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nueveonce

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Todo lo publicado por nueveonce

  1. nueveonce

    ESP

    Por lovisto si que es conveniente desactivarlo en nieve, y en coches de poca potencia cuando quieras ir rapido de verdad, no deja de ser un sistema que actua frenando la rueda conveniente . Ahi es donde tambien cuenta la destreza como piloto, si no mejor no lo desactives nunca. Un instructor de cursillo siempre te dira eso de que no lo desconectes, aunque luego el sea lo primero que haga cuando vaya a rodar de verdad... y en circuito ya no te digo... Otra cosa es quitarle el esp a un m3 o un porche de 400 jacos.... pero a un 140......+ Es mi opinion , Salu2
  2. Audiomeca, si nos olvidamos del airbag que parece ser el problemay solo pongo la tapa del airbag (Se puede??) la verdad que no llevar airbag no me preocupa mucho y mas viendo sus efectos devastadores en la cara, quemaduras etc.. Segun el mecanico que lo vio habia que hacer dos agujeros en el alumino, cosa facil 50 euros por una plaquita.... como estas macho, como bien te ha dicho audiomeca los tienes por 10 euros Salu2
  3. Hola, a ver si alguien con el elsa, etka o que haya hecho este cambio puede comentarme que partes o modificaciones serian necesarias para hacer el cambio. Por lo visto este volante es para: A2, a3 8l restiling A3 8L 8P 2001-2005 A4 8E S4 RS4 2000-2004 Audi A4 Cabrio A6 S6 RS6 2002-2004 (4B) A8 S8 2000-2003 En caso de que fuera muy cara o laboriosa la modicacion me plantearia venderlo, esta nuevo a estrenar. Salu2
  4. Bueno, pues ya esta hecha la operacion... el tapicero tuvo que sustituir el fuelle que no daba la medida para el cerco antiguo y utilizo uno de volkswagen muy similar.. incluso mejor al tacto. Pues eso que estoy muy contento con el resultado, ahora solo me falta el volante a juego que ya tengo, pero hay que adaptarlo tambien, tengo otro post abierto con este tema. Salu2
  5. A mi no me gustan nada, ni la medida, ni la llanta cromá Por donde te mueves no hay baches, agujeros, obras???? salu2
  6. No se ve la foto bien, ponla please... Salu2
  7. nueveonce

    Aros

    De nuevo te comento que en ebay tienes los aritos para el cuadros del a3, ademas son baratos creo que eran unos 15$ Salu2
  8. FAROS DE RANA... por supuesto los faros de rana han sido siempre los faros de los 911, despues de la cagada de los faros del boxster para todos, 911 boxster y cayenne.... Ahora es logico que si han vuelto a los faros de toda la vida en los boxster nuevos y 911 tambien lo hagan en el restilyng del cayenne.. EL fhotoshop no esta muy bien resuelto pero el resultado final sera acojonante como siempre, y ni no... al tiempo FORZA FROG EYES Salu2
  9. Esta parrila de Kamei, cuesta unos 160 euros, la puedes encontrar usada mas barata en ebay, tambien las hay nuevas. salu2
  10. los aros los puedes encontrar tambien en ebay, llevan adeshivo de doble cara y pega muy bien.. Un saludo
  11. Hola, os pongo una fotillo a ver que os parece, a mi me gusta mucho, y cuando le haga el restilyng de faros mejor todavia... Es de la marca Kamei de muy buena calidad, quizas un poco pesada.. Espero vuestros comentarios + - Salu2
  12. nueveonce

    BMW: M5 E34 video y

    Pues a mi me me va gustando, y mas este con el magnifico 3.0 .... Salu2
  13. Mirar que chulo este quattro de radiocontrol, es a escala 1/10 electrico y con mecanica Tamiya.. si pinchais a la izquierda en RC-Exclusive-Line On-Road cars Off-Road cars podeis acceder a otros modelos, tambien hay un S1 muy guapo, y un Audi A4 DTM S-Line TT-01, para los nostalgicos tambien hay un Manta Salu2 http://www.carson-modelsport.de/uk/product...duktdetails.htm
  14. Yo estoy como tu, pero paso de poner discos gordos y pinzas, manteniendo pinzas he oido hablar bien de Ferodo y zimmerman. Yo pondre ferodo seguramente, los zimmerman son perforados Salu2
  15. He encontrado este modelo en ebay, no se en principio me gustaron pero ya dudo, en mi coche al ser negro los negros deberian de quedar bien, los cromados me parece que brillan demasiado.. Otra cosa que no mola mucho es que parecen halogenos de techo de una casa ... Opiniones please Salu2 http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...AMEWA%3AIT&rd=1 http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...me=STRK:MEWA:IT
  16. Hola chicos/as, a ver quien me puede ayudar, necesito saber que hace falta para cambiar el volante de mi coche, quitar airbag, tamaño tuerca etc y si hay algo a tener en cuenta... U npoco de info algun oque l ohaya hecho vamos Salu2
  17. El blanco me parece un color muy guapo sobre todo en compatos, en algunos modelos en concreto queda peor sobre todo los grandes. Ademas siempre parece limpio y los arañazos se notan menos... es un color muy comodo El 911 en blanco se sale tambien... Uno mas modernito Salu2
  18. Me temo que ni uno ni otro.... es Aston Martin Vanquish Salu2
  19. Mi punto de vista es el siguiente, pasar de un m3 a un s3 es bajarte de categoria, si lo tienes claro no hay problema... pero tenlo claro :blink: sino te decepcionaras y te cansaras pronto.. y mas con el palmares de coches que llevas macho Como bien has dicho el m3 e46 es algo especial, yo tampoco habia llevado nada parecido.. con lo que puedas entrar en las curvas TAN rapido y a saco acelerando de esa manera, de verdad que te asustas Y no he llevado pocos coches deportivos la verdad entre otros similares, el e36 de 280cv, el S3 no pero si he llevado un tt 225 quattro que es parecido, rx8 y nissan 350z, me quedo con el RX8 de calle , (no sabeis como va y la precisa direccion que tiene) Pero como he dicho todos estos son un mundo, y el M3 aparte, de verdad me jode decirlo pero es asi. Es impresionante las sensaciones y velocidad de paso por curva :blink: , sobretodo si te lleva alguien que lo conozca bien porque si no has pillado nunca nada parecido vas cagaito... impone... Tambien hay otro punto si te mola hacer snow o esquiar, ir a estaciones de ski etc, con el S3 iras muy tranquilo... y con el m3... pues no es mas habra sitios donde no llegues, ni con cadenas... Esto tambien hay que mirarlo es s3 es mas polivalente, igual que se aplica a toda la serie S... cosas del quattro.. Salu2
  20. Creo que la mejor solucion va a ser que un tapicero me adapte el pomo con el cuero s-line con la base de plastico del antiguo, asi no desmonto ni compro mas piezas :blink: Ya os contare que tal queda
  21. Otro "grande" de la epoca, en este caso del lado turbio... me encanta este coche Salu2
  22. Lo que es acojontante es tu coleccion Sport4love :clap1: que los mios son a escala 1/43.. Ahora uno de Hereje y un bonito 718...
  23. Uno fundamental que buscaba hace tiempo, me hubiese gustado mas en blanco pero.... Salu2
  24. Hola chicos, a ver si alguno me podeis ayudar.. quiero cambiar la pieza de plastico donde va la base de la palanca de cambios, por una de las del restilyng del 2001. El tema es que quiero instalar un pomo Sline que he comprado del modelo 2002. Alguien con el etka que me pueda ayudar para el desmotaje, la pieza la comprare mañana en el conce pero quiero saber como desmontar y montar y si tiene mucha complicacion. Os pongo la foto de los dos pomos para que veais como la base de plastico en el nuevo es mas pequeña. Sialguien ha hecho este cambio o se le ocurre algo se aceptan todo tipo de sugerencias. Salu2
  25. El RS6 es un modelo anterior al M5 nuevo, tendras que esperar al nuevo RS6 para poder comparar... Objetivamente Salu2