DANIATTRACT

Pues llevo ya algún tiempo(unos 5 meses) con un pequeño ''cloc'' en el volante cuando giro la dirección en parado y algunas veces lo hace y otras no.Yo no le hice caso porque tampoco es algo exagerado,pero hace unos dias a un forero le ocurría lo mismo que a mi y en el conce le cambiaron la cremallera de la dirección.Mi coche le queda garantía hasta marzo 2010,pero mi gran duda es que hace un mes como algunos sabeis puse unas replicas en 18 y no sé si llevarlo al conce con las replicas porque aunque el ruido lo tengo mucho antes de montarlas,son capaces de culparlas del ruido de la dirección y no pagar en garantía. ¿Lo llevo con las llantas de serie o con las réplicas no tendré problemas? Saludos.

Oklopo ¿El ruido proviene del lado contrario a la distribución? Si fuese del lado de la distribución aportaría por una polea un poco floja o algo por el estilo y produzca roces,pero del otro lado o bien si viene de la culata,puede tener algo que ver lo que ha comentado nitronic. suerte¡

Hace dos años,en mi anterior coche pasé itv con las bluevision sin problema alguno

:clap1:

Vaya carro,vá sin extras

Tengo un attraction con 18 y para que te hagas una idea mi próxima mod será bajar la suspensión.Con eso creo que queda claro

Bueno pues otra vez estoy pensando lo mismo y no me aclaro.En cuanto tenga un rato libre quiero llevar mi coche al conce porque tambien me hace el ruido de la cremallera de la dirección.¿Le pongo las llantas de serie para llevarlo o le dejo las 18? No sé si pueden ponerme alguna excusa y culpar el cambio de llantas,aunque el ruido lo tengo un tiempo antes de cambiarlas.

Pues el mio tambien le tocará cambiar la cremallera,en cuanto pueda lo llevaré. Saludos.

El mio tiene el mismo ruido de la dirección desde hace un tiempecillo,pero no le había hechado cuenta.He cambiado las llantas hace poco,pero el ruido lo tengo desde antes.¿me dirán que el ruido ha sido a causa de las llantas como excusa para que no me cubra la garantía? Saludos.

Exacto.Yo hablo de pre.reestyling,en reestyling no he escuchado nada

Miralo por el lado positivo hombre.Este tiempo sin coche es una tregua para que puedas comprar todas las mods y ponerlas todas a la vez y ya de paso vendes las piezas de origen que has quitado y como estan nuevas pues te ganas un dinerillo bueno para más mods aunque no creo que no le harás muchas más porque ''pelao'' lo que se dice ''pelao'' no viene el coche

Cuando me compré el coche intentaron colarme el DPF por todos los medios y no sé por qué si el mio estaba en stock y el otro había que pedirlo,pero bueno...Es verdad que está muy bien que no tire humo,pero mucha gente que tiene dpf se quejan. Me parece que quiera o no mi próximo coche tendrá que ser dpf :ranting2:

Pero si tienes medio coche en casa :ranting2: :ranting2: Un saludo.

Yo me lo compré sin dpf y me ahorré quebraderos de cabeza...Ese filtro de particulas no me dá muy buena espina y tarde o temprano creo que acabará averiado y habrá que padar su correspondiente reparación. Saludos.

Va quedando menos...Está quedando perfecto,pero al quitarle las molduras laterales parece que pide más que antes unas taloneras,las del s3 :ranting2: :ranting2: . Enhorabuena walas.

Sin comentarios...

La de mi anterior coche la hice aquí en Málaga (TLR).No sé exactamente cuando lo haré,pero algun dia seguro que cae. Saludos.

Creo que acabaré reprogramandolo y eso que este coche no lo iba a tocar...

¿Qué muelles llevas montado?

Hace poco en bmwfaq ví un chico con el mismo problema. Suerte.

Lo que puedes hacer es buscar por tu cuenta las piezas poco a poco y a buen precio.En ebay puedes encontrar los faros mucho más baratos que en conce,despues compras lo adaptadores y en poco tiempo lo tienes todo y más barato. Despues solo te queda la mano de obra.Algunos forero que lo han montado te pueden dar instrucciones,aunque no sé si en el reestyling hay que hacer algo deferente. Lo que te digo es una idea para no gastarte un pastizal. Saludos.

Ok ya veo la diferencia,sinceramente cualquiera de los dos queda muy bien.Aunque si hay mucha diferencia de precio entre uno y otro pondría el más barato Saludos.

El s4 si no me equivoco lleva el kit dtm de audi o directamente es la edición dtm del a4 b7.

:ranting2: :crying_anim: Anoche no pude resistirme a sacarles una foto juntos Blanco y negro mix :crying_anim: :crying_anim: Vaya dos cochecitos

Eso es bueno,a menos rpm menos consumo. Yo tengo el 1.9 tdi normal y a 120 no sé exactamente a cuantas rpm va,mas o menos unas 2500 aproximadamente.Una de las diferencias entre tu motor el mio es el desarrollo de la caja de cambios en las velocidades 3ª,4ª y 5ª.Si el mio lo considero un mechero el tdie ya es la hostia,pero he de decir que yo he tenido la ocasión de probarlo y el tdi normal tiene más nervio. Saludos.