carlos78

Le he ajustado la aguja con el vag com pero se me sigue quedando un poco pro debajo ahora se me queda justamente debajo de la ultima ralla don de esta el aforador del coche pa echarle un vistaso porke a lo mejor no sube lo que tiene que subir o no baja lo que tiene que bajar jeje

como va el banco

por motivo de la manguera no es porque ya he probado y le he echado hasta rebosar el deposito y la aguja sigue igual y en en el momente de entrar en reserva le entran sobre 45€ unos 52-53l

ah y en el estado normal vamos con el contacto quitado queda en el mismo sitio que en otros a6, ya lo he comprobado

hola , haber si me podeis ayudar cuando le lleno el deposito al coche a6 avant 180cv triptronic, (52 l jeje) la guja del gasoil no me sube arriba del todo sino que se queda sobre 2mm abajo de la ultima marca, ¿sabeis porque puede ser? ¿puede ser del aforador que no marque bien? ya he echo varias pruebas y en realidad no es que la aguja marque de menos porque siempre le echo cuandop se pone en reserva y le entran 52l mas o menos, ¿puede ser que el aforador le pase algo y no suba lo suficiente? ¿donde esta el aforador del coche y como se desmonta? perdonad por todas las preguntras parezco de la CIA jeje gracias

en servicio oficial sobre 1.000e

el idioma del cuadro lo tienes que cambiar o bien en audi o algun compañerp que tenga el vag.con y te haga el favor

si es del lavafaros para acceder bien tendrias que quitar el parachoque de todos modos puedes uintentarlo desde abajo o levantando el coche

no puedes rematricularlo a menos que lo transfieras a nombre e otra persona que no sea de tu provincia. y el que dice que si se puede con perdon pero no tiene ni idea, yo tengo compra-venta y se de esto basante

ya lo tengo resuelto con 36€ y unas cuantas horas de trabajo jeje

pos eso que hoy de repente escucho como un golpe y paro el coche y escucho un ruido raro como algo rozando , paro el motor y abro el capo y veo que el ventilador esta destrozado, sabe alguien cuanto cuesta y si hay que liar mucho para ponerlo??????

si es audi lleva correa ,cadena llevan los de la estrella y los bmw

siiiiii

ten encuenta que el allroad es traccion quattro y eso chupa mas que el mio que no lo es, pero vamos que en el momento que le meto caña se me disparan los consumos que es un gusto, y lo que yo he puesto son consumos reales no por fis que siempre marca mas de la realidad porque ayer mismo me marcaba una media de 12.5l en un total de 200km pero era practicamrente todo en ciudad y con atascos velocidad media era de 28km/h y el tiempo para hacer los 200km fue de 6h y 40m, y cuando le volvi a llenar el deposito solo me entraron 20l osea que a 10l cada 100 y el fis marcaba 12.5

la tapa sale unicamente quitando los clip esos a que te refieres que estan en la parte de abajo y te sale la carcasa de arriba y ya ves el filtro

Hoy he estado instalando una radio al TT de mi hermano el TT es del 9/00 pero no se escuchan los altavoces traseros, los delanteros sin problemas pero los traseros no se escuchan, los cables se cuales son y todo, pero al conectarlo a la radio no se escucha en cambio si los conecto a la original se escuchan perfectamente. y he estado haciendo pruebas con los cables de los altavoces en la radio original y ( los cables se componen de un + un - por cada altavos y aparte hay un cable negro-blanco) si yo quito el - de los cables de los altavoces traseros con la radio original se siguen escuchando pero en el momento que quito el negro-blanco ya no se escucha yo creo que ese cable habra que hacer algo con el pero no se el que porque he probado a ponerlo como masa de los dos + y nada de nada, vamos que he probado todas las cosas posibles y me imagino ya que haga falta al gun adaptador o algo de eso ¿¿sabeis cual es el problema??? muchas gracias y perdon por el ladrillo que os he soltao

ayer por fin me lo coji y ademas del tiron

pero el cd lo meto cuando esta la pantalla normal despues de darle a explulsar disco o lo expluso antes y me voy a ver la version quetengo intalada y lo meto en ese momento????

hola no consigo actualizar el firmware del navi plus lo que yo hago es lo siguiente miro la version que trae con navi+bandera y despues me voy a la pantalla normal del navi y le meto el cd es asi o estoy haciendo algo mal cuando le meto el cd pone cargando o algo de eso y se queda asi un taco de tiempo (1h o mas incluso) y cuando le pareceme dice que el cd no es paropiado que es lo que puedo hacer

hola al coche le meto una makina de diagnosis y me da el fallo sensor termico de combustible sabe alguien donde esta, como se sustiuye y cuanto cuesta mas o menos gracias

me da ese fallo que es y que cuesta y donde esta geacias

jod** paisano (mario jeje) pos con el mio lo flipàs jeje a6 2.5 tdi v6 180cv triptronic carretera : 100 km/h --- 4.5l 120 km/h --- 5.8l 140 km/h --- 6.5l 160-180kmh-- 11.5l jeje en mixto carretera ciudad no lo he probado bien pero creo que ronda sobre los 10.5l o por ahi

en teoria por fecha del coche es dx vamos por fecha y por que le entras los cd dx

hola he leido lo del firware del 15/11/01 y como se si mi version es D ya que pone al final "Ten en cuenta que esta versión de actualización sólo actualizará las unidades "D". No lo intentes en otras unidades. " y de paso que es lo que hay que hacer para actualizarlo meter el cd solo o hay que darle a algo antes gracias

ten encuenta que no tiene nada que ver un hdi 90cv con un tdi 90cv yo he tenido los dos y hay bastante diferencia el tdi tira bastante mas y es mas progresivo