sybaris

Gracias a todos por los ánimos Sois geniales. Lo del motor en un desguace lo habia pensado, es una de las posibilidades. Ahora en casa tenemos que pensar que hacer... Lo del desguace es una buena opción la verdad, buscando mucho seguro que se encuentra algún motor que de confianzas. De algún 80 que hayan entregado sin tener problemas, por deshacerse del coche y tal. Hace no mucho vi uno rojo en un desguace, sin golpes ni nada... pero claro no se si lo llevaron por problemas de motor o que.. Pero todo es cuestión de buscar y buscar... Pero claro... tengo que negociar con mis padres el tema este que es un pelín delicado.. Que si eso no dará más problemas luego, que si es peor el remedio que la enfermedad... cosas asi RDA: en caso de que optemos por esa opción cuento contigo Gracias por tu ofrecimiento, lo tendré en cuenta en el caso de que lo arreglemos, no encuentre aqui en Sevilla el motor Si, el coche, (salvando que tiene medio motor en el maletero ) está bien. Tiene algunos golpes de chapa y tal pero bueno, tipicos achaques de la edad, jeje Bueno... ahora queda un tiempo para pensar que hacer realmente con el coche, si arreglarlo o entregarlo para comprar otro más adelante... ni idea. Por cierto, me pase antes por el taller, no podia esperar al lunes... y pfff que sensación más mala (y nada recomendable) ver medio motor en el maletero.. Hablé con el mecánico, me dijo que tenia los segmentos de los pistones deformados, la culata estaba también deformada no se cuantos milimetros, total, que habia que poner casi todo nuevo y rectificar lo demás... El coche está lleno de m**** por fuera, espero que nadie piense que está abandonado y se adueñe de él para echar una cabezadita... el lunes cuando me lo traigan le daré con un trapo húmedo para quitarle un poco el polvo y dejarlo un poco decente, para que no de esa sensación de abandono. Gracias a todos de nuevo por los animos!! Saludos

Hola a todos. Como muchos sabreis por el foro de modelos anteriores, no hace mucho tuve un problemilla con el coche. Se reventó un manguito del circuito de refrigeración y a raiz de eso le dió un calentón. Llevamos el coche al taller y a simple vista era la junta de culata, unos 480 - 540 €. Después de llegar a un acuerdo en casa, se decidió arreglarlo. Se dió luz verde al asunto para que le metieran mano. A los pocos días de irme de vacaciones llamaron del taller... que habian abierto el motor para ver si habia más daños y vaya si los habia... estaba practicamente destrozado: pistones deformados, culata rota, junta de culata... Presupuesto: 4000 - 4500 € para arreglarlo. (No he podido hablar con el mecánico personalmente, el lunes me informaré bien de todo lo que tiene exactamente) No tengo ese dinero para arregarlo... es más de lo que vale el coche en si mismo. Estudiando.. pocos ingresos tengo... (por no decir casi nulos). El lunes me traen el coche a la puerta de casa, para no tenerlo en la puerta del taller. Me da un poco de pena tenerlo en la puerta de casa y verlo todos los días sabiendo que no lo puedo coger... pero por ahora no lo pienso llevar a un desguace para que me den dos duros. Lo tendremos un tiempo en la puerta para ver que hacemos... todavia no está perdida toda la esperanza... Os mantendré informados de todo lo que vaya sucediendo. Cuando hable con el mecánico os comentaré exactamente todo los daños que tiene. Saludos a todos

Gracias, si iremos tranquilito. Además vamos 3 con carnet, asi que nos turnaremos Eso está hecho, a la vuelta quedamos para tomar algo y celebrar el regreso del 80 Saludos a todos

Ya me he encargado hoy de darle zapatilla (dentro de sus limites)para limpiarlo un poco Pero bueno, el viernes vino desde Marbella asi que está listo para otro viaje Es cierto jeje. Pasalo bien tu también!!

¿Carbonilla? Gracias a todos!!

...durante una semanita Salimos mañana por la mañana para los Picos de Europa: Panes, Covadonga, etc Esperemos que alli se esté más fresquito que aqui en Sevilla jeje Al final vamos en el Seat Córdoba de mi padre, mi 80 está en la UVI (junta de culata... ) Si veis que os pita una rancherita roja soy yo :o Y nada a disfrutar una semanita y luego a estudiar... que tengo unas cuantas para septiembre :o Pasadlo bien!! Saludos!!

Ohh, estuve el otro día Me encantó!! Sobre todo por la compañia Un poco coñazo para llegar.. pero merece la pena. También me encanta Caleya en la Costa Brava ( no se exactamente si se escribe asi)

Y cuando llegan al conce, ¿lo lavan a presión o lo meten directamente en la maquina?

Que lo pases bien!! Yo tiro para los Picos de Europa el lunes

Que lo pases bien!!

Carga bien el aire acondicionado cuando pases por Sevilla Por cierto, si cuando vengas estoy por aqui, y tienes tiempo para quedar, invitado quedas a unas cañitas

que estaban mu sucios. ¿no es por la parafina? la parafina protege pero con 4 cosas que le caigan ... parece 5 veces más sucio ¿no? Ah venga Si es que con esta caló estoy un poco ido

No entiendo el comentario de "llenitos de muucha kk"

Yo con tanto cable acabaria enchufandolos donde no es y seguro que acaba dando cortocircuitos al bajar del coche

Buenas tardes Tengo buenas nuevas, hemos llegado a un acuerdo en casa y se ha dado luz verde para arreglar el problema de la culata Me toca un tiempo apretarme el cinturón, más siendo estudiante . Pero merece la pena. Asi que nada, para la semana que viene estará listo. Os iré comentando que tal va todo y como queda al final. Cuando me lo devuelvan a mimarlo Gracias por vuestro apoyo Un saludo!!

Yo vi una vez un R19 con un cartelito "No tengo varilla de aceite"

Hoy mismo he visto a una en un A3 II gris oscuro ( no se el nombre comercial jeje) :blink: O más caliente que el palo de un churrero

Yo solo lo he visto en el conce de Renault de Kansas City, hace ya bastante tiempo. Fuimos para mirar el Scenic

Le sobran las mascaras de los faros/pilotos

Si es que cada vez hacen las cosas más complicadas...

Aqui en España no creo que lo vendan, ya está el Seat Córdoba. En los modelos anteriores, son clavaditos, sólo que el Polo no llevaba alerón y los pilotos traseros eran distintos

En Sevilla capital

Pues eso, volvia esta tarde de dar una vuelta. Y en un cruce vi algo "raro" un X5 camuflado, un Z4 con una máscara y detrás un X5 normal. Los 3 juntitos, y con tios con una pinta de guiris dentro Matriculas alemanas. El primero era el camuflado. No lo he podido fotografiar porque no llevaba la camara encima. En el camuflado la parrilla parecia mucho más ovalada que la de ahora. Los pilotos traseros eran redondeados y parecian tener un relieve muy pronunciado. No me he podido fijar muy bien. Si alguien tiene fotillos por ahi... Saludos!

Eso es lo peor de mirar atrás... los errores que te hicieron perder, dejar escapar algo o a alguien... Los buenos recuerdos siempre estarán ahí para que en tiempos malos busquemos en nuestro interior y recordemos algo que nos hizo reir,nos hizo sentir vivos.. y justo en ese momento veremoos (al menos en mi caso) que merece la pena continuar, luchar por seguir viviendo...

Si, he quedado en pasarme mañana por la mañana para ver que precio aproximado me dicen, si es más económico buscaré una grua que no me cobren mucho por trasladar el coche de un taller a otro. El seguro seguramente me lo cobrará porque ya tuvieron que traer el coche de la autopista y dar dos partes tan seguidos no se yo si lo cobran o no Os mantendré informados. Le tengo mucho cariño al coche, lógico... mi primer coche sólo para mi Saludos y gracias!