rotty

Hoy lo he vuelto a intentar, esta vez viendo un video del Youtube de zepequeño Tirando para arriba del hueco de la palanca de cambios, siendo el resultado el mismo, sólo saco la zona de más cerca al clima Tanto cuesta??? Y ya que estamos, para soltar el clima, sale tirando para afuera como en los A4 b7, sin hacer nada más?? O hay que meter las llaves de extracción como en una concert o similar? Si es así, por donde, que es que no veo las ranuras Es que por debajo del clima zona derecha, me da para meter el dedo meñique y tirar, pero sigo sin conseguir nada Tengo miedo a romper algo, por sí hay alguna cosa que desconozca Perdonar mi ignorancia, pero es que busco y no encuentro, o por lo menos no encuentro lo que yo quiero

Se van a poner las botas a vender tornillos antirrobo No valdrán de mucho, pero algo harán!!

Yo tengo la 704.1 en ingles y para el A5 de 2007, no me vale. Así que no me queda otra que pillar el 11.11.03 en ingles, así también me vale para la de mi cuñado que es del 2012

Pero no será lo mismo, un Et30 con una llanta de 7,5, que con una llanta de 9,5 No?? Es que mi cuñado esta en las mismas, las llantas que le gustan las hacen en et33, pero al ser 9,5, saldrá bastante para fuera

Me he puesto a tirar como un loco y no hay manera He abierto el cenicero, y he tirado un poco, así que de la parte más cerca del clima la he conseguido sacar, pero de la zona de más atrás, no ha habido manera Además, no se ni de por donde tirar, del hueco donde esta el guarda polvos de la palanca?? Alguna ayuda?? Que por cierto, todo esto lo hago para soltar el cenicero y poder pillar los cables del mechero, igual estoy haciendo el tonto y se llega mejor a esos cables soltando el clima Que me decís?

Probare mañana yo también, ya que el del conductor ha dejado de ir para adelante desde el botón de arriba Por cierto, yo también estoy igual con el tema del mmi, pulso el botón central para la simetría de los asientos, pero no hace nada, no lo entiendo He estado mirando el libro del coche, pero nada de nada

Menudo caldero!!!, jajajajaja Muy guapo el cambio de llantas, a ver si lo traes a la próxima KDD y lo vemos un poquillo, que te cuesta sacarlo

Yo organice la cena del Ala catalana y recibi el pago de la tarta!! Y las oportunas gestiones las realizé a través de MP que es donde creo que se deben llevar estos asuntos! Un saludo! como si no hueviese habido mp`s... Ya sólo nos queda la pataleta!!

La opccion que tienes para poder controlar la musica desde los mandos del coche seria con el AMI ( Audi music interface) o un Dension Gateway 500, interface iPod equipos origen sistema MOST la difencia esta en el precio. Te sirven para todo, sd, USB, iPod etc... Saludos El tema de los USB los uso para cargar, nada mas Pero estos que comentas no admiten la salida de camara de marcha atrás, asi que me decantare por uno como le tuyo o similar, de los que tienen lasida AV y marcha atras Lo que tengo que mirar, es que tiene una clavija jack, para enchufar el iphone o mp3, y seguramente hay es donde tenga que enchufar el interface, me imagino. Y ya que estoy, todavia ando muy perdido en el foro A5, y no se si tengo 2g, 3g, no lo se El coche tiene navegador en el maletero y cargador de 6cds en el salpicadero, es el MMI 2g high? A ver si limpio el A5 y el A4 y hago una presentacion como dios manda!!!!! Gracias!!!

Asi es!! El contacto me lo paso valpa en su dia. Hace poco mi socio homologo todo el A5 con este chico y de lujo. Si quieres te paso el telefono por privi. Ademas es de valencia!! ajajajja +1

Excelente trabajo!!! Yo estoy pensando en pillar algo así, más que nada para la cámara de marcha atrás!! Cuando me decida y sepa cual montar, seguramente te mande un MP pidiendo consejo Otra cosilla, he visto que tienes puestos unos USB en la guantera, son de carga, no?? Es que me gusta llevar la música en tarjetas o pendrive y en el A5 tengo que andar con Cds o enchufando el iPhone a una salida Jack que ya trae el coche y se escucha por el cd7, pero se maneja todo desde el teléfono Antes en el Rnse del A4 lo metía en tarjetas, alguna idea para el A5 con MMI 2G

mandale un MP a xavi10, es un tio majo y formal!! En el foro A4, mucha gente le ha pillado cosas y cero problemas

Muy guapo!!!!! Esperamos más fotos con la cámara esa que tanto de gusta, pero como adelanto y para ponerlos los dientes largos nos sirve Yo como los clásicos, lo vería mejor con algo más de goma, pero ese look también mola

Disfruta el nuevo coche y como bien has dicho, esperamos verte por aquí de vez en cuando Ya que por lo menos yo, te llevo leyendo desde el Seat León y tu enerby, jejejeje Salúdeltes desde Bilbao Ya estaré atento y me fijare bien en los a5 haber si le reconozco

Vaya regalazo!!!! Veo que te has portado bien, jejeje

Se puede cerrar el post Gracias

Visto el exito del post, algun moderador por favor que lo cierre Gracias!!

El mio sera de los primeros, ya que es del 2006 Ayer dándole vueltas al tema del rele de la bomba, pensamos que quitando ese rele (j17), es coche arrancara y se parara al de unos minutos, no?, por que el rele ese, lo que corta es la bomba que esta debajo del asiento trasero,no? y luego tendremos el inconveniente de que nos costara bastante cebar todo el circuito, asi que estamos buscando otro rele o fusible al que darle caña. Si logramos hacer que no funcione la tamden o lo que llevemos, tendremos el mismo resultado?, me refiero a que arranque unos minutos y que luego nos cueste dios y ayuda cebarlo para que vuelva a arrancar Alguna idea?? Nadie ha hecho algún sistema para que no arranque el coche que no sea el inmo que lleva de serie??? Si veríais como arranque el seat león que previamente me robaron en diciembre, flipariais, un destornillador y listo, así que no os fiéis del inmo, por que sinceramente, de poco nos vale. Por eso ando yo tan pesadito con el tema

No está en al lado de la centralita (caja de aguas), se ve en la foto con el nº 395 Y ya por último, el B7 2.0 tdi tiene bomba injectora?? O la tamdem esa de la que habéis hablado?? Gracias otra vez

Nadie ha puesto sensores a un A5?? Yo la verdad es que creo que pondré una cámara de esas baratitas con un interface y a correr, por que por no soltar el paraca se puede dar dinero

Esos faros tenian que funcionar plug&play Sin cajitas ni gaitas!!!

Haber si alguien nos dice lo del tema de la sirena Ya que el localizador, te dice donde esta el coche, te lo puede parar, decir la velocidad, etc, pero lo ideal y ya que lo tiene, que te avise cuando salte la alarma, y si no queda más remedio, pues se tirará el cable desde donde esta la sirena, hasta la delante en la zona de montaje, pero si localizamos el cable de donde sale, pues ese trabajo que nos ahorramos Venga, que esté va a ser mi último brico, jejejeje

Lo he pillado en segurycar, es colaborador del foro Habla con xaby10 y el te informara de todo

Muy bueno!!!!

Seguimos a vueltas con la seguridad Le voy a colocar un localizador GPS a la furgo (el de Segurycar) y tiene una salida para conectar a la alarma, tendría que localizar los cables que alimentan la sirena y la hacen saltar, para coger los cables y conectarlos al localizador La sirena ya se que esta en el maletero a la derecha, per no lo he desmontaro nunca, se llega bien?? O a los expertos en estos temas, hay alguna manera saber cuales son esos cables pero por el salpicadero, ya sea debajo del volante o detrás de la guantera Es que como también tengo lo del rele de la bomba del gasoil, pues me tocaría cablear desde el maletero hasta el motor, para llevar el cable de la sirena hasta donde se haga toda la instalación No se sí me explico bien!!!! Espero que para la semana que viene lo tenga todo listo y ya os comentare que tal el invento.