pandatdi

Ah se me olvidaba! Me encanta como imitan a la princesa y el principe! Esperemos que se lo dejen hacer por mucho tiempo... (aunque en este pais es un tema delicado el de los Reyes! ) Saludos

Hola Hablais como si Catalunya fuera un pais diferente respecto al humor! No lo creo en absoluto y ya lo vereis segun vaya yendo el programa que tiene igual aceptacion! Lo que pasa que ya no podran hacer chistes con gente que le guste el "jamó amb ques" como hacia Alfons Arus ( no recuerdo si Buenafuente hacia del mismo estilo)! Os acordais de Benny Hill, eso era humor britanico a lo bestia y que yo sepa tuvo aceptacion en toda España! Saludos

Hola Jesus Has localizado el modulo de la alarma original? Intenta sacar las señales de ahi! Quizas sea continua esa etapa previa antes de enviarla a bocina o intermitentes! Si localizas el modulo cuentalo porque yo me queria hacer con un movil viejo y unos reles un tema parecido para que me llame a casa si se dispara! Saludos Javier

Cual es la contraseña para el 409? Que es la medicina? Saludos

Hola Jose Busca por satvigo en el foro y encontraras gente que tuvo que devolver ese cable tan barato porque no les funcionaba, y a los que les funcionaba se arriesgaban a cargarse el PC o la centralita por ir sin optoacopladores! Saludos Javier

Estoy de acuerdo con Ghostt, el cambio de correa para los A3-I <2001 era cada 90000km pero en los nuevos cambiaron los tensores de la correa y ya son como mínimo 120.000 km! A mi cuando me dieron precios en distintos concesionarios decidí llevarlo fuera de AUDI! Aparte me compré el VAG-COM para ajustar los LONGLIFE SERVICES y con lo que me he ahorrado me compro unos bilstein sport! Saludos Javier

Con VAG-COM debes sumar +32 a la codificacion que tengas en el modulo del Cierre Comfort (35 o 46)! Necesitas PC con puerto serie + el cable VAG-COM! Imposible por el clima! Por el clima solo puedes displayar cosas! Saludos Javier

Perdona, no habia visto que eras de Castellon!

Le tienen que sumar un +2 a la codificacion del modulo 35 (o 46 segun sea tu coche): State Bit Dec. Function OFF 0 1 Great Britain- alarm system (only with bit 4) OFF 1 2 flash on when arming/unarming alarm systemON 2 4 selective locking 1 door/all doors ON 3 8 activate alarm system OFF 4 16 rear unlocking block via speed OFF 5 32 locking via speed OFF 6 64 comfort functions with remote (adapt in ch 62!!) OFF 7 128 right side steering OFF 8 256 avant (glass break sensors in rear side-and rear windows (if error: safe-LED constantly lit )) ON 9 512 1x flash when lock with remote ON 10 1024 horn sounds when lock with remote ON 11 2048 door/window-logic ( ignition off: No open door el. windows works 10 min ) OFF 12 4096 normal/????-alarm system ON 13 8192 No SAFE-function USA only OFF 14 16384 insulate-glass PR-nr 4KR/4KV Si te llevan mucho en el Conce quedamos en Madrid y te lo activo! Tambien podemos cambiar el FIS a Español si no lo tienes ya! Saludos Javi

Hola Una pregunta sobre estas investigaciones? Utilizais algun tipo de osciloscopio para ver las señales que circulan? Cuando hice la carrera aparte de los caros osciloscopios surgieron unas tarjetas PCI o ISA para PC que con el SW adecuado simulaban osciloscopios! El precio muy bajo para el rendimiento que daban! Saludos Javier

http://www.zusatzinstrumente.de/ Una web donde venden una FIS mejorada que extrae datos del motor! Como podeis ver no utilizan VAG-COM sino un nuevo modulo para el FIS del coche!

Estas seguro que te han vendido el KK/L? El navegador se encuentra en la segunda linea K siempre y cuando tengas un A4 (B6) con xenon de +2002! Es tu caso? Que coche tienes? y de que año? Saludos

Baquero: Ya te los has puesto? Cuanto te llevan de mano de obra? Yo estoy buscando unos Bilstein B6 Sport como loco! En Andorra hay buenos precios (sobre 400€) a pesar de los portes que son 24€. Lo que me dijeron que llamarian para darme el presupuesto y no respiran! En Armangue BCN son 542 euros con el IVA y sin colocacion! Estoy llamando al sitio ese de recambios! Ya os contaré! Saludos Javier

El tema de sacar informacion diferente por el FIS o el MFA es una cuestion alucinante, yo tengo el VAG-COM y lo he buscado pero no hay manera, la menos que yo sepa. Pero.. hay en alemania un kit que si permite esas modificaciones! Pero creo que hay que cambiar o reprogramar el cuadro! Cuando lo encuentre os lo pongo! No salia barato <_< Saludos

Gracias, voy a preguntar! Tb he visto precios en BPR y parece que vale la pena! Saludos

Hola, he visto por internet que hay alguna tienda en que los Bilstein están muy bien de precio! Alguien ha ido a Andorra a ponerse unos Bilstein Sport/sprint? Valió la pena la diferencia de precio? Saludos Javier

Hola a todos una pregunta para guanterarefrigerada (el gurú de la limpieza!) o alguien que entienda! Para tapicerias intenté espuma seca Hurra y los resultados no son muy buenos, parece que solo limpia a trozos! Tampoco sé si la he aplicado bien! Alguien que haya conseguido buenos resultados con espuma Hurra me puede echar una mano? Me debo pasar a otro producto AUTOGLYM? Saludos Javier

No me ha dado tiempo a leerlo todo pero estoy deseando pasarme por El Corte Ingles y buscar un AUTOGLYM, para lo que sea! Lo de la pastilla es bueno...me voy a la drogueria corriendo!!

Por algun sitio he oido que si se le hecha parte de gasolina al gasoil sirve como limpieza... Sabeis algo? Aparte de que sirve para que en invierno no se gelifique el gasoil! Esto si stoy seguro, el tema de gasoleo de invierno y de verano! saludos

El dinero lo puede todo! Y si pagas un poco mas seguro que te dejan una chica en el coche para... :blink:

Pues yo al Seat Panda si le hablaba! Sobretodo cuando subiamos las cuestas!! jaja O en carretera para que no se calentara!! Al A3 no le digo nada porque ya sabe lo que tiene que hacer!!

A mi me paso lo mismo en el A3 desde la ultima revision con aceite longlife! Pasa algo por no arreglarlo? He comprobado que el nivel de aceite es bastante alto, pero no se si eso lo explica!

Antes casi estaba seguro de Bilstein Sport y ahora lo estoy más, como yo no soy de mucho correr y las carreteras de Madrid parecen un campo de batalla no necesito tanta deportividad como ofrecen los koni!! Ya os contaré cuando me las ponga, que creo que ya para Reyes y asi parece que tenga coche nuevo, jaja!! Gracias por los consejos!

Puede que pasen las dos cosas, que no tengan ni idea, a mi me lo hicieron y no subia de 14000 km (me lo habian dejado fijo), o que realmente lo hayan hecho con Longlife y dentro de unos km suba a 29000, 31000, etc... Con el VAG-COM se puede comprobar, yo paso las revisiones fuera y con el VAG-COM se modifica en Instrumentos (17) canales 40 a 45. http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/vw_sri.html ahi tienes toda la info de como se rellenan los campos

Gracias por los consejos!! Que fuerte eso de Norauto! Me creo todo a estas alturas! Cuales son los Koni equivalentes a los Bilstein B6 Sports? Voy a ver cuanto me llevan por los koni, mañana me llaman con un presupuesto de un taller donspeed! No quiero dejarme la espalda en la carretera ni que me salgan grillos, pero que en curva no balancee! De selex en internet se dice que son muy muy duros! y de KW 2 no se porque precios andan? Estoy casi decidido por los bilstein o los koni normales !! Saludos