cabfl

sline interior, solo admite tapicería negra, e interior completamente negro. totalmente deacuerdo.

Cierto pero desconectando (no con el botón en la consola sino quitando el fusible de la caja) el ESP también se puede favorecer ????????????????????'' Fusible??? No sabes desconectar el ESP? Sabrás Capu que aunque desconectes el ESP mediante el botón de la consola no se desactiva completamente sino que deja de ser menos intrusivo. Si vas a algún cursillo de conducción deportiva fíjate como están quitadas las tapas de los fusibles. Un saludo. en el conce me han comentado q el botón del ESP tiene 2 niveles. no se si será cierto pues no lo he probado.

Neverminds, todo eso q explicas, ya ha quedado claro. las diferencias técnicas y el porqué, a efectos técnicos, está claro. Pero en el catálogo, la página web y los comerciales, NO HAY NADA DE INFORMACIÓN QUE LO ADVIERTA. ese esquema no está en el catálogo, y la mayoría de comerciales no lo han visto nunca. es una estafa no porque los comerciales quieran engañar, sino pq audi no ha dado esa información, y da a entender, q el sistema B&O es igual con TODAS las radios. en ningún sitio dice q la gestión, o el software o las funciones, dependen del tipo de radio. El B&O era una de mis preferencias, y no voy a poner el navegador, pq en Canarias eso no se usa. aquí no te pierdes. así q no me compensa pagarlo. Tendré q conformarme con el Audi sound system, pq audi no me ofrece el producto correctamente (B&O). si hubiese encargado el coche con el B&O, y después me hubiese enterado de estas deficiencias, mi cabreo sería monumental, y seguro me sentiría estafado, pues me cobran un B&O sin el sonido envolvente, q es una de sus principales características. Y repito: La clara prueba de q audi no informa, es q ni siquiera los comerciales conocen las limitaciones del B&O sin navegador, y lo venden como si fuera igual y con las mismas funciones q con navegador.

Blind, q esas funciones dependen de la radio, y no del sistema B&O, ha quedado claro, sobre todo tras las explicaciones de Patras. :clap1: Pero de lo q se quejan los compañeros del foro, y poseededores de un B&O sin navegador, es q te lo venden como un sistema con todas las maravillosas funciones del B&O y la supercalidad de sonido de B&O... y luego no es así. Mis conocimientos en tecnología de audio, pueden ser muy limitados, pero tengo claro q si compro un sistema de sonido de alta calidad, y pago por él, no entiendo q el comercial me diga q funciona igual de bien con cualquier combinación, cuando no es así, y q la información q da audi, de a entender q disfrutarás de las ventajas de ese sistema de sonido, con cualquier combuinación, cuando es totalmente falso. y una prueba clara de esto, es q ni los comerciales de audi conocen estas diferencias, y tamb creen q es exactamente igual con y sin navegador.

donde has visto esas primeras unidades?

El DSP B&O es una función más y propia del sistema. no es una consecuencia indirecta. Si el equipo sin navegador carece de algunas funciones propias, debería estar indicado, sino es una estafa. En ningún sitio dice q el navegador sea de B&O, así q menos se entiende q una función propia del sistema B&O, depende de un componente q no sea de B&O. El cliente de ninguna forma puede saber q está comprando un sistema al q le faltan funciones. PERO PAGA LO MISMO. En las explicaciones por escrito no dice nada, pero el comercial cuando le preguntas por el sistema B&O, te explica entre otras las características del DSP... q después NO TIENES. Explicado de otra forma, cuando eliges la radio concert o symphony para el B&O, nadie te dice q le faltan funciones para el B&O, q si tendrás con el navegador. Te dicen simplemente q funciona con TODAS las radios. "funciona" es una descripción muy ambigua, y nunca advierte de q "funciona" de forma limitada, luego da a entender q "funciona" igual de completo, con TODAS las funciones, incluido el DSP B&O.

por eso es un engaño, no explica todas las características ni las diferencias dependiendo de si navegador o no. y pone bien claro "equipo de sonido B&O"... q no es lo mismo q decir "altavoces B&O" así q por qué el DSP B&O depende del navegador? si eso es una característica del "equipo de sonido B&O" ? en ningún sitio dice q el navegador sea de B&O, o incluya funciones especiales para el B&O.

y donde está el DSP B&O ?

Patrás, después de leer tus explicaciones, empiezo a entender las verdaderas diferencias... pero el tema, es q audi no explica nada de eso cuando te asesoras. Nadie te dice q el equipo de música con navegador es mejor q los otros, ni tampoco q el B&O depende de ese equipo para funcionar al 100%. El problrma es q el navegador lo venden como navegador, y el B&O lo venden como sistema B&O. Y de eso se entiende q cuando compras un sistema B&O, independientemente del navegador si o no, estás adquiriendo un sistema B&O completo. cuando compras el navegar, por más de 2000€, lo haces pq valoras el navegador, no pq te avisen de q además estás pagando un mejor equipo de música q además es necesario para sacar provecho del sistema B&O. Por eso es una estafa, q pagues 1050€ por el B&O en ambos casos. Y si no deberían decir, q el sistema B&O vale más de 3000€ pues tamb necesitas un navegador, y q la versión recortada del sistema B&O vale 1050€ pues no lleva navegador. Y entonces empezariamos a entendernos. Pero si dicen q los sistemas concert y symphony, son igual de válidos q el sistema MMI+DVD, entonces es q tienen la misma capacidad y deben llevar esos componenetes especiales, y por tanto no deben limitar las funciones del B&O.

tuporaky, no seas aguafiestas. le están dando demasiada importancia, y las diferencias son bastante pequeñas.

no me parece fiable, viendo además q los datos técnicos están equivocados.

no entiendo pq algunos se sienten tan "engañados". esto es normal. todas las marcas están continuamente intentando mejorar su producto respecto a la competencia. esto no significa q los motores anteriores sean despreciables. el 1.8TFSI (170cv) es un gran motor, pero audi sigue progresando y mejorando. Ahora el márketing de ventas, y los impuestos, se están centrando mucho en las emisiones de co2, y en los coches premium, con grandes cv, esto es un problema, así q tienen q apurar lo máximo para sacar muchos cv con menos emisiones co2. significa q el 1.8tfsi emite demasiado co2 o poca potencia, pues no, pues su co2 está ya bastante ajustado, y 170cv no es poco presisamente, pero si audi puede fabricar un mismo bloque q satisface 2 rangos de potencia, pues es más efectivo para la cadena de producción, y además está mejor ajustado para rascar un poco más en co2, pues perfecto. lo lógico es la sustitución. yo creo q simplemente es una jugada estratégicamente más efectiva y competitiva, pq las diferencias del 2.0tfso 180cv respecto al 1.8TFSI 170cv, realmente son pocas.

imagino q será igual q el 2.0TFSI 180cv del A4. cv: 180cv par: 320nm 0-100: 7,9sg vel max: 236 km/h consumo ciudad: 9l consumo carretera: 5,2l consumo combinado: 6,6l co2: 154 g/km

imagino q será igual q el 2.0TFSI 180cv del A4. cv: 180cv par: 320nm 0-100: 7,9sg vel max: 236 km/h consumo ciudad: 9l consumo carretera: 5,2l consumo combinado: 6,6l co2: 154 g/km

las del S5 son espectaculares... pero vale la pena pagar la pasta q cuesta pedirlas por separado?

patras, en este caso, la fuente, el amplificador y los altavoces son EXACTAMENTE iguales. la única diferencia es el cableado, q aunq es cierto q puede influir, su influencia no es tan evidente. las funciones q faltan en el B&O sin navegador (DSP), no tienen nada q ver con el cableado, y ya q es un sistema incompleto, su precio debería ser menor. sin duda el B&O con o sin navegador, tendrá mejor calidad q el audi sound system, pero si pagas, te jode q te instalen un sistema incompleto.

para q quieres esa horterada de puertas, q ni siquiera se abren lo suficiente para dejar entrar/salir?

mejor motor y acabado? ejem...

el problema es q audiespaña, negoció unos objetivos y cuota de fábrica, más bajos q los reales en el 1.8. y ya no tienen cuota de fábrica. por eso salen con cuentagotas. posiblemente para el año próximo, ajusten mejor los objetivos. desde audicanarias, el 1.8 está tardando 3 meses, y no hay problemas de retrasos.

el side assiste, es muy interesanta, pues avisa cuando hay un coche en el ángulo ciego. no es cuestión de atención, es q a cualquiera se le puede pasar, sobre todo si es una moto. el lane assiste, lo veo menos interesante, pero si haces muchos km en autopista, es útil si por algún descuido te medio duermes por conducir cansado. te salva el pellejo, y además te vale de aviso por ser tan chorizo de conducir cansado, para q hagas un descanso.

pensaba pillarlo en negro brillante, el negro me gusta y me ahorro el coste de pintura, y vi uno en el conce, y me desilusinó mucho, cuando pude ver como se notan las microrayaduras esas. un coche nuevo y q ya se le notan esos defectos... Se lo comenté al comercial, y me dijo q era normal, y me mostró un negro efecto perla, y es otra historia. se disimulan mucho más... luego ya vi un gris meteorito... y jejeje, ese es mi color. Creo q el color sólido q mejor funciona, por ser el más limpio, notarse menos los roces, y además ahorrarte el sobre coste de pintura, es el blanco.

oficialmente, 2Gb, pero hay tarjetas de 4Gb q tamb funcionan. lo he probado con una microsSD 2Gb + adaptador, y va de maravilla.

has visto en el catálogo como es el diseño del ancho del coche? los retrovisores apenas sobresalen de lo ancho q es el coche. realmente el extra "abatibles" no sirve para nada. http://www.audi.es/audi/es/es2/modelos/a5/...imensiones.html

el 1.8tfsi tiene un par de 250nm, el 2.0tfsi tiene un par de 350nm, esto si es bastante diferencia. el 1.8tfsi, lo he probado y está muy bien, realmente no necesitas más, y tira bastante. El 2.0tfsi, debe ser tremendo con ese par.