nueveonce

Los llevan encendidos, PORQUE SON UNOS PALETOS Si a mi tambien me molesta mucho, y si, no se dan por aludidos macho, les puedes dar luces hacerles señas... da igual, como ya he dicho SON GAÑANES sin solucion.. Salu2

Yo en tu caso le ponia sprint con muelle original s-line Entre el sprint y el sport casi no hay diferencia de precio, el sprint es para muelles mas cortos como los s-line, y el sport es para muelles originales. Tu mismo, lo que si te aseguro es que lo vas a notar un Huevo... Yo llevo sprint con el muelle original del ambition y me van de coña.. El mio es un a3 1 Salu2

No sera un indicador de presion del turbo??.. si ponte unas fotos pa disfrutar... Salu2

Ok :cry1: , gracias Salu2

Podrias poner las graficas sin repro... pa comparar Salu2

Sabes si son de 100 cc los dos tiempos?? precios de cada uno?? Salu2

Yo me apunto a los Kart , se pueden alquilar 100 2 tiempos en los santos de la humosa?? El doble embrague es muy util sobre todo en las reducciones, y en los tdi tambien, no es solo para gasolinas.. En aceleracion no tiene mucho sentido ,solo para motores que caigan mucho de vueltas y poco par.. Salu2

Esto ya es de coña... he mirado esto por curiosidad y mirad lo que me he encontrado :cry2: .. Audi A3 1.9 Tdi Fecha Tiempo Potencia Peso 5/2000 2' 12'' 43 110 1180kg Honda Civic Type R Fecha Tiempo Potencia Peso 6/2002 2' 18'' 99 200 1200kg Habra que preguntarle al Villota que le paso con tu coche, Dominic te veo escribiendole un mail Fuente de datos Salu2

Eso es lo importante Salu2

Perdon, CTR, aunque prefiero llamarlo TypeR, por cierto paleto lo seras tu, que te dan caña los tdi :cry2: Salu2 los TDi me dan caña sí pero mi japo es más bonito y el tuyo está desfasado Realmente mi anterior post era aqui :o Salu2

OK, no problem.. de todas formas cada uno con lo suyo , yo tambien prefiero la linea de mi a3 "desfasado", a la linea ultramoderna de tu furgoneta :cry2: sin acritud Salu2

Perdon, CTR, aunque prefiero llamarlo TypeR, por cierto paleto lo seras tu, que te dan caña los tdi Salu2

Conclusiones: Si con un a3II 1.9 tdi de 105, la cosa esta cerca con el CRT Mas cerca estara con un a3I 1.9 110, con 200 kilos menos No Salu2

Hola goofie, muy interesante esto que comentas de las centralitas... en un motor tdi 110 ahf del 99 lleva este tipo de centralita tambien?? ya comentaras cuando te llegue el sub como te va con la instalcion, yo igual me hago con uno tambien... Salu2

Ahhhh ,vale.... habria que ver lo que hacia sete con la m1 Que le da poco HRC :clap1: .. pero si tiene un motonnnnn, dale tu esa burra a Valentino y es que los dobla a todos macho... Un poquito de por favor.... Salu2

Es mucho mejor mirar cada 5000 y rellenar lo necesario y no esperar a una luz que puede fallar :cry1: Salu2

muy bueno super Salu2

Joerrr que risas zx81 estoy contigo en todo, yo es que lo veo igual.... y que me decis de esas frases de sete hablando en plural... "La pretemporada ha sido larga para todos, pero lo importante es que hemos ido mejorando en cada test y llegamos a un nuevo Mundial más fuertes que nunca...." y "si bueno, hemos estado trabajando en la buena linea" Siempre esta trabajando este chico Salu2

bueno, aunq la señora fuera mayor igual tenia dientes todavia precioso, pero me quedo con este <_< Y yo Salu2

Guapo video y espectaculares cruzadas... lo pasa mal el 911 en agua eh Salu2

Salu2

Esto es television chicos, el coche ya estaq hecho polvo (os pensais que son tontos ) Si os fijais bien cuando el coche esta colgado para su destruccion final, ya no tiene el corazon (motor) ni probablemente todas las partes o piezas utiles todavia... lo que tiran es un chasis (PODRIDO y probablemente tocado) No os creais todo lo que se ve en television Salu2

Si, las 17" tambien ayudan a gastar mas.. Salu2

Amen... para el tema del consumo te tienes que fijar en referencias fijas: Litros, deposito lleno... Salu2

la gasolina ha subido bastante desde que comprastes el coche... Los 20 euros de ahora te dan muchos menos litros salu2