JuanjoA3

Pues yo en el kurre las saco tirando y aun no se ha roto ninguna. Tu tira de ella, que fijo que sale

Tira de ella pa arriba

Probé con vag-com y nada, probé con el VAS (es lo que usan los conces) y nada A mi no me parpadea, funciona todo perfectamente, la pega es el fallo en el fis, que ya estoy mas que acostumbrado a ver Una tirita de cinta aislante en el plastico del cuadro y adios al fallo!!

Pfff! como anda el patio!, nose que haría si tuviese eso en casa, pero que le habría metido un par de ostias facilmente.

la mayor m**** inventada jamas se puede anular? Si Menos mal!

Pfffff, con 6.000kms al año, menudo aparato me compraba!! De S3 en adelante

No existe 1.4 de 140 o 160, esos motores son de VW, lo que tu amigo a lo mejor ha querido decir es que el 1.4 de 125 (que es el unico que hay) da unos 140cv en banco. Evidentemente el TDI 170 anda bastante más. Ya estamos regalando caballos.... yo he probado los dos (el mio 2.0 140cv y el 1.4 125 de mi tio) y el mio da la impresión de que anda más, y miras el marcador y camina algo más, no mucho pero si se nota, eso si, el 1.4 de 125cv no anda mal, eh! y también consume menos el mio. Un saludo

Ya podía sonar el mio asi.... PD: Aunque el otro que tengo suena mejor

Queeee maravilla!! Hacendado me hallo!! :clap1:

Pues yo lo rectificaria, quedaría el motor practicamente NUEVO. Aqui en gipuzkoa (en Mitra) a un 205 1.9gti, poco más de 1800€ rectificado enterito, de arriba abajo (el motor en el coche lo montamos nosotros) Un saludo

que te lo haga en frio es normal, pero en caliente... mucho frio tiene que hacer fuera!

Las originales son de la marca NGK, para mi leon 1.8 20vt valieron 80y pico €, asique para el tuyo no creo que sea menos! Un saludo

con el coche frio o caliente?

Hombre, no sé por Zaragoza pero si conoces algo del norte, Pais Vasco, Cantabria, Asturias y Galicia, métete por alguna carretera de segundo orden ( nacionales y/o comarcales..) y ya verás la coña que es un volante achatado, en alguna curvita de por aquí, te quedas sin aro seguro... Añadir que mi postura coincide con la opinión generalizada que existe entre los probadores especialistas del mundo del motor de este pais, que prueban cientos de coches al año ( lease Automovil, Autopista, Motor 16, Auto Bild, etc, etc,.... ) Todos no pueden estar equivocados, yo incluido. Llevo más de 30 años de afición al mundo del motor y he leído pruebas a mansalva de gente que entiende de esto, también he probado algún que otro coche........... Despues de este bagaje, no sé si grande o pequeño, mis ideas y preferencias están muy claras. Respeto al que la estéica y/o imagen lo es todo en su vida. Saludos Pues nose que decirte, yo también soy del norte, mas concretamente de gipuzkoa, por aqui montañas hay bastantes y carreteras con curvas cerradas.... , y yo con el A3 no voy de tramo, mas que nada porque un A3 ni practicamente ningun audi(excepto el RS4 B7) vale para ir de tramo, en cuanto entras un poco fuerte en una de esas de 180º que comentas, ten cuidado, que como sea muy estrecha, no entres muy rapido, que al salir seguro que te vas de morros y acabes contra el quitamiedos, eso contando que no te lo lleves por delante. Como el 99% de los que posteamos, no somos pilotos, miramos más la estética, que a la hora de coger una curva de 180º con cara de velocidad, agarremos de una forma o otra el volante, eso es para los especialistas del mundo del motor, que van todo el dia a cuchillo con coches que no son suyos buscandoles las cosquillas y para los que llevan más de 30 años leyendo revistas . Un saludo y que disfrutes de tu volante redondito

Domin, que esto es un foro serio coñe!! como hagamos caso a todos los "mitos" no salimos de casa ninguno Bueno, a mi la mia (orbea) me va perfecta, y eso que estuve dudando en su dia con una mondraker PD: Que conste que no tengo acciones ni nada relacionado con Orbea, eh!! :drool:

Yo pillé mi orbea lanza enigma creo que se llama, por poco menos de 1200€ creo recordar, mi talla es la 18, y creo que también había más tallas. Un saludo Edito. Un amigo se ha pillao una Cube doble suspension por 1400€, yo creo que es para pensarselo!

mientras sean de color negro y no sean más cortos que -45 mm no te va a hacer falta nada y la itv sin problemas s2 Atentos a las nuevas normas... que la itv va a ser aun mas dificil pasarla con estas cosas

Muchos derechos y ninguna obligación... no es ninguna novedad, y les dices algo y lo unico que saben decir llamarte racista... por mi les pueden mandar a...

Pues a mi me parecen todos iguales! PD: Xatama a ver cuando nos haces una presentación de ese rojito de tu avatar

Aqui en españa no es necesario, pero en francia es necesario la carta verde y el recibo de pago del seguro. Un saludo

Y esos son homologados???

Le diste con la bateria al sacar la vieja o al meter la nueva, pero fijo fijo fijo fijo fijo, y con solo tocarlo no salta, eh!! hay que darle un toke en plan wai. un saludo

Tiene mi primo una muy parecida, y la verdad es que anda sola, pero lo poco que la he probao, es que el manillar queda "muy abajo" me he acostumbrado a la mia, y ya las demás se me hacen extrañas. PD: Llevo 3 o 4 semanas que no toco la mia, me quedé pillao en un riachuelo, que cubria casi hasta las rodillas, iba con las calas puestas y bueno, lo demás os lo imaginais, menudo chapuzon de invierno encima había nevado 3 días antes a 300m

Otra vez??

1.375 pagué yo ayer la 98... pues le entraron 80€ con algo al leoncio (un 1.8t 180cv) llevo desde el 28 de octubre casi 5000kms con el leon... mejor no hecho cuenta de cuanto he gastao, ayer volví a sacar el a3 del garaje. Nose donde vamos a llegar, pero no muy lejos... Un saludo