JuanjoA3

Yo iria a por el 170cv, sin quattro, no lo e probao con el, pero sin el no va mal ni mucho menos. El Bose... por lo que cuesta, puedes montar algo bastante decente e incluso mejor que el bose (no e escuchado el bose en un a3, pero si en un TT, y suena bien, pero cualquier alpine o pioneer de ese precio lo mejoraria), yo por ejemplo el bose no le pondria, y le pondria unos xenon, que el coche lo agradece mucho, y por la noche se ve que da gusto. El techo solar, yo si volviera atras 8 meses cuando hize el pedido del mio se lo pondria, con eso te lo digo todo, y tambien le pondria el sensor de luces. Las luces de interior yo no las llevo, pero las e visto y visten bastante el coche, y por lo que cuestan igual tambien se las habria puesto. Veo que no has comentado nada del Sline, pero yo es una de las cosas que tambien le pondria, por lo menos el de interior. Un saludo

A mi de regreso al futuro me suena el "condensador de fluzo" xD

enga va! pongo otra

mañana cuando vaya al kurrelo, lo subo en un momen al elevador y las mido.

Tienes que ser hulk para pasar un tornillo de carter con una llave de 19.

Muy bonita, y bastante vista ya

Pero de donde sacas estas cosas jajajaja

me reservo el comentario

nono.. el post del reposapies es INIGUALABLE xD

Yo tengo un 2.0 tdi reestiling, pero es el 3 puertas, si te vale las mido Un saludo

la herramienta mas warra que e visto en la vida! prefiero sacar la puntera antes que usar eso.

Yo si quieres mi opinion... a un s3 NUNCA le cambiaria las llantas, pero bueno pa gustos los colores mientras te gusten a ti lo demas no importa Un saludo

te ponen los parachokes del sline oke?

La gran mayoria de los coches de casas de compra-venta, tienen sospechosamente entre 70000 y 80000 km... despues los llevas a una casa Audi, le menten el numero de bastidor y ala 140 000km... El tema del BKD es la serie del motor...lo pone en el libro de revisiones (si no está mañado, claro) ...y esta salida de motores dieron problemas...no todos claro... Yo sinceramente, no lo compraba...yo, ahora cada uno con sus opiniones, garantias, y presupuesto claro. Suerte que mania teneis con que dan problemas los primeros......todos los 2.0 TDI están sujetos a que puedieran dar esos problemas de culata con consumos de agua (motor BKD),(ojo no todos tienen porque dar esos problemas),trabajo en taller oficial y no dan más problemas los primeros del 2003 que los del 2008, y ya los dan algunos common rail. Asi que, podeis quitarle ese "san benito" , a los primeros motores del grupo VAG ya sean AUDI ,SKODA,VW o SEAT 140cv. Si te sale rana, te sale rana, ya sea 2003 o 2008 y tienes más posibilidades de consumo en los 2.0 TDI salu2 Que problema dan algunos common rail?

mejor así juanjete?? mejor mejor

precio en recambios?

Buenorr, aki va el mio.. a ver si acierto a subirla

Aunque lleves de serie los leds, tambien te paran... (a mi por lo menos)

Y las fotos?

Yo sigo sin entender lo de "pelao", alguien tan amable que lo explike en castellano pliss?

yo si no tuviese prisa esperaria...

El informal! que grandes! xD yo aun me acuerdo de este

Aprovecha hoy. No sé cuánto durará este sol Luego a la tarde le pego un fregao y subire a jaizki Edito: Hoy a cumplido 8.000km

nose en los vuestros, pero en el mio se escucha de pena con el aux....

Pues yo que nunca lo habia leido...