wastegate

Pués sí, solo e visto un Limo por ahí y piden 40000€ del ala :crying_anim: , lo suyo será encontrar un Competition y hacer un transvase de un 3b, por qué Coupes ABY como que tampoco hay na de na.

Evidentemente habría que ir a buscarlo a las Alemanias :crying_anim:

Son preguntas que muchas veces han salido a la palestra. Una unidad bién conservada de 3b no tiene casi nada que envidiarle a un ABY, lo malo es que se experiementaron las primeras preparaciones de motor 3b y claro el populacho no iva a ser menos, el que más o el que menos reprogramaba y hacía inventos varios ( vaya que era el conejillo de indias ) y que desde luego hay muchísimos más, han pasado por muchas más manos ( ese es el mal ) y muchos estan destrozados ( son autenticas bombas de relojeria ) . Un 3b pesa alrededor de 130 kg menos que un ABY, el cambio y diferentes accesorios lo hacen esos kilos más pesado siendo más torpón ( se nota ), yo he tenido los dos y la ligereza del 3b comparada con el ABY se nota, por lo que esas décimas que comentas son muy reales aún con esa diferencia de cv y par. Es evidente que un cambio de 6 marchas más robusto, una mejor electrónica ( sin distribuidor ), intercooler más grande , colector, etc etc lo hacen más apetecible a la hora de elegir pués son mejoras sustanciales respecto al 3b ( sería por ejemplo para conservarlo de estricta serie ), pero pienso que para disfrutarlo más un 3b es mejor opción ( siempre que esté en buenas condiciones que lamentablemente hay pocos ). saludetes

Igual te sale más a cuenta ir a buscar un S2 limo y tendrias así resuelto el tema no ? :ranting2:

Has hecho una buena recopilación de internet , muchas ya las conocía, pero hay otras que no había visto y siempre es un placer tomar nota del buén hacer de Alemanes/Ingleses en lo que respecta al estilo de decorar/preparar un coche.................hay verdaderas preciosidades , gracias por compartirlas.

Ostras, me había parecido que había por aquí una resspuesta de Seresmi :ranting2: , me estaré haciendo mayor ? que cosas pasan, tendré que hacérmelo mirar Bienvenido Panzer Meyer

Ninguna sorpresa, ya se veia venir

Buffff, me dá a mí que eso no es un S2 no es que te de carlos es que no es un s2 Hombre, por eso lo decía, era un poco irónico

Huy, por ahí aparace un enlace mio jajajajjaajaj de 2004, todavia estaba verde con los S2

Hola compañeros, recordar que mi S2 es ABY y es mucho más facil de cambiar la DV que en un 3b ( aunque anteriormente también tuve un 3b ) . Para cambiarla no hace falta quitar el parachoques, quitando el faro y siendo algo manitas la puedes cambiar, si quitas el filtro del aire trabajaras mejor,.......ya te digo que se puede, incluso desde abajo si lo subes a un elevador............... La ganancia que obtendrás ( relativa ) si la otra esta bien, cargará algo más rápido y mantendrá mejor la presión....................si la que desmonteis está mal ( que no cierra o a perdida su resistencia de muelle ) os parecerá que vais en un cohete cuando lo probeis La prueba de la waste con el coche parado jajaja , simplemente metes una gomita en el pitorro y aspiras haciendo vacio ( pero no hacia tus pulmones ehhhhh ), se te tiene que quedar pegada la goma en la lengua si hace bien vacio, si nó se está escapando el aire y hay que cambiar la membrana, cuenta que esa parte de arriba de la cazoleta entre la membrana y la parte de abajo tiene que estar estanca. Un saludete

Si que es esa pero con otra referencia..................si no recuerdo mal la del TT acaba en 710N

La valvula del TT vale sobre los 30 €

Buffff, me dá a mí que eso no es un S2

Ya sé, ya sé que a ti te gusta más el negro :claugh: , mi hijo se quedo enamorado del color :ranting2:

Pués si que lo está dejando fino fino :claugh: ..........y mira que es bonito en ese color

Feliz Navidad Family, de momento nos conformaremos con la salud :claugh:

Por ebay puedes conseguirlas, creo que por aquí alguien tiene alguna en venta.............suelen salir entre 150 y 250 € standar, si estan tocadas ( preparadas ) el precio desde luego aumenta. Carlos PEAZO FIRMA :crying_anim: Saludos y felices fiestas Juliooooooo, Felices Fiestas :claugh: ...........menuda nos metimos jajajajja

Por ebay puedes conseguirlas, creo que por aquí alguien tiene alguna en venta.............suelen salir entre 150 y 250 € standar, si estan tocadas ( preparadas ) el precio desde luego aumenta.

No seas bribón que tu ya sabes por donde va, la válvula.... SS22 Es que me gusta estar al día :claugh: .............., como pasa el tiempo, ya casi que estamos en Navidad :claugh:

No se porqué se me había pasado este post :claugh: , esta cabeza mia jajajajjaa Desde luego que para lo poco que lleva montado el rendimiento es acojonante , sería la o**** mantener el par alto unas cuantas vueltas más arriba .............Este Tomas tiene que estar más feliz que un bizcocho :claugh:

Otro voto :claugh:

Venga, que llevas buén promedio :claugh:

Bueno, como vá esa válvula Miguel <_< :claugh:

No te preocupes que la pieza es la misma para los 3b/aan/aby, eso sí, es carilla.

Simón, lo tienes precioso