obseco

Yo si que le he hecho la distribucion alli y creo que lo he comentado por este post. Por cierto, el lunes me toca llevarlo... Salu2

Joer, 100€, no se cortan un pelo... Me voy a poner unos rodillos en casa, que con esos precios... Salu2

Gracias! A ver si me entero de los precios, que en la web no he visto nada. Cusiosamente Boadilla me pilla muuuucho mejor que Getafe :cry2: Salu2

Y en Madrid ahora donde se pueden hacer lanzadas? Salu2

Muchisimas gracias Salu2

Pablo, agradeceria tambien esa info por MP; el otro dia me volvi medio tolai intentando encontrar una version que me funcionara... con W98 Gracias Salu2

Yo voto por la del A3 TDI 130... plis! Gracias! Salu2

Este señor de la foto... el señor Mario Gil, es un afortunado poseedor de un G60 en p/e y lo tiene en el garage sin seguro... :o A ver si la proxima vez que le vea le como el tarro para que me lo deje un rato... Salu2

El CD con la programacion original te lo dan siempre; y te lo pueden mandar por mail si lo prefieres. Si no estas contento con la repro, vuelves y te pones de nuevo el programa original. El switch va con mando a distancia, estilo garage. No se si lo hay para 2.0TDI, deberias consultarlo. Tengo el TDI 1.9 130Cv, no se en cuantos caballos se queda (alrededor de 180, se supone); tampoco en el tuyo. En mi caso la programacion se hizo por puerto y ni se abrio el capo ni se toco la centralita. Los precios y toda la informacion la tienes en la pagina de vagspeed.com (ssgti en el foro). En el foro se ha comentado muchas veces el tema. Salu2

Cuando se hace una repro tambien se flashea una parte de la centralita... Salu2

Si quieres volver al programa original, te vas a cualquier distribuidor Upsolute con tu CD y te la devuelve. Si quieres estar cambiando de programa con soltura, te pones un switch. No veo donde esta el inconveniente... Yo llevo la repro desde hace un año y ha sido como estrenar coche. Estoy encantado. Y Oscar es un peazo profesional... No encuentro ahora mismo motivos para quitarle la repro al coche... ni siquiera cuando lo llevo al taller. Y el consumo en carretera a velocidades legales se ha reducido. Solo se nota un aumento de consumo precisamente cuando se estiran las marchas y se le da mas "cera". Salu2

Hay 2 tipos de repro Upsolute para TDI? Yo no se la que llevo... <_< Salu2

Yo mande un mail consultandoles un par de cosillas y no me han contestado; tengo idea de hacerle una limpieza en profundidad al coche, motor incluido, y los de aquaautospa.com parece que son mas caros. Pues eso, que no me han contestado... Asi que me lo estoy pensando. Salu2

En mi caso la factura pasaba de esa cantidad porque habia mas cosas... Es cuestion de llamar y consultarlo. Salu2

Sin cambio de centralita, mando mas clema para el volante (no se que es, no esta detallado en la factura) mas mano de obra. Faltaria el IVA. Cualquiera de los asesores de servicio son chavales majos. Y me comentaron que ya llevan unos cuantos Tempomats instalados. Salu2

A mi me lo hicieron en Jarmauto Rivas: Salu2

Por mi parte, hace un par de fines de semana me trague un bordillo de lado a lado con la consiguente megarascada (saliendo de parado, ni lo vi ni me habia fijado que estuviera ahi susodicho bordillo). Aparentemente no vi nada pero al ponerme en carretera algo empezo a sonar debajo del coche. Lo lleve al Norauto, le explique lo que me habia pasado y si me dejaban echar un vistazo debajo del coche por si se podia hacer algo. El encargado me mete el coche en una grua, lo levanta y vemos que el cubrecarter esta roto, desplazado y con algunos tornillos saltados, casi colgando. Me dice: "mira, no te puedo hacer nada en el taller, te lo sujeto y lo puedes llevar un par de dias asi antes de meterlo en otro taller". Y el tio me lo desmonta, me lo coloca, me lo vuelve a montar y donde no podia poner tornillos (estaba arrancado) me lo asegura con bridas. Y no me cobra nada, me dice que ese tipo de "ñapas" no las pueden ni hacer, pero ahi esta... insisto, ni me quiso cobrar. Ya era cliente de ese Norauto (en accesorios, bombillas, liquidos...) pero ahora como que me dan mas confianza. Salu2

Yo llevo Upsolute en mi A3 TDI130. Y estoy contentisimo. Va a hacer un año y es como estrenar coche. Mas limpio imposible, por puerto y en unos minutos. Lo unico que he hecho de particular es cambiar de Long Life a intervalos fijos en el cambio de aceite y lo hago cada 10000Km. Y cuidar un poco los calentamientos / enfriamientos del turbo. Lo de meterle una centralita adicional a estas alturas me parece un poco atraso. Por otro lado, la repro se quita en menos tiempo del que se pone. Y si no se quiere con tanta caña, con el vagcom se baja un valor de la inyeccion para suavizarla y a correr... El trato con Oscar de Upsolute, exquisito. Salu2

100.000 Kms, la repro cumple dentro de 2 meses un año. De momento sin problemas. Salu2

Y estas cosas salen a subasta? Y como se puede uno enterar...? Y optar a pujar por el coche...? Estas cosas siempre me han despertado curiosidad... Salu2

Mi jefe tiene uno; la verdad es que como siempre lo habia visto de culo en el garage del trabajo, no me habia fijado en la delantera hasta que he visto aqui las fotos. Me gustaba mas el SL55AMG que tenia antes del Bentley... Salu2

Yo me lo cogeria con seguro todo riesgo el pepecar ese... que luego lo devuelves y de repente le ven rayas y toques por todos lados al jodio! Esta mañana he devuelto yo uno, 11 dias por menos de 200€, con seguro a todo riesgo y seguro de devolucion (para no perder pasta si no lo recogia). Salu2

Gracias, Jcl, por toda la info... Salu2

Pues esa es la cuestion, si no se ajusta a la homologacion... lo hago cambiar? O lo dejo esos 5000 Km? Salu2

Gracias otra vez... Le dare 5000Km de margen a este aceite, a ver que tal; si veo que se resiente en frio (aunque ahora empieza a hacer calor) pasare a un 5W40. Salu2