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SoideR

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Todo lo publicado por SoideR

  1. Esos motores son como el día y la noche, no tienen nada que ver, yo me quedaría sin dudarlo con el 3.0 diesel, es una pasada ese motor. (y te lo dice uno que tiene un 2.0 de 211).
  2. Yo ya los he puesto en el mio (211cv) y bufff no veas como gana el coche. Eso si, barato no es. Pero en realidad no es poner 2 silenciosos, sino 3. Tienes que poner el del medio que lleva la salida en Y y luego uno a cada lado, y las colas aparte. Va todo apretado con arandelas. nada de soldaduras que luego todos sabemos que por ahi es donde empieza a oxidar y luego los escapes se pican. Es quitar y poner. bastante facil y a mi en una tarde me lo han puesto. Y lo mejor es que NO PIERDES la garantia, 100% original. Un saludo Pon unas fotos a ver cómo te quedó
  3. Gracias lo de la itv ya lo se yo tengo el escape de casa y el parachoques en mi garaje osea q todo sera ponerlo y poco mas cuando tenga q pasarla un saludo naaa disfruta que todavía te quedan años hasta que tengas que pasarla
  4. Joer peazo precio!!! pero eso es sin montaje no?La delantera de Caractere es espectacular, yo la pondría ahora mismo pero quiero esperar a que salga el RS5 pa ver que frontal tiene q en las mulas que hay se ve impresionante, lo que no sé es si encajará. ya veras cuando lo tengas te va a quedar alucinante y lo que es mejor aún, distinto al resto de A5s.
  5. hola loigo!! en tu coche la trasera queda genial, una vez puesto a que merece la pena haberse gastado el dinero? y el sonido una pasada!
  6. Pues suena mucho mejor, pero no suena para nada escandaloso, simplemente suena a que llevas un motor más grande, como si fuera un v6 pero nada más. De todas formas mañana tengo que llevarlo otra vez al taller que creo que tengo una fuga por alguna de las uniones. A ver si me curro un video wapo un día de estos, pero hasta entonces aqui os dejo uno que hay en youtube con la trasera montada en un 1.8
  7. es verdad, si lo veo en la calle como no me pare a mirar las pegatinas del s-line de los lados nunca me daría cuenta que no es un S5
  8. Si el precio de la página es lo de menos q tampoco es tan excesivo, lo malo es que a ese precio tienes que añadirle el IVA, mas el trasporte desde Alemania, luego tienes que llevarlo a q te lijen y pinten el difusor ya que viene sin pintar y finalmente el montaje de las piezas.
  9. gracias him_marius. Pues mas adelante quiero ponerle la delantera de Caractere que me parece una pasada, pero ví unas fotos de lo que puede ser el futuro RS5 y me voy a esperar a que se hagan oficiales a ver como va a ser su frontal y luego ya decido. Lo compré a través de un distribuidor ABT de Madrid, en la pagina web de ABT viene la tienda. En principio sólo se puede poner en aquellos coches que "no" llevan S-Line, ya que el difusor sólo engancha con el paragolpes de serie. Las salidas tanto el spoiler se compran todo junto en un mismo kit, no puedes comprar las piezas por separado que era lo que iba a hacer en un principio pero me dijeron que o todo o nada. No te creas, en directo el conjunto se ve bastante armonioso, pero no tiene por qué gustar a todo el mundo. gracias joseluis, a mi me ha gustado como ha quedado. Respecto a las caras de quien adelante pues me imagino que habrá de todo, pero indiferente tampoco creo que deje aunque sólo sea por los 4 tubos q siempre es algo que llama la atención.
  10. A mi el blanco ibis y el negro phantom (sobre todo si le pones cromados) son los que más me gustan para el coupé, aunque al A5 le sienta bien cualquier color. En cambio un Sportback si que no me lo compraría en blanco.
  11. Si pero weno, ahorrando de aquí y de allí pues mira jeje! He asegurado las piezas por eso mismo para que si me dan un golpe me pongan la misma trasera que llevo ahora.. y eso ha hecho que me suba el seguro la friolera de "5 euros" al año.
  12. Jejeje, pues no lo sabía, de todas formas ya le puse la trasera asique ya es un poco tarde. A ver si os gusta como ha quedado, ya haré un reportaje bueno que un amigo va a comprar una cámara profesional. Ahora sólo queda cambiarle el frontal y listo, pero más adelante.
  13. Si quieres puedes pasarte por el foro A4 B8 y decir eso mismo. Veras que criticas te caen... 143 C.V es un motor alegre y bien contenido en consumo. Me parece una chorrada como un piano lo que estas diciendo. No estamos hablando de un coche de 90 C.V. En parte tienes razón pero el A5 se supone que es un deportivo, y por muy bien que vaya el motor un deportivo con 143cv de deportivo no tendrá mucho. Totalmente de acuerdo ++++++++++++++++1.000.000 Totalmente en desacuedo -----------------1.000.000. PAra mi, el SB es un coupe de 4 puertas, que no un deportivo. Un deportivo en todo caso sera el SB cuando lleve el motor S o RS hasta entonces sera un coupe con 143, 170 , 180, 211 y a partir de 265 en pezara a ser algo mas deportivo. Tampoco un TT 170 TDI es un deportivo...y asi muchos ejemplos de hoy en dia.Saludos El SB es 5 puertas. Si no te gusta llamarle deportivo llámalo berlina de aspecto deportivo ...y sobre el TT como dices eso??.. ¡el TT es la deportividad personificada!
  14. Mu wapas las fotos, esas llantas quedan genial
  15. Si quieres puedes pasarte por el foro A4 B8 y decir eso mismo. Veras que criticas te caen... 143 C.V es un motor alegre y bien contenido en consumo. Me parece una chorrada como un piano lo que estas diciendo. No estamos hablando de un coche de 90 C.V. En parte tienes razón pero el A5 se supone que es un deportivo, y por muy bien que vaya el motor un deportivo con 143cv de deportivo no tendrá mucho.
  16. Pues entonces Motor16 acaba de perder toda mi credibilidad
  17. Si se puede poner, al menos el trasero, el precio pues no lo sé.
  18. Que 143 cv no es moco de pavo????? Para este coche no es moco de pavo es moco de camello...porfavor!!!! Me parece muy bien que te guste más que el coupé, para gustos los colores, pero no me digas que es un motor apropiado para este coche, que como mínimo deberia salir con 170-180 cv!!! A mi personalmente no es que no me guste, sino que no entiendo para que lo sacan teniendo el A4???? En fin, estoy seguro que la gente seguirá mirando el coupe con el paso de los años, el Sportback seguirá siendo un "A4 deportivo" para los "no entendidos" que son la mayoría. jajajajaja. Qué bueno. Tú si que eres un entendido. Un crack. Anda disfruta de tu A5 coupe si lo tienes, y deja a los demás disfrutar llegado el momento de ese pedazo de a5 sportback. Haber graciosillo, me refería que con el paso del tiempo, a simple vista, para alguien que no tenga ni put* idea de coches, verá igual un A4 que un A5 sportback, te guste o no. Está claro que no vais a tener un coche tan exclusivo como el coupé, y los 3 o 4 que estais escribiendo por aquí defendiendo a muerte este modelo ´habeis creado un debate absurdo. Sigue riendote machote. Un saludo jajajajaja De verdad, sigue así que estaís que os salís. Razón tenía un forero unos post más atrás cuando dijo que os podía la envídia a algunos poseedores del a5 coupé. Y lo de que con el tiempo se verá igual un a4 a un a5 sportback, es lo mejor de lo mejor. Lo máximo. Por eso son calcados el a5 cupé al a5 sportback en el frontal, y casi todo el posterior. De verdad que es de traca lo vuestro. Lo dicho, machotes, disfrutad de vuestro megaguay a5 coupé, y dejad a los del a5 sportback hablar en un hilo que trata sobre él. Por qué no sé si te has dado cuenta tú y otros cuantos qué este es un hilo sobre el sportback no sobre vuestro megaguay coupé. Saludos es que hay algo que envidiar?
  19. No hace falta subirlo a tanto, ya con 211cv te pierde tracción
  20. y tanto! hoy vi un A4 negro al que le habian puesto los Leds del A5 y hasta que no vi detras A4 me quedé flipando porque pensaba que era el A5 sportback
  21. no se confunde, creo que se refiere a que con menos potencia rinden igual o mejor que el V8, y por supuesto que los S5 no pueden competir con el M3 nuevo, para eso está el futuro RS5
  22. El sportback no es más que algo comercial, se han aprovechado de que la estética del A5 ha gustado y han sacado un 5 puertas para aquellas personas que por motivos familiares o porque simplemente no les gusten los coupés se decidan por fin a comprarlo..... Lo que no dicen es que en verdad no es más que un coupé con apariencia de 5 puertas, con todos los inconvenientes del coupé y casi ninguna ventaja de un 4/5 puertas. Para empezar, si lo que buscas es espacio y meter gente, este no es tu coche, ya que por muy SB que sea sólo pueden entrar 4 personas al igual que el coupé Si lo que quieres es más amplitud interior tampoco la vas a encontrar ya que apenas es unos centimetros más amplio que el coupé, y si eso no es suficiente, el techo sigue siendo bajo, al contrario que pasa en un A4 o un A6. A pesar de ser un A5, las revistas especializas han dicho que la conducción del SB es menos dinámica y agil que la del coupé (era de esperar). Pero lo curioso es el hecho el S5 SB es mas lento que su hermano menor el S4. Imagen deportiva con 5 puertas....y un motor que empieza en los 143cv, me parece que en BMWFAq se van a cachondear un rato. Vale, tiene 5 puertas y el coupé no.....algo mas? Mi conclusión: el A5 SB es un "vende ilusiones" a los padres de familia que gustandoles el A5 coupé necesitan algo más grande sin renunciar a su estética y ven el el SB la solución a sus problemas cuando en verdad adolece de las mismas carencias que el coupé. Estoy seguro que los que lo compren estarán contentos con él y no me extraña porque es un cochazo, pero basandonos en su funcionalidad creo que cualquier A4 o A6 colmaría más sus espectativas (aunque por fuera no sean tan bonitos). Es una opinión personal, cada uno es libre de comprar y disfrutar del coche que quiera
  23. Lo único que tiene de cómodo el A5SB respecto al coupé es el no tener que abatir los asientos para acceder a las plazas traseras, pero en todo lo demas (excluyendo la apertura del maletero) es igual, encima en un A5 SB sólo pueden viajar 4 personas como en el coupé, en cambio en un A4 pueden ir 5 y el techo es más alto, con lo cual si la gente busca comidad y espacio por tener hijos o por otro motivo y una estética que aunque no sea como la del A5 es bastante parecida debería cogerse un A4. Pero nooooo! Audi tenía que jod**nos y sacar un SB para beneficio propio y detrimento de una imagen de coupé deportivo que se había creado del A5. (aun así el SB no me parece feo que coste).