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SoideR

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Todo lo publicado por SoideR

  1. Y si los escapes tienen homologación europea o la TUV (creo que se llama así) también hace falta homologarlos? Lo digo porque yo tengo la trasera con los escapes ABT y no he homologado nada aun
  2. EL A5 SB en fotos se ve muy bonito, lo curioso es que luego los ves en persona y convence más el A4 (al menos es lo que dice todo el mundo que lo ha visto en el conce, eso sí, el A5 SB q tienen no lleva S-Line exterior y las llantas son de 17", aunque el A4 q tienen justo al lado q encima tiene el mismo color y casi idénticas llantas tampoco lo lleva)
  3. Ya, el problema está en que, como he comentado, en el sportback, si quieres traccion quattro en el 211cv tienes que comprarlo automático Y NO me gustan los coches automáticos Disculpa, yo tengo el TFSI Quattro S-Tronic y lo del cambio es algo de los que mas estoy disfrutando con el coche. Pídele al comercial que te de una vuelta con un S-Tronic y ya me diras. Yo desde que tengo el cambio automatico, ya no quiero saber mas de cambios manules. Pues yo un manual no lo cambio por ningun automatico,multitronic, S-tronic o lo que sea, al menos no en un coche de tan poca potencia, ya si tienes un coche con mas de 450 caballos pues sí, lo prefiero automatico con levas..
  4. Las New RS4 son preciosas, pero no las pedí porque de 20" me parece algo exagerado, asique me conformé con las 19 en "Y" q tb son grandes pero no tanto, (además de que es un diseño exclusivo del A5)
  5. Nadie ha usado los asientos de atrás pa echar un polvete? :shocked:
  6. La verdad es que la gente apenas se gira ya al ver pasar al A5. (habrá que cromarlo entero como el del video para que miren jejej)
  7. Me encanta!!!! vaya pasada de A5!!!! joerrrrr
  8. Te ha quedado muy wapa la trasera en negro brillante, no pensé que ganara tanto. La parilla frontal que la tienes en negro brillante brillante tb? yo tenía pensado en ponerla en negro mate
  9. El A5 de la foto no es un S5, ha hecho como yo, ponerle la parrilla de un s5 y pintarla en negro brillante, yo a su vez tambien he pintado el faldon trasero S5 del mismo color y ha quedado genial.....y con las 4 salidas de escape de cargraphic ya ni te cuento y el sonido que te voy a contar.......la proxima semana le toca la repro MTM (270cv y 390nm), los muelles H&R y las llantas 20" originales, por cierto vendo las tipo Y en 19" originales con neumaticos con solo 9800 kms ya lo pondre en la seccion de accesorios....prometo fotos en cuanto acabe las modificaciones.....saludos Joer NEO, yo este ¡¡¡ quiero verle en vivo !!!! ; ya sabes donde Un saludo :drool: tengo bastant jodido lo de ir a la kdada, por desgracia....pero todavia hay esperanza Y cuando tengas que llevar el coche al taller oficial que te diran de la repro? perderás la garantía? Me imagino que me diran que si algo falla no hay garantia, pero bueno a partir d 1 año tampoco te daran garantia...de todas formas con MTM puedes hacer un seguro que cubre casi todo por unos 180 euros. Joer, eso del seguro suena bien, como va?
  10. El A5 de la foto no es un S5, ha hecho como yo, ponerle la parrilla de un s5 y pintarla en negro brillante, yo a su vez tambien he pintado el faldon trasero S5 del mismo color y ha quedado genial.....y con las 4 salidas de escape de cargraphic ya ni te cuento y el sonido que te voy a contar.......la proxima semana le toca la repro MTM (270cv y 390nm), los muelles H&R y las llantas 20" originales, por cierto vendo las tipo Y en 19" originales con neumaticos con solo 9800 kms ya lo pondre en la seccion de accesorios....prometo fotos en cuanto acabe las modificaciones.....saludos Joer NEO, yo este ¡¡¡ quiero verle en vivo !!!! ; ya sabes donde Un saludo tengo bastant jodido lo de ir a la kdada, por desgracia....pero todavia hay esperanza Y cuando tengas que llevar el coche al taller oficial que te diran de la repro? perderás la garantía?
  11. Por lo poco que se ve en la foto te haría falta frontal S-Line, parrilla en negro brillante y separadores en las ruedas
  12. Creo que es sólo para los que no llevan S-Line, de todas formas teniendo un frontal S-Line para que quieres ponerle eso? si ya está chulo tal y como es. El precio va de 400 a 500 euros aprox, me parece bastante caro.
  13. Digo lo mismo que en el otro post, está wapo wapo
  14. Yo el kit completo no, pero la delantera puede.
  15. jajaja estas de coña? vivo más bien tirando a Africa.
  16. A mi me suena igual que a tí y me dijeron exactamente lo mismo en el servicio técnico, asique no te preocupes.
  17. Joer, si que le pisas. Yo es que además de que conducir por autopista es lo más aburrido del mundo paso de arriesgarme a que me pongan multas, prefiero gastarme el dinero en otras cosas y no que vaya para la DGT. De todas formas aquí, excepto los guiris, todo el mundo suele conducir muy despacio, de hecho cuando voy a 100 no suele adelantarme mucha gente.
  18. Pues aproximadamente los mios son así. Si por autopista voy a 100 (q es a lo que suelo ir) pues unos 6.5l Si voy a 120-130 pues ya son 7,5l Por carreteras de montaña en segunda y tercera llevándolo bien revolucionado pues de 9 a 10l De todas formas el mío es un tracción delantera, en un quattro los consumos suben bastante.
  19. Yo ya los he puesto en el mio (211cv) y bufff no veas como gana el coche. Eso si, barato no es. Pero en realidad no es poner 2 silenciosos, sino 3. Tienes que poner el del medio que lleva la salida en Y y luego uno a cada lado, y las colas aparte. Va todo apretado con arandelas. nada de soldaduras que luego todos sabemos que por ahi es donde empieza a oxidar y luego los escapes se pican. Es quitar y poner. bastante facil y a mi en una tarde me lo han puesto. Y lo mejor es que NO PIERDES la garantia, 100% original. Un saludo Pon unas fotos a ver cómo te quedó De momento no tengo ninguna donde se vea bien. En cuanto las saque las cuelgo. Tu anímate tambien a ponerselas, ya que el coche gana bastante con una a cada lado. Es algo incomprensible que el 2.7 tdi tenga doble salida teniendo 21 cv menos, cuando sabemos de sobra que el de 211cv le quita las pegatinas.No se a que viene tal discriminacion. Que Audi haga distincion por caballaje y no por cilindrada. Un saludo. La verdad es que una put*da para los que tenemos el coupé que nos vengan las dos salidas al lado izquierdo y que en los 2.0T de los modelos cabrio y sportback lleven una salida a cada lado aún teniendo el mismo motor y potencia
  20. En cambio el spoiler trasero si me gusta, el delantero me parece demasiado agresivo, en el delantero optaria por poner el del S4, es otra opcion SALUDOS PUes a mi me pasa justo lo contrario, me gusta más la delantera que la trasera.
  21. El frontal está chulo, es incluso más radical que el del A5.