albertcp

Ese es el problema y es por lo que no me termino de decidir a poner un kit de esos. En teoría para tener xenon el coche tiene que tener reguladores de altura automáticos y lavafaros. Lo primero es necesario porque las luces de xenon son muy potentes y si se llevan mal reguladas pueden deslumbrar bastante a los que vienen de frente. La gente pone los kits y muchos no se preocupan de llevar los faros bien regulados y es un auténtico peligro. Lo del lavafaros no se muy bien a que se debe pero supongo que debe ser malo que el faro de xenon lleve porquería pegada o algo así. Si no se tienen ambas cosas llevar luces de xenon es ilegal y puede que hasta un peligro. Me extraña que pase la ITV y supongo que además corres el riesgo de que te multe la Guardia Civil si te pilla con ellos. No se, si tuviera la certeza de que no son un peligro y de que no me iban a multar ni a tener problemas con la ITV me animaría. El TT alumbra bastante poco y esa iluminación extra vendría genial además de que la luz de los faros de xenon suele quedar bien estéticamente hablando. ¿Alguna otra opinión acerca de la legalidad del tema? Tu lo has dicho todo, la unica opción que tienes si quieres ir legal es irte a unas bombillas halógenas de alta intensidad como puedan ser las philips vision plus (las mejores en calidad/precio) o si quieres menos luminosidad pero de color del xenon tienes la philips blue vision (dicen que no se ve ni torta cuando llueve) , pero ten claro que no vas a conseguir nunca esa intensidad que da el xenon. Buenas, más vale ir seguro e iluminando bien la cañzada que pasarlo mal conduciendo de noche. Creo que no hay nada malo en poner un KIT de xenon y regular la altura para que enfoquen bien y de este modo no molestar a nadie. Si haces esto no veo ningun inconveniente en montarlo! A mi como digo me pasó tranquilamente la ITV! Si los llevas bien regulados en altura no te dicen nada! salude-tt

Graciass Irra! Con tu voto ya van 3 pa neumaticos-online:+3 + + Al final voy a tener que buscar ese post donde hablaban tan mal de neumaticos-online.... Es la mejor web para comprar neumáticos donde mejor de precio salen. No son neumáticos defectuosos ni nada por el estilo! :ranting2: saludos!

¿¿¿¿¿Que llevais tu y Albert????? ¿¿¿El Bose COMPLETO de casa o que???? ¿¿¿Venia ASI o lo habeis montado en despues???? Os lo digo porque el mio no llevaba Bose cuando lo compre,y llevaba un radio-k7 de casa que lo cambie pa mi cumple por un Alpine radio-cd-Ipod,y unos altavoces gama alta de Alpine tambien. Una cosa que si he notado es que con le radio de casa pillaba mucho mejor las emisoras FM que con el Alpine....Alguno sabe porque???? s2 No, yo no tengo BOSE, pero se escucha muy bien, sobretodo depende de la radio que pongas... salude-tt

No solo va a llegar, ademas lo vas a ver YO NO DUDO DE ELLO 320D!!!!! ¿¿¿¿Sabes cual te quieres pillar???O te da igual el modelo???? Tambien tendras que cambiar de nombre de usuario,no?? Refran:EL QUE LA SIGUE.........LA CONSIGUE!!!!! S2 Espero verlo en alguna KDD socio, espero impaciente el dia...jejeje :lol2: Un abrazo Iñaki!

Creo que hay más que suficiente con lo que lleva el coche de serie... saludeTTes!

Bienvenido y paciencia, ya sabes lo que dicen... Y no te quedes con el primero que veas, que es un coche del que te enamoras facilmente! Miralos detenidamente, yo hacia un tiempo queria venderme el mio por comprarme un cabrio, pero al final no salió la opción. saludeTTes!

Ni idea, si nadie dice nada supongo que si, sino se estarían quejando ...aunque una pena que no digan ni como ha ido! Saludos

Apolo Apolo Apolo, que decirte de esto: 1. Hombre no es que tenga un desguace de TT´s es que el polaco FABRICA LOS AÑADIDOS DE ALERON el mismo. jajajajaja Los hace de fibra de vidrio y los vende, como tambien venderá infinidad de cosas del mismo material. 2. Polonia es muy bonita 3. Ya existe un post donde un forero llamado Ultralink (amiguete mio) lo puso, este mismo, le costo horrores porque no encajaba muy bien, pero al final lo puso. Y el resultado he de decir que es muy bueno, para su precio. Si encuentro el post, os lo cuelgo y si soys manitas es buena opción. Y aprovecho para daros la enhorabuena porque la gente nueva le estais dando vida a esto. :crying_anim: :crying_anim: :ranting2: Que gran razón... y sin tener TT... :lol2: PD: No te lo tomes a mal...jajaja! Espero el dia que llegue, va a llegar? saludeTTes!

1) Te viene un manual con el KIT, es muy fácil, nose si habrá algo por aqui 2)Lleva 1 bombilla por faro correcto, que será para las de cruce. No, solo sirve para cortas. Yo desde que tengo xenon casi nunca uso largas, siempre cortas, vas a notar una diferencia terrible. Las largas con la misma bombilla que hasta ahora, o si no quieres que se vea tanta diferencia pones una halogena para que dé luz blanca tambien y parecido al xenon. La peque de posición si lees la compra conjunta te regalan leds para posicion bancos que iluminan igual o mejor que las bombillas. saludos

A ver...hay 3 modelos y para nosotros el correcto es el 02, el primero de todos. 1)Es un kit de xenon, por lo que no hace falta que lleves lavafaros, eso si, en teoria me parece que no es legal, pero en un TT no te dicen nada, yo pase la ITV sin prolemas con ese KIT, además con 6000K no pasa nada, si llevaras 10000K o algo muy superior si que a lo mejor te dirían algo. Loque regulalos que queden bien o llevalos al mecánico que mire si están bien regulados. 2)Tu modelo es el Xenon WD-02 en H1, y solo puedes elegir 6000K, si quieres 8000K o otros ya tienes que pasarte a otro modelo, pero piensa que cuanto más K menor luminosidad. Este modelo vale 150 euros, y en la compra conjunta tenemos un descuento muy pero que muy bueno, casi la mitad de precio. Si quisieras 8000K tendrías que cogerte el modelo KD-04, pero como yo quiero una luz blanca pura con tono azulado es la 6000K, si la quieres azul azul es 8000K pero dará menos luz! 3)No hombre no tienes que abrir los faros, solo levantar el capó y colocar en un sitio correcto el trafo, y luego quitar la bombilla que llevas en las luces de cruce, poner este kit y conectarlo como debe, es muy facil, en 1 horita lo tienes hecho tirando largo y entretenidamente. Si has instalado ya un par o 3 en 20 minutos lo tienes hecho! s2

Sale como máximo a 99 euros, si somos a partir de 20 a 89 euros,... etc Miralo: Kit xenon Welldone Mira a la pagina 6 que es donde pone los precios y no dudes en apuntarte! s2

Alberto nunca a dicho que sea culpa de Upsolute, simplemente no han dado con el problema y se va a otro lado. Me imagino que en todas las casas se cuecen habas... y el TT de Alberto ha sido una Upsohaba, jajajaja No apolo, yo nunca he dicho que sea culpa de Upsolute, solo que no supieron encontrar el problema, pero Frank es un muy buen profesional, sabe de lo que habla y entiende mucho, pero no encontró el problema. y ahora prefiero gastarme BASTANTE más e irme a REVO, conozco a mucha gente y todos encantados, es de las repros TOP... A mi me salió rana Upsolute, puede ir otro y que le salga muy bien. Pero como todo lo que he oido acerca de revo son muy buenas opiniones me voy para allí de cabeza! Allí no va a salir el coche del taller hasta que este al 100%! salude-tt EdiTTo: Depende de tu presupuesto, si no eres socio ASI la repro te va a costar creo que 420 euros, si eres socio tienes el 15% de descuento por lo que se queda sobre los 350 laureles que no está nada mal. Pero claro, REVO cuesta casi el doble... Pero si me comprara el coche otra vez a lo mejor hubiera ido otra vez a Upsolute ya te digo, por la mitad de precio tienes una muy buena repro!

En cuanto el grande de NInd Wil lea este post te dará la solución definitiva para quitar ese ruidito, si te lo hace solo cuando dejas de acelerar lo tienes facil "no dejes de acelerar" y listo. No me hagais caso, jajajaja que a veces se me va jajajaja :lol2: Estás como una cabra 320d jaja! Jajajajaj, NO DEJES DE ACELERAR correcto, ahi está la solución... Nind Wil te lo contará! saludeTTes!

Y ese buen humor???jajajaja No quiero pensar mal...

Mira so que te comenta Tarato, sino mira la temperatura en el clima utilizando los codigos, no se si es el canal 49,50 o 51. salude-tt

Buenas Apolo, te he acabo de contestar MP y luego en mi hilo de Mods de mi plaTTa lo verás tambien. Al final me voy a por el kit de welldone, que como he dicho es de las dos mejores si no es la mejor! Si alguien se quiere unir ya dirá! salude-tt

Jejeje, que inspirado Gerard, que hiciste ayer por la noche??? Gracias 320d y Gerard, pero optaré por un KIT nuevo de Welldone que son las mejores que conozco, junto con Techone son las dos mejores marcas de KITs de enon. Por cierto, si alguien se quiere unir se hace una compra conjunta en el apartdo de accesorios, vale la pena! Quedan a mitad de precio y cuantos mas seamos mas decuento obviamente!

Jejeje, no hombre no, no hay que sacarse el carnet ASI para tener más descuento! La verdad que podría preguntarlo si somos 2 o 3 al cambiar suspensiones si nos hacen mejor precio! Pero el precio es ese, 750+montaje, pon que se quede en 850 laureles... Todo sería mirarlo! Yo al principio al entrar en este foro también creia que Bilstein era la mejor opción, pero cuando te vas informando cambias de opinión... KW creo que es mejor, si quieres deportividad KW, si quieres comidad Bilstein. Tengo varios conocidos con TTs y comentan que KW es la mejor! Pues aún no lo he probado, pero voy a quedar con un chico la semana que viene con la variante 1 y a ver que tal le funciona, me dice que se nota mucho y está encantado, y me lo creo! salude-tt

Buenas Albert Eso le pasó a un colega en un Leon Fr y le tuvieron que cambiar el transformadorcillo que lleva el kit de Xénon. Ves donde lo compraste porque estos Kits tienen que tener garantia. SaludeTTes!! PD: Que Kit llevas montado, el de 35W o el de 50W??? Bufff...ahora ni me acuerdo, lo llevaba al comprarlo, es el que no da error en el FIS!!! No son las bombillas? Será el trafo? salude-tt

Buenas de nuevo a todos, el otro día cogí el coche, y al coger un bachecito de noche, las luces de xenon, la izquierda me parpadeó un poco... Hacía días que a veces me parpadeaba un poco la del faro izquierdo de cruce de xenón. El dia siguiente lo cogí otra vez y al encender las luces la izquierda no se me enciende, solo la de cruce de la derecha. Al cabo de 2min o así, al salir del parquing, se me enciendió la del faro izquierdo. Y ayer, lo cogí otra vez de noche, y ya no se me enciende la luz de xenón del faro izquierdo ni passados unos minutos. Y fui de noche con solo un faro yendo bien, se nota que falts iluminación pero voy haciendo. Decir que tengo un KIT DE XENON... Cambio solo las bombillas de Xenon? O puede ser otra cosa? Gracias!

Buenaaas, pues repro quitada y coche de serie otra vez, solo 225CV Después de verano iré a hacerle en REVO y allí seguro lo hacen bien! salude-tt

Que hacemos entonces??? salude-tt

No te piques hombre, no te piques... eso si, si te picas por lo menos gana... no me ofendas... :lol2:

Vaya tela... :lol2: EdiTTo: Mucho ojito con MAYDAY...

pfff preguntale a albert, que casi no le ha llevado tiempo pensarlo (si es que ya lo sabe... ) Madre mia esto de las suspensiones a los tios es como los zapatos a las tias..... rojos o rosas....es que no se... si vamos de copas y hace frio....unos negros, sino...unos rojos, pero es que este conjunto.... Jejeje, si, yo dudaba primero, entre el KIT SPORT KW que es el que comenta Tarato (con lo que van muelles y amortiguadores por separado) y baja el coche 30mm fijos sin poder regularlo a posteriori o entre un cuerpo roscado, dígase KW var 1 o KW var2. Un cuerpo roscado lo lleva todo integrado, es una sola pieza con el "en teoría" mejor rendimiento, aunque un poco más caro. La variante 1 la puedes regular en altura, por lo que cualquier cambio que le hagas, cambio de llantas a 18'', bajarlo un poco para circuito, subirlo un poco para uso cotidiano, etc... lo vas a poder regular. Yo ahora tengo llantas 17'', y voy a montarle en julio las OLD RS4, las suspensiones se las voy a poner lo siguiente. Y será la KW var1 con toda seguridad, ya que si no vas a circuito asiduamente no te vale la pena ir a por las KW var2 pienso yo. Si con las KW SPORT KIT tiras de sobra, imagínate con la variante 1... Y sabes que siempre lo puedes regular a tu gusto, cambies llantas, te roce un poco, quieras ir a circuito y bajarlo al máximo, etc... NIN_WILD, he encontrado precios más baratos que estos, por ejemplo una variante 1, sobre los 750 euros + montaje, a ver si hay aún mejores precios! salude-tt