SoideR

Entonces en que quedamos? se puede hacer una repro a unas t*****s o no q me estoy liando!

De las preparaciones que hay para un A5 elegí la que a mi gusto me parecía la más bonita, que pueda gustar mas o menos puede ser, aunque todo el mundo que la ha visto en persona me ha dicho que queda genial, cambia mucho de verlo en fotos a verlo en directo, aunque ya se sabe q para gustos colores...pero vamos para mí lo q era un "pegote" era lo que tenía antes y no ahora, y lo que es mejor aún, hace a mi A5 un poco distinto de los demás (q ya empiezan a abundar demasiado). Por cierto, dentro de poco tiempo pondré otro "pegote", pero esta vez será todo el frontal y aprovechando que algunos veis tan fea la preparación q he hecho atras, me imagino la opinión que dareis sobre el frontal q tengo en mente http://whitecarworld.com/wp-content/upload...8/07/000910.jpg

Nada, la solución? aligeremos peso del A5!!! fuera el sistema de climatizador, fuera los asientos traseros y fuera rueda de repuesto y demás chorradas!

es de ABT, y pegote....weno si tu lo ves asi....serás el único. Aunque debo reconocer que el difusor lo tenía limpio y el paragolpes sucio

Porque lo hicimos el viernes y quedamos a la una media del mediodía y se que a esa hora aún estas currando, sino te hubiera avisado. De todas formas estamos mirando de hacer otra y que se unan mas Audis, un S3 se viene, y espero que tu tb (y algún otro forero si se apunta mejor que mejor)

ambos se pueden reprogramar a 275 y soider no ha hablado del 1.8 170cv en ningún momento,eres tú el que no lo ha leido bien hemos escrito el mensaje al mismo tiempo :crying_anim: DANIATTRACT no pasa nada, perdonado tas :crying_anim:

da igual, la repro es la misma para las dos versiones, tanto el 2.0 de 180cv como el 211 el preparador ABT los sube a 275cv

Si le metes una repro ABT o MTM que te sube el 2.0 a 275 y 270cv respectivamente entonces si que puedes dar buen juego y al menos tienes la satisfacción de que los ST,Cupra y demás no te van a tocar más la narices aunque no te piques con ellos (que no es poco!) Lo que dije antes, no es lo mismo que te adelanten porque tu coche no da más que te adelanten porque les dejas. Te sigo diciendo lo mismo, yo no he dicho que el 170cv se pueda subir a 275, yo he hablado del 2.0, a ver si te fijas

Si tu lo dices.... yo en ningún momento he dicho tal cosa

Si le metes una repro ABT o MTM que te sube el 2.0 a 275 y 270cv respectivamente entonces si que puedes dar buen juego y al menos tienes la satisfacción de que los ST,Cupra y demás no te van a tocar más la narices aunque no te piques con ellos (que no es poco!) Lo que dije antes, no es lo mismo que te adelanten porque tu coche no da más que te adelanten porque les dejas.

Un A3 1.8 160TFSI le mete al A5 1.8 y ahí ahí con el 2.0 de 180cv, porque yo con mi 2.0 de 211cv ayer hicimos la prueba y sí, ganar lo ganas pero te rivaliza q no veas ya q este A3 hace el 0 a 100 en 7,6 segundos y además pesa menos que el nuestro. Yo no es que me pique por ahí pero si es verdad que es algo que jode saber que un Leon Cupra o alguno de estos te gana si quieren, porque sí, tu llevas un A5 que vale mucho más que el suyo y encima es más bonito pero él cuando te adelanta no piensa eso, piensa: mucho deportivo, mucho Audi y mucha imagen pero yo con mi Seat que me ha costado la mitad me lo paso por la piedra Facilmente! De hecho un colega mío con su Renault 21 turbo (y encima sin subirle la presión al turbo) les mete a los BMW, Nissan 350Z, A5 3.0TDI.... Por todo esto una repro si es fiable y te da garantía es una buena opción, ya no es que te piques, es el orgullo de que te adelanten esos Cupra o ST y que sepas que les estas dejando pasar porque quieres no porque puedan.

Yo tengo ganas de hacerle una repro pero que se pueda quitar antes de ir al conce oficial y no tengas que volver al taller para que te la tengan que instalar de nuevo. Alguien sabe algo? ya sé que stá Superchips pero no sé...como no dan garantía....vete a saber. Que es mejor? hacer la repro sobre la propia centralita del coche o tener una centralita aparte q se pueda poner y quitar?

gracias! el mío es un 2.0TFSI tb, la trasera te puede salir, ya montanda y pintada,etc, desde unos 2.500 euros en adelante. Respecto a la ITV.... en principio no creo que no de problemas pero ya lo comprobaré cuando tenga pasarla dentro de unos años.

No lo llevaba, además que para poner ABT no puedes llevarlo ya que las piezas no enganchan. El frontal lo tenemos igual con eso pintado jeje. Respecto al añadido trasero si es blanco IBIS, el problema es la pieza del paragolpes que por el material del que está hecho y por la inclinación hacia dentro tiene una tonalidad diferente al resto del coche que es chapa y al propio añadido trasero q no me acuerdo de que material es, si te fijas verás que el color del añadido trasero y por ejemplo el del maletero, puertas, es exactamente el mismo.

yo lo estoy!

Aqui subo algunas otras a la espera de tener las fotos en buena calidad

Pues como coche fúnebre no está tan mal, ahí atrás hay espacio de sobra :ranting2:

te entiendo lo que me dices, lo que pasa que yo me referia solo la delantera ya que la de atras es muy fea y si la cambio le pondria la del s4 con las salidas. la rejilla delantera que lleva la defensa del cractere es la misma que el de fabrica? es que si es la misma le pondria la del s4. en esa foto la rejilla que lleva es la de fábrica que no es igual a la que monta Caractere que es en panel de abeja.

No, en la mecánica no va nada más reforzado ni distinto. Y lo sé porque lo he comprobado por el accidente que tuve en el propio ETKA del taller donde me pusieron el motor nuevo. Dicen que los discos de frenos son más grandes, pero eso no lo comprobé. Saludos. Pues por lógica algo (que no tiene xq ser el motor) tendrá que venir reforzado a mayores porque sino el 211cv tendrá menos fiabilidad y durabilidad que un 180cv ya que las piezas del coche tienen que soportar durante toda su vida útil un mayor par motor y mayor potencia q el 180cv y me imagino que eso Audi lo haya tenido en cuenta a la hora de sacar ambos modelos.

Las dos preparaciones son brutas, el frontal es más bonito el Caractere pero la trasera me gusta mucho más la ABT. Yo si me animaría a poner el frontal, a ver que "precio" nos pueden hacer si las pedidos unos cuantos...y sino me cojo la S-Line y listo

y desde detrás

q caras son las repros de ABT! te lo instalan en MT Perfomance? y luego cuando pases la revision en la casa o tengas que pasar la ITV que haces?

q horror! pensaba que no iba a ser tan feo pero viendo las fotos...va a ser que si

muchas gracias, me quitais un peso de encima, ya me veía pagando la homologación

Ahí pone que el Sirocco hace el 0 a100 en 8,1 y el A5 2.0 de 180 cv hace 8,8 segundos, eso no es correcto en el A5.