rotty

Has mirado en Romisport?? Acaba de comprar unos quattro-t y yo pille los KW a Romi y perfecto, y a unos precios de lo mejorcito

Yo compre silicona en spray de la marca 3en1 en el leroy merlin Lo he puesto en el Audi y en el León, ahora van como tiros, jajajajaja Parece que están reprogramados Y no mancha nada!!!!

Primero decir que hablo de este tema, desde la ignorancia y desconocimiento A lío, que si 1,2 o 1,5, digo yo que lo primero a saber será el tipo de llanta que va a meter, mas que nada por el ancho de llanta y el ET, no? A alguno le ira bien 1,2 delante y yo por ejemplo no podría meter ni un alfiler Y otros con 1,5 detrás, parecería la furgoneta del equipo-A

Ole Y anda que no sacar fotos!!! La próxima vez que te vea por el barrio, me planto en medío de la carretera y nos tomamos algo, que el domingo estando con turbo1.8 te vimos pasar Ya nos veremos

Los faros no los tienes por que quitar Ponles las bombillas halógenas para la itv o listo, llevan H9 Yo hoy mismo los he ido a homologar a la itv, y en la ficha técnica me han puesto, focos eagle eyes, lo que pone grabado en el foco

Ole ole y ole Menuda fenomena!!!!!

Yo también los llevo, y aparte de ser los rallados, subí de 288 a 312 y no me dijeron nada Es mas ni miraron, si frenaba el tren delantero, jajaja Esto ultimo tiene su explicación, en los rodillos donde se pone el coche para frenar, al meterlo dentro, me pegaba la panza del coche en el suelo, y lo que me dijo el de la itv, fue lo siguiente, estos coches tan bajados !!!!, tira para alante y miramos los de atrás, jajajaja

Yo fuy el año pasado a meter en la ficha todas las chinflainadas que le voy poniendo a la furgo, una de las cosas que no me pusieron, fueron los focos con luz diurna tipo B8, ya que lo consideraban pieza de recambio Pero la cosa ha cambiado y ahora si que hay que meterlos, así que he ido hoy, le he contado la película y me los ha añadido sin ninguna pega y si cobrar ni un euro, ya que ya lo había pagado antes Lo que no me ha querido meter, ha sido los escapes, me ha dicho que acaba de cambiar la norma y que con la documentación que me dio duramax que es donde viene un numero de homologación del cambio de escapes, con eso vale y sobra Pero seguro que para la próxima ITV sacan alguna nueva y nos los tocan por otro lado

Ten paciencia, a mi me paso igual Al final la pones, pero piensas en la antena, lo que tardara en romper, ya que esta todo detrás de cualquier manera.

Pedazo de frenos!!!!!! Yo creo que me quedo en el upgrade a 312mm

Después de intentar en el taller sin desmontar nada girar la puñetera rosca, no ha habido manera de moverla Alguien con KW V2 que haya regulado de atrás una vez montada la suspensión en el coche??

Gracias valpa por el MP Le comentare a david1981 lo que me has dicho. Como ya me has comentado, cuando giro la rosca de atrás (lo poco que he podido) también me giraba el muelle entero, aparte de costar una barbaridad para poder girar 1/8 de vuelta. Lo que ahora ya me cuadra es lo que tengo de rosca para subir, mas o menos 1,5cm, y estaba flipando, si solo tengo 1,5 para subir, lo mas alto que me quedaría el coche seria mas bajo que con la Sline, pero después de ver que si le subo 0,5 me subirá 1,5, pues ya salen mejor las cuentas. Igual el viernes con el coche en el elevador se hace mejor o yo que se!!!

me imagino que te referiras a la trasera,no? De otra cosa que me he fijado hoy, es lo siguiente. Estando los dos amortiguadores a la misma altura el izquierdo que el derecho, mido de la aleta al suelo y en un lado esta mas alto que en el otro, son 5mm. Esto por que puede ser??

Le pego una subida y así os pregunto una cosilla Yo llevo la variante 2, y de delante le he subido y bajado alguna vez, esta vez le he subido un poco por estar un poco hasta los webs de los badenes etc etc, pero al querer subir de atras, me ha sido imposible girar la rosca, hay algún truco??, demomento me lo subirá el viernes david1981 y ya le diré lo de subir 0,5 para que suba 1 Ahh, y otra cosilla, al levantarlo de delante unos 2cm también me ha subido un poco de atras, me pasara lo mismo cuando se suba de atras??

Espero no meter la pata, ya que de electricidad no tengo ni papa Los leds los tenemos en grupos de 4, yo personalmente como son 12, son tres grupos de 4 y Unai como son 10, también lleva tres grupos de 4, pero 2 se quedan muertos de risa dentro del foco Los hemos tenido bastante tiempo encendidos (horas) y de esta manera no se han fundido Espero haberte ayudado

Ya lo sabes, pero te lo vuelvo a decir Estas chalaoooooooo

Nosotros (turbo1.8 y yo) lo montamos en un ratillo, la verdad es que no me pare a mirar la letra de la centralita y con el iPhone funciona bien El fiscon lo tiene un compañero del prc en un golf (quattro-t) y el bitxo va de PM, para mi le da mil vueltas al original Puedes escuchar la música del iPhone por a2dp y además en el fís. Puedes ver la velocidad, rpm, tem aceite etc etc Este domingo quedaremos en megapark, pasate y así nos conocemos y te informas un poco de las centralitas que llevamos nosotros y ves el fiscon Sobre el sds, la verdad es que yo lo tengo y no lo he usado mas que para probarlo

Has mirado el fiscon?? Es mas completo y mas pequeño Y el tamaño, Si que importa, jejejeje

Pero fue de un Exeo, no??

Ya nos tienes en ascuas !!!!!

A mi me paso algo parecido en el leon de la mujer Probé a cambiar todos los manguitos de la n75, cambiar la n75............. Me pasaba como a ti, funcionaba bien, pero le daba el cuarto de hora y se ponía en modo de fallo Hasta que al final el turbo cascó, algo estaba mal en el turbo y por eso se ponía en modo de fallo No esperes a que casque, suéltalo, limpialo bien y así lo revisas todo de que no tenga holguras no cosas raras

Ya se te echaba de menos!!! Pues lo que comentas ni idea, haber si sale alguien y nos dice algo, pero ya sabes que esto en agosto esta un poco paradete Saludos

ya lo probe pero por las curvas del faro se hacian arrugas, se que lei hace tiempo unas laminas especiales que habian costaban unos 35 euros pero no se supo mas de ellas Lo hiziste mojando el faro con un spray??

dicen que con el chip se baja tambien el consumo.... has notado algo en el consumo?¿ Ruso io te envió mi CIP por coreo si queres i te lo puedes quedar io ia Lo montare jamás .....Lo unifo que los gastos de envió lo pagas tú ...ok Ia me dirás algo Es para un 1.9 tdi ok . no estaria mal probarlo! te envio mi direccion por provado. ya me diras lo que te debo Ruso no me debes nada te lo regalo es que io no lo utilizo i está en la guantera de más de un año Pero dime algo que otro forero está ineresado te habia envia un MP....pero nose por que no se me envian _S te pongo por aqui mi direccion ok?¿ mi direccion es : Alex Lopez Udalij Cl. Doctor Ferran , 16 - 3D 48980 Santurtzi Vizcaya Ya me diras como lo hacemos lo del pago....ok?¿ Muchas gracias!!!!!!!!!!!!! Alex cuando tengo un minuto libre le lo envio i sobre el. pago ........ nos tomamos unas canias cuando nos encontramos Más vale que lo utilize algien en ves de quedarse en la guantera El consumo con el recing cip te bajara un litro ......eso es Lo que me bajo a mi DETALLAZO!!!!!!!