grodi

otro que cometio ese error...en concreto mi padre. lo que pasa es que el se decidio por otros motivos: el venia de un 1.8 gasolina de 105cv (un Ford Escort Ghia) y fuimos a mirar el A4 y en principio iba a comprar el 2.O de gasolina (el normal de gasofa) pero nos dejaban a buen precio un 2.O TDI 140 con S-line y demás extras...total que compramos ese y...mi padre está contento con el coche, si, además como ya he dicho él venía de un motor de gasolina y en autovía nota mucho el ahorro, pero a lo que voy: lo que no le gusta nada evidentemente es lo pobre que es este motor en bajos y el arranque, sobre todo después del gasolina. y encima chupa aceite como un condenado! siempre tienes que llevar el botecito porque cada dos por tres esta pidiendo! en 20.000 kms creo que ha habido que rellenar dos veces ya! en resumen y a lo que vamos: no voy a decir (ni mucho menos!!) que el 2.O TDI sea un mal motor, pero con lo pobre que es en bajos para mover un bicho como el Q5...quizás sea un poco pobre. no hablo ni mucho menos de ir a 200 porque soy el primero que esta en contra de eso, pero simplemente digo que alomejor el motor es pobre para sacarte de algun pequeño compromiso que puedas tener. sinceramente quizas el tdi pueda ser suficiente pero yo me tiraria a por el TFSI de cabeza!! y sino que os cuente Daniel que ha tenido los dos! jeje menuda maquina que tienes ahora! Yo no entiendo como el grupo VAG pudo haber sacado un motor tan malo como el 2.0 TDI bomba inyector, realmente tiro por la borda la fama de los TDI 4 cilindros que se la tenian muy bien ganada. Ojala el 2.0 TDI common rail sea mucho mejor que el anterior bomba inyector, pero ciertos comentarios en este mismo foro de algunos usuarios me preocuparon porque pareciera tener mucho de los vicios del antiguo, especialmente lo de falta de fuerza en bajos, por otro lado hay otros que dicen lo contrario por eso lo mejor es probarlo. El TFSI que tengo yo que es el antiguo es un motor muy redondo, lo unico que no me gusta es el sonido a ralenti que es muy similar a un diesel, aunque a bajo volumen, pero apenas pisas algo el acelerador el traqueteo desaparece, en marcha suena muy bien. Lo que mas me gusta es que tiene unos bajos muy solidos, es muy dificil calarlo, incluso en campo, y el nuevo en teoria es todavia mejor, por lo que debe ser un motor muy placentero de conducir. Saludos desde luego yo no lo he probado pero el 2.O TFSI tiene pinta de ser un motor bueniiisimo! nada, a ver cuando me dejas el coche y asi comparo con el TDI jejeje Creo que entre Valladolid y Chajari debe haber como 15000km!! Pero bueno, si algun dia visitas Argentina lo podras probar, el problema es que posiblemente dentro de un tiempo tenga 380cv el motorcillo , pero por ahora no hay nada definido Daniel, si le sigues sacando caballos al motor, vas a necesitar un remolque para llevarlos a todos

otro que cometio ese error...en concreto mi padre. lo que pasa es que el se decidio por otros motivos: el venia de un 1.8 gasolina de 105cv (un Ford Escort Ghia) y fuimos a mirar el A4 y en principio iba a comprar el 2.O de gasolina (el normal de gasofa) pero nos dejaban a buen precio un 2.O TDI 140 con S-line y demás extras...total que compramos ese y...mi padre está contento con el coche, si, además como ya he dicho él venía de un motor de gasolina y en autovía nota mucho el ahorro, pero a lo que voy: lo que no le gusta nada evidentemente es lo pobre que es este motor en bajos y el arranque, sobre todo después del gasolina. y encima chupa aceite como un condenado! siempre tienes que llevar el botecito porque cada dos por tres esta pidiendo! en 20.000 kms creo que ha habido que rellenar dos veces ya! en resumen y a lo que vamos: no voy a decir (ni mucho menos!!) que el 2.O TDI sea un mal motor, pero con lo pobre que es en bajos para mover un bicho como el Q5...quizás sea un poco pobre. no hablo ni mucho menos de ir a 200 porque soy el primero que esta en contra de eso, pero simplemente digo que alomejor el motor es pobre para sacarte de algun pequeño compromiso que puedas tener. sinceramente quizas el tdi pueda ser suficiente pero yo me tiraria a por el TFSI de cabeza!! y sino que os cuente Daniel que ha tenido los dos! jeje menuda maquina que tienes ahora! Yo no entiendo como el grupo VAG pudo haber sacado un motor tan malo como el 2.0 TDI bomba inyector, realmente tiro por la borda la fama de los TDI 4 cilindros que se la tenian muy bien ganada. Ojala el 2.0 TDI common rail sea mucho mejor que el anterior bomba inyector, pero ciertos comentarios en este mismo foro de algunos usuarios me preocuparon porque pareciera tener mucho de los vicios del antiguo, especialmente lo de falta de fuerza en bajos, por otro lado hay otros que dicen lo contrario por eso lo mejor es probarlo. El TFSI que tengo yo que es el antiguo es un motor muy redondo, lo unico que no me gusta es el sonido a ralenti que es muy similar a un diesel, aunque a bajo volumen, pero apenas pisas algo el acelerador el traqueteo desaparece, en marcha suena muy bien. Lo que mas me gusta es que tiene unos bajos muy solidos, es muy dificil calarlo, incluso en campo, y el nuevo en teoria es todavia mejor, por lo que debe ser un motor muy placentero de conducir. Saludos Daniel, yo tuve oportunidad de escuchar hace no mucho un Q5 TFSI al ralentí, y efectivamente, el sonido era similar al de un diesel, aunque mucho mas atenuado, claro. Así que parece que en ese aspecto no hay mejoras con respecto al tuyo. Salu2

Yo he leído en alguna revista que está previsto que salga el TFSI con cambio manual, lo que no recuerdo era para cuando. Me suena que sería durante el 2009. Salu2

La explicación es sencilla: lo que te estan contando no es verdad. La marca no ofrece ningún descuento, en ninguna provincia, al menos de momento. Lógico en un modelo nuevo. Cualquier descuento que te hagan, en Cataluña, en Madrid, o donde sea, serán descuentos que te hace EL CONCESIONARIO. ¿Por qué en Madrid hacen descuentos elevados y en Cataluña no? Según tengo entendido, se trata de acuerdos entre los concesionarios de cada provincia. En principio en Madrid también hubo un acuerdo similar, pero enseguida lo fueron incumpliendo sistemáticamente, de modo que ahora prácticamente todos ofrecen descuentos elevados. Imagino que, cuando los concesionarios catalanes se den cuenta de que la gente está comprando los Q5 en otras provincias, tomarán medidas. Aunque para entonces habrán perdido unas cuantas ventas, eso seguro. Salu2

pinzass, yo he hablado con Audiclass, y ellos a su vez han consultado con Logística, y me han confirmado la semana de producción 49 (la que viene) y yo tengo pedido el Sline exterior. Alguien no se entera... Salu2

¿Que cómo funciona? Pues te respondo de forma escueta: MAAAAL !!! MUYYYY MAAAL!!!! va con tanto retraso, que estarás conduciendo tu coche nuevo y te llegará un e-mail suyo avisándote de la semana de producción asignada

Claro que puede ser rentable, de hecho de esa página se nutren la mayoría de importadores. Sin ir mas lejos, mi coche actual lo compré a través de esa página. Pero claro, hay de todo. Puedes encontrar cosas interesantes, y cosas que no merecen la pena. El problema es que, si encuentras un coche que te gusta, a buen precio, pues sólo tienes 2 opciones: o te vas a Alemania a verlo, y si te gusta lo compras y te lo traes (en marcha o en camión), o te arriesgas a encargarle a alguna empresa que te lo traiga, y te arriesgas a que el coche no esté como tú pensabas. Yo con el mio hice esto mismo, y por suerte me salió bien, pero es una opción que no recomiendo. Corres demasiados riesgos. Salu2

HERSANDI, ¿lo tienes por escrito? ¿lo dice en Audiclass? ¿O es sólo la palabra de un comercial?

Yo lo quité del pedido, porque en el conce me dijeron que la producción comenzaría, como pronto, a partir de Febrero. Salu2

Exacto! Esa es justo mis sospecha; a los que hemos pedido el Sline nos están dando a todos la semana 49, que es la primera prevista, es decir, el próximo lunes, pero me resulta demasiado sospechoso que vayan a fabricar todos en la misma semana, y que además a nadie nos hayan confirmado el pedido en Audiclass, y no nos den ninguna explicación. Lo inaudito es que se estan quejando de que no venden, de que el sector necesita ayuda, y sin embargo siguen tratando a los clientes con prepotencia, como si fuéramos idiotas.

Siento desilusionarte, pero yo tengo asignada, según mi comercial, la semana 49, que es la que viene, y a fecha de hoy en Audiclass ni siquiera tengo confirmado el pedido. Lo peor es que en Audiclass no son capaces de dar ninguna explicación. Desde mi punto de vista, esto de Audiclass es un despropósito, Audi debería plantearse no ofrecer este servicio, porque lo único que genera son cabreos, dudas, y confusión. Pero, como siempre pasa con estas cosas, si nadie protesta, pues ellos a lo suyo. Yo ya les he dado un ultimatum, ellos sabrán. Salu2

A ver si es verdad que te llama. Yo llamé hace 2 días a Audiclass a pedir explicaciones por lo mismo (pre-reserva desde finales de agosto y sin noticias), quedaron en llamarme para darme una explicación, y.........¿¿a tí te han llamado??? A MI TAMPOCO!!!! Si mañana no se nada de Audi voy al conce por la tarde y anulo el pedido. Esto me parece una tomadura de pelo. No son capaces ni de inventarse una explicación Ya contarás si te llaman, y qué te cuentan.... Salu2

Quizás puedan informarte mejor en el subforo de navegadores. Yo sólo puedo decirte que se es una nueva versión (3G), que trae disco duro, y que el control por voz, según parece, funciona mejor que en anteriores versiones, ya que es capaz de reconocer tu voz, pero además no sólo letras, sino palabras completas. Me explico: hasta ahora, para indicar un destino, tenías que deletrear la calle. Pues bien, ahora dices el nombre de la calle tal cual y te entiende. Según me comentó un comercial de Audi que lo estuvo probando, tiene incluso un "entrenador", al estilo de los programas de reconocimiento de voz para PC, de modo que "aprende" tu pronunciación, tu acento, etc. Siento no poder responder a las demás preguntas, pero es tan nuevo que no creo que aún nadie haya tenido oportunidad de trastear con el. Dudo que se le puedan meter radares, y supongo que la cartografía, que es la de Navteq, estará actualizada. O eso espero, porque yo LO HE PEDIDO Salu2

Juraría que el 4 es el gris Daytona Salu2

Jalodi, espero que lo consigas pronto, estoy deseando ver ese Gris Meteorito, que es el que he pedido yo Salu2

Totalmente de acuerdo con Hannu. Yo SI he pedido el ADS con el damper control. Salu2

GASOLINA!!! Salu2

En Madrid puedes ver uno exactamente así en el Recinto Ferial de la Casa de Campo. Audi está patrocinando el Cirque Soleil allí. Queda muy bonito el contraste, la verdad. Por cierto, también tiene volante CON levas. Saludos

Yo la verdad es que no veo mucho movimiento de usuarios del Q7. Llevo meses siguiendo este subforo y apenas recuerdo 5 o 6 hilos relacionados con el hermano mayor de nuestros queridos Q5. Seguro que en breve nos crean nuestro propio subforo, ya lo veréis Saludos

Buenas, Respondon rápidamente a tus dos preguntas: 1º El 2.0 TDI automático YA se puede pedir 2º Si buscas en concesionarios de Madrid, y consigues además descuento "de flota", puedes conseguir un descuento del 12% o el 13% sin dificultad (4% como coche de flota, y el resto por parte del conce) Saludos

Efectivamente, yo ya he pasado x caja Y yo hice lo contrario, quitar las dos cosas del pedido.

Y no os parece extraño que todos los que hemos pedido el Sline tengamos asignada la semana 49, excepto 1 que tiene la semana 3? ¿Por qué nadie tiene asignada la semana 50, 51, 52, o las primeras del 2009? Y por qué algunos concesionarios reciben correos de Audi diciendo que la producción de Sline está parada? ¿En qué quedamos? Yo no lo entiendo. Esta "desinformación" me pone de los nervios. Al final anulo todo y me espero al nuevo X3... Saludos

Recuerdo que se comentó que se había parado la producción de ese extra. Mírate el hilo donde se hablaba de los extras que ya no estan disponibles, o al menos que se retrasa su producción. Salu2

pinzass, ¿me puedes aclarar esto? ¿Qué te han dicho exactamente? ¿Que está parada la producción del Sline interior? ¿O que está parada también la del Sline exterior? Ya sabíamos que el Sline exterior no entraría en producción hasta la semana 49. ¿Ha cambiado esto?

A mi en el concesionario me dijeron que, mientras que no tengas fecha de producción asignada, puedes cambiar cualquier cosa, sin retrasos. Otra cosa es que, por el hecho de pedir el navegador, retrasen su producción, como ya han hecho con los kit Sline. Lo mejor es que llames a tu comercial y le preguntes. No creo que te pongan pegas, ya que van a hacer "más caja". Yo, en mi caso, decidí ponerlo. Es muy caro, pero lo estuve probando en el Audi Forum, y la verdad es que funciona de maravilla. Comparado con uno externo (tipo TomTom) pues tiene sus desventajas (al margen del precio, claro). Pero ten en cuenta que el Q5 monta la nueva generación (3ª) de MMI, y es espectacular. Tiene incluso funciones reservadas a los TomTom de mas alta gama, como es la indicación de cambio de carril, y cosas que no tienen de momento los TomTom, como la visión en 3D. Hay otros navegadores externos, como la versión 8 del iGo, que también tienen esta función, pero no son tan rápidos como el de Audi, porque este trae una gráfica de NVIDIA y 2 procesadores independientes, con lo que se consigue que la imágen vaya muy fluida, sin saltos. Además, desde mi punto de vista, eso de llevar "cacharros" pegados al cristal en un coche como este, pues no lo veo. Por último, decir que además de incorporar un disco duro de 40 gigas, de los que 10 quedan libres para poder guardar música, trae reproductor de DVD, doble sintonizador de radio, etc. Aaahh, y casi lo mas importante, tendrás los mandos del MMI detrás de la palanca de cambios, en la consola central, y no en el salpicadero, como viene de serie. Esto puede parecer a muchos una chorrada, pero a mi me parece que, no sólo ya estéticamente es importante, sino a nivel funcional. Yo estuve probando en un A4 que tenía los mandos en el salpicadero, y resulta bastante incómodo su manejo. Teniendo los mandos delante del reposabrazos central, puedes manejar todo sin levantar el brazo. Salu2 PD: yo estoy igual que tu, confirmé mi pedido a primeros de setiembre, y como pedí el Sline, no tengo aún semana de producción, ni siquiera confirmación de pedido en AudiClass. MANDA HUEVOS!!!