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wastegate

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Todo lo publicado por wastegate

  1. Eso tiene mejor pinta Vaya, que si no vá el fotógrafo profecioná
  2. Pájaro, a ver esas fotosssssssss :clap1:
  3. Pués la única manera sería reprogramando.... A esas revoluciones empieza a caer la presión por el programa de origen del coche.
  4. Si tu coche es 3b, es correcto
  5. Ese es una maravilla :clap1: , lástima me pillara esa época con un sueldo miserable para poder haberme comprado uno , aunque no descarto nada todavía
  6. Kilian, el S4 tiene manómetro digital integrado en el cuadro jejejej, y las medidas las hace en presiones absolutas: osea que cuando dice 1.8 es 0.8 bar. Joer Lagarto, no paras de meterle pasta al coche , lo vas a dejar niquelao ya tengo ganas de verlo
  7. Jejejejejjeje. Jose, es bien cierto que con esa potencia es bién normal que se te engancha bién. Piensa en el peso del S y que el Golf es un coche nuevo, vaya, que los Fr también te darían guerra a no ser que estuvieramos hablando a partir de las 5000 rpm, pero entonces iríamos a unas velocidades desaconsejables :ranting2: . En fin esa es la realidad
  8. Pos sí, un 3b
  9. wastegate

    Como hacer un 4x4

    Hombre, era por llamar al coche de alguna manera, porqué saber el modelo o la marca está un pelín jodidillo, jeje Ya lo sé ya , lo que pasa es que yo soy un apasionao de los 30 y los 24
  10. Sergio, como van las negociaciones ??
  11. wastegate

    Como hacer un 4x4

    En la página que yo veo no sale un 1430 por ningún lado , no será otro link ???
  12. osea que te solias enrollar con esta gente eh pillín Desconocía esta faceta tuya :clap1: Un saludo Tigre Iker Iker :clap1: La verdad es que se portaron conmigo bastante bién y me hicieron un buen precio , lo que si desconozco es si era la antigua o nueva gerencia
  13. ¡Ojo! Desde hace un tiempo la gerencia de esta empresa ha cambiado de manos "obligadamente" y los personajes que se han hecho cargo además de subir sustancialmente los precios, no saben llevarlo. Actualmente desaconsejo totalmente este taller pero no dudo para nada de la profesionalidad del jefe de taller y operarios que hay o "debería haber". Una verdadera lástima lo que han hecho con la empresa este nuevo gerente . Hasta hace unos 3 meses purulaba por allí el abuelo todavía, no se si ha sido más adelante que han cambiado :cry1: , sería bueno confirmarlo para futuras reparaciones
  14. Pués ya me parece raro, pués esta gente se suelen enrrollar bastante bién, por lo menos conmigo fueron muy bién.
  15. Yo la he desmontado unas 20 veces en 3 wastes distintas y no a habido problema, simplemente no hay que dejar girar la arandela exterior pero claro sin pasarse apretando pués puedes romperla
  16. Se puede, se puede, tienes que agarrar la arandela exterior con alguna Llave Pico de Loro y girar la tuerca.
  17. Decir, que no he hecho la prueba, pero creo ( digo creo ) que es adaptable al 3b :clap1: ... Pués eso es todo, viendo que esto está paraillo y como no me quedan más fotos de Ferny Un saludete
  18. Por lo que más o menos he ido comprobando, si un coche esta de serie, con la caja filtro suya tiene suficiente , ahora, si está reprogramado, estamos subiendo la presión de turbo lo que se traduce en un mayor caudal de admisión ( vease RS2 ), con lo que mejoraremos ( no se cuanto ) la respiración del motor.... Todavía tengo que verificarlo sobre banco, pero de momento el efecto placebo es muy bueno :clap1: Pos aquí mi invento, a un lado la toma de serie y al otro la que tengo ahora.
  19. Esta es la del RS donde se ve donde estan las diferencia en las lineas marcadas en blanco
  20. Aquí otra donde se aprecia la diferencia
  21. Pués nada, que yo como siempre sigo calentandome los cascos a ver si mejoramos algo la respiración del motor y me ha salido esto Seguro que muchos no sabeis que tanto la caja filtro del ABY y la del ADU ( RS2 ), son casi idénticas ( y digo casi ), pués a simple vista pueden parecerlo pero como podreis obsevar en la foto que os adjunto no lo son.
  22. A mi me ha pasado , soy de Winthertur y lo mismo . lo que no sé cual era la contraria Y eso que el coche no sale del garage
  23. Bueno, no trabaja allí, pero como si fuera un currelante más jajajajjaajaa. Javispa, después de aligerar los 105 kg de peso del coche :clap1: se notaba la diferencia ???
  24. Bueno, hay el Javispa el Ferny y Audicoupe dominan el tema de sobras Seguro que apareceran ya mismo :clap1: :clap1:
  25. Pués acabo de llegar de una miniquedada con el Javispa y Napalm :clap1: jejejejje, pa tomar unas birras y charlar un ratillo :clap1: , lástima tener que fichar tan temprano. Un saludete