wastegate

Hola compañeros, ya hacía bastante tiempecillo que no andaba por aquí, y encima entro egoistamente a pediros un voto para un trabajillo del chaval. Hace ya dos años que me hechasteis una mano y gano un concurso local gracias en parte a muchos de vosotros y otros compañeros de otros foros que votasteis Pués eso, si no os gusta no pasa nada, pero si os gusta votarle. Gracias por adelantado http://www.talenthouse.com/creativeinvites/preview/a70b7d2d070091ed69f58c107d70e39e/282

La altura de la amortiguación de Lagarto le queda al coche que ni pintado, se le vé gordo gordo.............bufff mirándolo por el espejo retrovisor se le vé imponente.

Contacta con Manuel Garrido que seguramente te aconsejará bién por la zona de Madrid.

Me han ido perfecto un par de programas , gracias viti21

Opsss, buén trabajo en un bonito y muy buén aparato

Pués 230 cv Ruby como todos los ABY.........que en ficha marcan 169 Kw Enhorabuena de nuevo.

Hola Ruby, arriba a la izquierda, justo encima de donde pone members y calendar, hay una especie de rueda escondidísima de color blanco, son las configuraciones, le das, se abrirá otra página y vas abajo del todo a la izquierda y cambias el idioma de ingles a Español ( solo hay esas dos opciones )

Juer, con el explorer no me salen ni las fotos, ni las teclas de citar, quote, etc etc ni emoticonos...........a ver si descubro porqué .

Hola Ruby, es matricula de Barcelona ese S2 ? ? Leches, he tenido que entrar con el de mi hijo por qué el puñetero Explorer no me dejaba ni acceder............ahora con el Morcilla ese si puedo .................. Te lo preguntaba Ruby por el tema ese del color que conozco uno igual y como es rarillo el color pués me a despertado la curiosidad Unas fotillos al motor y al interior a ver como se vé el bicho vendrian bién. saludetes y enhorabuena por el aparato

Curioso Mike, las que mejor le quedan al S2

Coñe, sopla sopla el aparato ,no es tema de DV ; ... si tienes repasado el sistema te tocará repasar la " waste " , lo que notas son las pulsaciones de la N75 para modular la waste, si esta no trabaja correctamente la sensación es la que describes.............tocará desmontar y limpiar/ajustar Bueno Joaquin, me refería a que tendrias que desmontarla ( completa ) y ver tanto la camisa como el pistón por donde sube/baja y que tanto el pistón como la camisa no esté muy rallado /carbonillado..............con lo que tocará pulirlo todo un poco y aseguro que se afinará la cosa. Un saludete................aaaaaaa si la desmontas no pierdas la pieza de la base ( es como una arandela que garantiza el cierre del asiento y que queda suelto una vez desmontas. Hecha un vistazo a este post. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...mp;hl=wastegate

Coñe, sopla sopla el aparato ,no es tema de DV ; ... si tienes repasado el sistema te tocará repasar la " waste " , lo que notas son las pulsaciones de la N75 para modular la waste, si esta no trabaja correctamente la sensación es la que describes.............tocará desmontar y limpiar/ajustar

Me alegro que funcione bién. :drool: Tendrias que coger lecturas de manómetro para ver con que presiones estas trabajando ( no sabes si está standar o tiene repro no ?...... Lo mejor es que cojas en 5ª a bastante bajas vueltas y aceleres a fondo, lo mantienes hasta una velocidad prudencias 140 o así / esto mejor si lo haces en autopista y con algo de cuesta arriba ) más que nada para no pasarte con la velocidad Con esa lectura veremos el overboost ( la máxima ) y sabremos más o menos el muelle a poner............de todas maneras te adelanto que entre el a´zul y el rojo si quieres algo más brusco

Ufffff, me suena ese motor , como vá ahora ?

Pués que las avus de ABY le quedarian de coña , creo que había un foreropor ahí que vendia unas..................a ver si lo localizo.

Otras, yo la verdad es que no me hecho a la idea que hagais de moderadores Alvaro y tú , por lo que ni siquiera se me había pasado por la cabeza/acordado de ello............y ahora que lo pones sí, pero vaya que imaginé que sería de por ahí arriba....... Haces bién en decirme lo de Seresmi.

Jorge, yo escribo eso por que me joroba enormemente leer una cosa y que al rato no esté,..............en alguna ocasión me he sentido " CONFUSO " por el hecho de pensar haberlo soñado ( en otras ocasiones y en esta ) y más cuando no hay nada que sea irrespetuoso/ofensivo o atente contra ninguna persona..........al igual que estoy completamente seguro que SQL no los a borrado.............que guste o nó ya es otra cosa. El tema es interesante y entretenido, no aporto nada porque me superais con creces en todo y hasta me daría vergüenza decir algo .....................vaya, que mi pregunta ante la desaparición de mensajes no tiene que ver ni con el tema ni con su contenido...............que debiera editarse o borrarse........lo que si he visto es muy alta temperatura, pero eso es lo que hace interesante el tema y el foro. saludos.........

Tu y muchos otros, pero la censura no tiene limites, aunque ya empieza a irsele de las manos y lo empieza a calar todo el mundo. Ahora ya empieza a sonar demasiadoel rio, y la presa esta a punto de desbordarse... Bueno ABY_ROJO, yo no voy a entrar en el tema que estais debatiendo, lo que si me interesa es el porque se eliminan mensajes de foreros cuando no hay ninguna falta de respeto.........

Yo también he leido el mensaje de Juantxope

Bueno, que c*** está pasando aquí que estan desapareciendo los mensajes

Julitooooooo , tu coche es de lo mejor en Berlina :drool: , de infravalorado nada de nada , además lo tienes chapó :drool: , la envidia de los S4 AAN EDITO: Por falta alta de ortografía

Bueno, aquí otro con un Imac recien adquirido que el Macbook ya se quedaba corto....... Opino lo mismo, me he ahorrado una pasta , aún con el descuento de estudiante o docente había una diferencia de 125€..........por lo que el ahorro a sido sobre los 200 € Ahora a ver cuantos CV tiene el aparato

Valla bellezones , voy a hacerme un poster con alguno de ellos

Si, son más anaranjados los traseros. Y los delanteros en el ABY son blancos, temas de cosmética eso sí, son intercambiables

Piensa que la evolución de 3b a ABY se aburguesó mucho el coche como bién te hemos comentado por ahí arriba, buscando algo de más comodidad/fiablildad/seguridad ( airbag contra Proconten ) ( relaciones de cambio ) , pero por lo demás es el mismo coche, eso sí, con más años los 3b, pero eso no es condicionante si la unidad a sido bién conservada.