atakaquino

Hola Ike,el mio es del 92 y no lleva codificacion alguna,no se tu caso?,,al intentar hacerle el puente has juntado los cables correctos??,revisaste fusibless?,te lo comento por que el mio se le ha ido el clausor y tarde cen dar con los cables correctos( creo: rojo y negro juntos encendido bomba y sistema electrico y rojo/negro(bicolor9 le pegan el chispazo se retira y arranca),luego juntar otros para elevalunas y luces. yo tube suerte y di con ellos sin fundir mas que un fusible,y ahora esta en el meca en reparacion. Ah! las llaves puestas para quitar bloqueo.

Homocinetica nueva,en los 2 unicos sitios encontrados (transmicoch,cedreysa) ambas con todo el kits,juntas y guardapolvos(unidad),72 euros +iva(si le llevas la vieja descuento),muy buena calidad. Homocinetica cambiada en taller(madrid) 200 pavos apox+ --. (si necesitas mas datos te doy telefonos).Creo que tambien las reparan pero la diferencia es minima.

Yo he tenido varias paradas ,cacheos y registros de coche en mi vida,mi coche es normal(sin nada extraño,y mi aspecto y el de mi mujer,muy bueno :cry1: )esta mal decirlo pero es asi,por lo cual no acontecen estas paradas a nada en especial,normalmente se dan en pueblos en fiestas,noche madrugada..ect..,el caso es que en unas el trato ha sido exquisito y de agradecer y en otras me han llegado hasta a "birlar"los cds de la guantera..con esto decios que,por experiencia ante la palabra de la autoridad,la nuestra vale una"m****"corroborado,me he llegado a encontrar el caso de pararme hacerme soplar,prueba drogas,documentacion hasta libbro primera comunion :clap1: ,repuestos varios y absurdos....,chuleria extrema,denuncia y en el juicio decir que eso era mentira y que practicamente pòr que quise,y cosas de "tirarme de los pelos" en fin pago de costas de juicio,dia perdido,y ver la cara de hijos de pu...,riendose y con el dia libre...Tambien me a ocurrido lo contrario y he dado con grandes profesionales dispuestos a ayudar(no ha multar)sin presuponer nada por que fuese de noche o fiestas o demas. Mi consejo,amigo,olvidate y no lo tomes como algo personal,solo como una mala experiencia..espero conozca la buena cuando de con los profesionales que estan para ayudar y son coherentes y respetuosos de las normas sin entrar en otras valoraciones.

Gracias de nuevo,pero necesito desmontar el clausor,para llevarlo una casa a repararlo,o sustituirlo y me piden que lo lleve. la duda que tengo tras ver en otro post un despieze y ver diferentes clausor de otros coches(golf),es como sacarlo',,donde va anclado??,va a presion,o tornilleria torx,allen..??,aparte de la guantera de abajo,que cosas son convenientes desmontar(cuadro,volante??....osea necesito muchos datos para ponerme con ello el finde,,y si veo que me duele la cabeza con la historia,pues al taller,pero antes intentarlo :drool: . Ya te digo que ha salido una pieza de unos 4 cemtimetros,que va en dos partes que encajan y en medio lleva un muelle(mediano) que esta partido(oi el ruido(clack),y en ambos extremos de la pieza(plastico blanco)como una especie de "U" que debe de enganchar algo y girarlo y retornarlo. el bloqueo hacia izquierda salta,pero hacia derechas se queda trabado,y sin llaves esta trabado siempre. Os agradeceria informacion,datos y croquis.

Hola,M Gordon,pues resulta que se ha roto el clausor y voy puenteado,el caso es que ha salido una pieza de plastico blanca,con un muelle partido que me da que hace el retorno de posicion al girar la llave...osea al meter ahora la llave quito el bloqueo(funciona),el cuadro esta permanente encendido(se quedo en la posicion 2) pero la llave en el contacto va "lili" y no hace nada,asi que lo puentee y hay voy...,creo que el problema es ese muelle y por eso necesito el esquema completo..vi otros posts,pero dentro del cuerpo metalico del clausor,no se que va,y creo que es esa pieza. os agradeceria info.

Hola a todos,necesitaria el esquema del clausor de mi coche(supongo sera igual al del coupe). os quedo muy agradecido.

Yo le heche del wins que venden en la gasolinera(estaba hasta los huev.. de la fumata) y era uno espeso como caramelo(habia que calentarle un poco,era una lata de abrefacil,y lo heche en el motor por el tapon superior,y al deposito no recuerdo bien pero era algo para la gasofa..y ya te digo que fue mano santo(muy temporal)..como te han dicho hay aditivos mucho mejores,y bajo mi punto de vista,cuanto mas expesos mejor,y yo de ti(tras provar),lo haria poquito antes de entrar a la itv. suerte. :clap1:

Joe! la verdad es que tu video esta muy currado,es justo reconocerlo, :ranting2:

Dificil solucion y no se si te valdra en tu caso,pero te cuento,por probar...,En los ultimos dias de mi scort xr3i,empezo a hechar una humareda por el escape,que era una niebla del carajo y un olor a quemado,que incluso la gente me hacia gestos y me comentaba(por si no me habia dado cuenta),el caso es que ya desesperado,decidi a voleo y tras alguna consulta,hecharle un bote de wins para el motor(creo que los hay mejores)pero para probar y siendo barato,heche este,y me quede impresionado,el coche no hacia nada de humo incluso iba mucho mejor,la pena es que duraba como un par de dias "milagro" y luego otra vez "fumata blanca",dure asi casi un mes y el coche un dia se paro, y a las 3 horas arranco,volvio a pararse en una incorporacion a la "calle 30" ,y hay entre agradecimientos por mi parte,por los buenos momentos y nobleza de "ese maravilloso coche",y una llamada a un amigo de un desguaze,termino sus dias,de igual forma que vino,como un gran luchador,con apariencia deportiva maravillosa..se merecio el descanso. Por probar,le hechas el aditivo,le enciendes y sin brusquedades miras el humo si no sale. ojala te sirva.

Me encanta ver la solidaridad de todos y arrimarnos el hombro cuando estamos de bajon. Venga c***, con nosotros no podran. Arriba ese animo,y a atacar las cosas con decision y en positivo.

Pues que tengo una duda,acerca de este boton que tiene mi coche que permite conectar o desconectar el abs,y sinceramente creo que carece un poco de sentido,no se si el vuestro lo lleva???,y aparte de que yo siempre lo llevo conectado,para que tipo de ocasiones(se supone)seria recomendable desconectarlo??. :ranting2:

Te deseo mucha suerte y mucho animo,y te recomiendo que intntes estresarte lo menos posible,sinceramente un coche sea el que fuese,no merece la pena que nos afecte en nuestra vida familiar y cotidiana y nos quite el sueño. Poco a poco y con buena voluntad y sin intentar abarcar demasiado,sino llegara a superarnos y nos creara mas problemas que sinceramente no merecen la pena. disfruta de tu descanso y veras como con una buena perpectiva todo sale mejor y es mas facil. :ranting2:

ASI decia yo que no podia ser lo mismo,pues mi coche no le ocurria ninguna averia..pon fotos para ver la pieza en cuestion y danos datos,es interesante,nunca se sabe.

Lo primero tranquilizate,siento mucho lo que te ha ocurrido y que este hijodeput* se aproveche asi de la situacion..lo cierto es que por lo que nos cuentas,tiene mala pinta el tema(ni ayuda policial,ni ná),ademas parece ser que el tiparraco este esta pirao total y debe ser un broncas ya familiarizado con los malos asuntos,gentuza impredicible e imposible de razonar... consejo: intenta evitar ese sitio,aparca en otro mas alejado o metelo en un parkig..es muy fuerte e injusta la situacion..pero este desgraciado parece no atender a razones e incluso gustarle estos jaleos. Losiento.

No se si tendra algo que ver(modelos diferentes),pero en el mio,tuve que cambiar sonda landa e incluso inyectores y limpieza plato dosificador..la mejor comprobacion aparte maquina de gases,es manten revoluciones en 2000y mira si se mantiene en ese regimen,si es asi prueba otro margen y si no se sostiene,llevalo a un taller y metelo en la maquina. no se si todo lo que te comento es correcto,yo te cuento lo que tuve que hacer,y alfinal era sonda y lo que te comente(aparte cambie filtros,bujias,unas cosas y otras) empezando por lo mas simple a lo mas complicado..osea 1000 pavos.en taller especialista muy bueno pero muy caro.

No se si te interesara,pero en el segundazarpa en valladolid,hay uno de 3 radios con airbag,nuevo.

Pero y que fallo produce la rotura del depresor???,te lo comento por que el mio suena desde hace tiempo y ,salvo el sonido(en frio) tipo taxi citroen,no me ha dado ningun problema,creo que el depresor es como un filtro de carbono para los gases del colector??,pero corregirme y ampliar informacion. Fran el mio suena en la parte derecha del motor(arriba),creo,que es una pieza de color oro??.

Gracias Estornino ,solo una duda,el precio es de cada 2 o cada 4. la pagina una pasada y muy buenos precios.

Pues yo os cuento otra anecdota de tantas,resulta que estando en un semaforo en parado un coche me dio por detras y de la inercia yo le di al de adelante,el mio quedo hecho una castaña(ford scort) y el de adelante nad el de atras mas,bueno..pues hizimos parte amistoso los tres,y tras tiempo sin noticias llamo a la que me dio el golpe trasero y me dice ue ella dio el parte hace mucho,me pongo en contazto con mi seguro y me dicen que falta el parte del coche de adelante y que hasta que no lo tengan,solo me reparan la parte trasera,la delantera(radiador,pilotos,capot..) nada,de nada ,increible,pero cierto...mepongo en contazto con el tipo del coche de adelante(tras mil y una llamadas e investigaciones,no cogia el telefono ni por asomo,tuve que llamar a casa de sus padres y casi decirle que le habia tocado un premio y que se pusiese en contacto con el numero de mi mujer) alucinante..y tras hablar con el y explicarle el tema,el tiparraco me cuenta que el no tenia ningun daño y que para que iba a perder el tiempo,y que ademas a lo peor le subian el seguro...imposible razonar con el... le mande a tomar por...lo y le puse fino,,,Los meses pasaban y asi que tome una decision,llame a su seguro y haciendome pasar por el dige que habia olvdado dar el parte y que lo mandaba por fax..lo mande firme y al poco me arreglaron el coche. Siempre en lo mas negro de mi alma pense en hacerle una visita y apañarle el coche o a el,para que supiese lo que es estar jodido,gracias a dios,la coherencia y respeto ganaron.

Haber si podeis hecharme una mano,dandome referencias o consejos sobre las pastillas de freno que le interesan a mi coche,ya que va tocando cambio y quizas lo hagamos nosotros,siempre lo lleve a que lo hiziesen y creo que con lo que me ahorraria podria meterle unas mejores. comentazme marcas y precios. Gracias.

Veo que todos hemos tenido la misma experiencia con los puñeteros "bicivoladores" y los taponcillos de las ruedas,a mi en su momento, me levantaron 2 de los originales que ivan con llave(especial,o espacial) ,acababa de meter aire a las ruedas y nunca antes me habia fijado y tras buscar en la bolsita de herramientas me quede sorprendido y dige: jo! que detalle. ,el caso es que bajaba a la calle y veo a dos bicicleteros cada uno a un flanco del coche,es como si los hijoput*s tuviesen un a emisora en la que fuesen dandose avisos:"atencion,atencion,cocheee con tapavalvulas de cromo...me recibessss...Californiaa uno recibidooo,voy a por elloss.ffpppss",el caso es sali como un cohete hacia el coche,un "bicivolador me vio y quemo rueda en salida,dejando al otro buitre vendido..le agarre por la nuca y mirando,ora la rueda,ora la cara del cab***cete,le iva a meter un guantazo..cuando me lo pense y le dige: la proxima que te vea por este barrio,a ti o al otro os zampais los put*s tapones del coche y de las bicisapoyandole el dedo en el morro..,quite los que tenia de audi y puse unos de plastico negro...y desde entonces a dormir tan tranquilo,sin pensar que ningun desalmado pueda estar siquiera cerca de mi coche por algo tan nimio como un puñetero tapon...Aparte cada vez que le doy aire a las ruedas,siempre me encuentro algun otro tapon olvidado,pá repuesto. Es triste pero no merece la pena que una cosa ASInos quite el sueño,pues el mosqueo y mala leche que se nos ponen no tiene precio.

Como muy bien dices Tronic,el tema de los seguros en conplicado,si uno se pone a mirar puede conseguir precios bastante buenos en iguales condiciones,pero muchas veces el interes propio no cuadra en ese momento con la rebaja de ese seguro que acabamos de encontrar,por ejemplo yo una vez me puse a mirar,y llamar a varios seguros y en linea directa me salia con identicas caracteristicas por 200 pavos mas barato pero este habia que pagarlo a tocateja y yo en el mio pago trimestral ,por desgracia unas veces nos cuadra todo y falla una minima cosa,peroooo . Lo que tambien esta bien es unas agencias(gratis9 que te miran todos los seguros y te dan el precio mas barato con las caracteristicas que tu pides(garantizado) ellas cobran una comision a ese seguro segun sus convenios,y funcionan,incluso con temas que parecen imposibles como poner uno de nuestros coches a todo riesgo,y cosas inverosimiles,(no mirarlo antes de asegurar,ect)parece increible pero es asi. :crying_anim:

Estornino(mejor ASI) ,la diferencia de precio es grande y desde luego el no probarla no tendria sentido,pero yo te puedo decir que eso del valor venal(al menos en mi experencia)luego no se ajusta a la realidad y te doy dos ejemplos,veraces al 100%. 1º un ford scort del 88 golpe trasero y delantero,reparacion 260.000 pelas,los cab***es me lo repararon(yo me fotaba las manos pensando en el siniestro) el coche a los 7 meses,por kilometros se fue el motor y el al desguaze(chapa e interior) mejor que nuevo. 2º mi audi capota rajada y bombin puerta(ladron chapuza y cab***) cerca de 2500 pavos,parte al seguro y ni despeinarme. el robo e incendio es una buena opcion y se duerme muy tranquilo,cuando llega la mala racha,el sobrante de pasta ahorrada en la diferencia uno ya no lo tiene y cuando la cobertura esta ahi,te saca del problema(a falta del todo riesgo)por meras razones de "parne" . pero es cierto qu encontrar un seguro economico produce una gran satizfaccion,pero yo sin lunas,robo e incendio,no lo veo el minimo.

Yo por el mio en mafre,con bonificacion,años de carnet y demas pago 750 pavos,eso si,a terceros con lunas,robo,incendio,yprestamo para reparacion...se que hay otras bastantes mas baratas,pero la experiencia(prpia) me ha hecho ver que en caso de "siniestro" a la hora de la verdad la respuesta de mafre no tiene color,para ejemplo,: luna del coche rota 360 pavos,con mafre en cualquier taller,el mismo dia,sin ningun tipo de peros..ni porques...//bombin roto en Zurich(no era ni mucho menos de las peores),problemas en varios talleres,taardanza maxima,perito muy tarde,pago de "pequeñas piezas de mi bolsillo... Decios que para mi gusto,es muy importante que la poliza aparte de terceros este con lunas "robo" e incendio,,por desgracia nuestros coches cuando son robados lo son por rateros chapuzeros que normalmente no les dejan sanos(los queman,desguazan. es mi opinion. Aun asi cuando se tiene un buen presupuesto,provar es de sabios,sea la empresa que sea.

Hostias,no me acordaba,uno muy bueno fue una vez tenia un ford fiesta rojo precioso,y lo aparque en una calle aledaña el caso es que al ir a por el muy cerca habia aparcado otro fiesta del mismo color y yo por inercia,metiendo la llave e intentando abrir y !Me gaguen la mar,que pasa aqui!!!!,y el dueño que estaba en una ebanisteria enfrente sale con toda la troupe de currantes,con cara de pocos amigos,hasta que cai en la cuenta y explicando quedo como mera anecdota y risas(menos mal que el hombre hablo antes de atizar )