los de Audi no han sido capaces de poner que se mueva el espejo derecho al meter marcha atras ni diciendoles lo que tienen que hacer con las chuletas del foro....Antes de que me lo preguntes te dire que despues de todo lo que le han cambiado mis vibraciones siguen pero diferentes. Ahora vibra mas el asiento y dicen que como pinché un dia una ruefa trasera será de eso....LES he dicho que cambien las cubiertas y que si siguen vibrando las pagan ellos. Han dicho que no. Parece que va a salir una campaña por las vibraciones segun la informacion que me ha dado la propia audi... Escribo poco pero os leo

Las cubiertas discos y pastillas SIN garantía.......Esta semana me le devuelven y os cuento. Puede que mi coche tenga mas de una averia Parece que lo del brazo inferior es obvio. Es decir no te gastes el dinero en cubiertas y y demas. Negocia lo del brazo pues aunque lo tuvieras que pagar estando en garantia me parece que cuesta 300 euros mas m de obra. Yo desde luego por mi experiencia empezaria por ahi. Pagales la mano de obra o lo que sea pro no empieces por las cubiertas etc.... Y eso si parece que al Commendattore en Safa de Malaga le han atendido muy bien. Habla con el jefe de taller de alli y hazte una excursioncita que puede que te gastes menos dinero que en cubiertas etc.. Ponle un MP al Commendatore que ye ayuda seguro.

Cuidado con lo que haceis. Yo llevo cambiadas cubiertas, discos, pastillas, brazos inferiore, brazos, superiores, cremallera de la direccio, caña de la dirección............y seguimos igual. POr suerte el mio esta en garantia. Puede que sea diferente porque mi direccion ademas de vibrar mete ruidos al girar y parece que tiene holgura....

Il Commendatore, te agradeceria nos tengas informados.Yo estoy deseperado. No hay manera de arreglarlo y cada vez va a mas. Eso si, Audi esta respondiendo bien porque he dado con una persona amable......... Hasta ahora se le han cambiado cubiertas, discos, pastillas, brazos suspension superiorres y cremallera de la direccion.....y todo igual. Ahora le van a poner los brazos de la suspension inferiores que es lo que dicen en un foro de USA que se ha recomendado por Audi USA pero aqui Audi dice que no hay nada oficial, aunque voy a insistir. Ojala no tengais este problema.

10 meses, 16.000 km y desde hace 8.000 con vibraciones que no son capaces de arreglar aunque me estan atendiendo bien. LLevo cambiadas cubiertas, discos, pastillas, brazos superiores de la suspension delantera, cremallera de la direccion, .........y lo que venga porque no pienso parar.

A MI ME encantan los coches plata pero el plata de Audi no me parece que brille como, p.ej. el de Mercedes. Por eso no lo compre plata y porque mi mujer me dijo otro plata..... y en fin cambiké a negro, pero si hubiera un plata brillante con lo que yo lo lavo estaría siempre brillantisimo. El negro se ensucia y ya lo sabia, no es el primero que tengo. El rojo precioso y el blanco tambien. Eso si plata si brilla precioso.

Solo para divertirnos.....yo dije negro.

Esto es lo que me contesto Audi: La suspensión regulable “Damper Control” de un Audi A5 tiene la misma altura al suelo que la suspensión deportiva, la cual es de serie en España en el modelo A5. Probablemente tengas la percepción visual de que tu coche está algo elevado si lo comparas con Audi A5 con suspensión S Line, la cual rebaja la altura al suelo del coche en un centímetro más. No obstante, la suspensión Damper Control es tecnológicamente mucho más avanzada que la “S Line”. Además, junto con el “Audi Drive Select” consigues tener tres coches en uno modificando la respuesta del acelerador, gestión electrónica del motor, dureza de la suspensión, cambios de marcha y la dureza de la dirección. Por tanto la Damper es como la deportiva. Y eso resulto de medir los 3 tipos de coche con un metro y un nivel. Esta Damper es maravillosa pero hay que usarla es decir no siempre la cambias, es como un coche descapotable en el mes de julio, si no lo abres no vale para nada, y la suspension no siempre la vas cambiando

El mio sin memoria y DVD en maletero....Yo creo que depende del software que te carguen en el MMI y no necesariamente la version mas moderna es siempre mejor en todo En el sonido GALA pasa algo parecido, hay diferencias.

Igual que el mio, pero no pienses que vale para mucho. Cuando aprietas el boton se pone en simietria el derecho con el del conductor pero si mueves otra vez el del conductor no pienses que se mueve el del acompañante otra vez salvo que entres en el mmi y vuelvas a apretar el botoncito

claro, yo lo lleve a safa en malaga, de todas maneras eso lo sabran en todos los concesionarios, porque cuando llamen a audi españa le contestaran a todos igual. pero por lo que tu pones al principio del hilo parece que te dijeron lo mismo no?, que era algo de la suspension y tal.. a cualquier novedad estamos en contacto. A mi me dijeron que no les constaba nada de nada......En septiembre he quedado en llevar el coche Ya veremos

Penzoli, gracias. Si te enteras dealgo dinoslo por favor. Te advierto que si esto de las piezas de la suspension se demuestra pienso cambiarlas aunquenno quieran cubrilo en garantia NO soporto las vibraciones y menos mal que son entrre 90 y 120.... y cuando frenas a esa velocidad mas... No puedo entender que a otra velocidad que no voy a decir el coche sea perfecto....como lo es en todo menos en esto.

Penzoli, gracias. Si te enteras dealgo dinoslo por favor. Te advierto que si esto de las piezas de la suspension se demuestra pienso cambiarlas aunquenno quieran cubrilo en garantia NO soporto las vibraciones y menos mal que son entrre 90 y 120.... y cuando frenas a esa velocidad mas... No puedo entender que a otra velocidad que no voy a decir el coche sea perfecto....como lo es en todo menos en esto.

Cryspy informa por favor cuando lo hagas Gcs

Il Commendtore, te importaria decirme aunque sea por mensaje privado en que concesionario y ciudad te han dicho eso, asi como el nombre del jefe de taller para que yo lo diga en el mio Si no quieres tambien lo entiendo No te preocupes pero te agrdecere me informes de las novedades yo hare lo mismo Gracias

Para los que esteis interesados, he cambiado las dos cubiertas delanteras y no solo NO lo hace menos LO HACE MAS. En fin ya le advetyi al concesionario que se fuese preparando a cambiar cosas pero que ahora las van a pagar ellos, que no estoy dispuesto. Ellos hablan de discos de frenos, y yo me inclino a la transmision pues tambien noto unas minimas vibraciones en la palanca de cambio. Si alguien aporta algo lo agradecere

Las kedasas creo que se montan bajo un espiritu. A las del A5 no pasa nada por que se unan los R8 y vienen los del lado oscuro serie 3 (sin ofenderles que yo tuve uno)......pero los coches familiares no pertenecen a ese concepto...Cada cual en lo suyo. Eso si, solo hablo de coches, si las personas quieren ir yo si les dejaria pero a mirar. No creo qe en una quedada de Ferrari me dejase meter mi a5..... Buff no me insulteis...o si

Yo quiero un deportivo y eso de hacer dos coches tan similares, identicos en su frontal e interior, me hubiese hecho pensar en pasarme a otro modelo.....no se a cual.....(prefiero no pensarlo). La diferencia y exclsuvidad de nuestro A5 lleva camino de acabarse.

Hola a todos. Desde hace 1000 km aparecieron las vibraciones. Lo hace mas en frio que en caliente pero no solo en frio. Tambien lo hace cuando frenas, no siempre, y siempre entre 95 y 120. A muy alta veleocidad pegas un fuerte frenazo y ni se mueve......Estoy en contacto con Audi que no se inclinan por un problema de cubiertas ni de llantas, hablan de transmision, hablan de discos, ......Como el asunto ha sido super hablado en otros momentos solo creo que lo imprtante sera si alguno de nosotros nos informa que si que Audi le soluciono el problema y como.

Pues yo con los lios de las vibraciones no me compraba cubiertas usadas ni borracho, todavia si las llantas son originales tiene un pase pero las cubiertas no....

Si yo he notado alguna vez como un pequeño tiron, de hecho pense que se habia calado....Lo ha hecho 3 veces en 10.000 Km y siempre a punta de acelerado muy despacio pero la velocidad no la se pues es automatico. AHora estoy preocpuado con las vibraciones que me estan volviendo loco. Ni siempre las hace ni las hace iguales....y en caliente no las siento.....

Enhorabuena a todos y especialmente a Nes...Espero poder ir en otra ocasion

Yo pague 450 por las originales....

Nes que se tarda desde Madrid aproximadamente, quiero saber si hay que dormir (lo que complicaria mis posibilidades) o puedo ir y volver en el dia Gracias

Nes midió su coche, NeverMinds hizo un video, yo medi el mio y escribi a Audi (y me contestaron) y las medidas son como hablamos en ese post y que has entendido bien. Sabras que tdo esto empezó porque a mi me parecia que mi coche tenia mas paso de rueda que los demas, hasta mire si se habian dejado los topes de los muelles puestos....Mi conclusion personal, ademas de las medias, es que hay muchos modelos por la calle a los que les ponen llanta 19 o 20 y como no son de los altos de gama ni s5 crees que el que tu has pedido (yo) van a ser iguales. Si entas en el post de las presentaciones de los coches veras como e mio parece muy alto y solo tiene un cm de diferencia con el de Nes cuyas fotos tambien tienes, que es el cm de la suspension s line.