GAUDI

Hola chabalitos, no os fieis de mi caso por si es que he tenido suerte simplemente. Tengo un A3 del 97, TDI 110 cv, motor AHF, osea con un Garrett vnt 15 de geometria variable como todos, bueno creo que el motor AGR tenia el turbo clasico, bueno sigo, lo tengo con centralita, previo de bomba, admisión directa y esas cosas desde los 90.000 km, ahora llevo 241.000 km y jamas he tenido ningún problema con el turbo. Suelo llevar contento el coche y nunca he respetado esos tiempos que siempre me han dicho, lo he respetado a vecesmas por que siga girando el agua para bajarle la temp. que por otra cosa en concreto. Vamos que cuando me paro en la gasolinera llego, paro el motor rapidito y ya está. Solo queria explicar mi caso, ahora solo hace falta que se me joda mañana por bocazas. SALUDOS A TODOS COMPANYS.

Specilized,tu aun tuviste suerte, a mi en Sagunto me echaron de la autopista y por no irme con los naranjos di un volantazo y me llevé 25 metros de valla quitamiedos doble, nadie se paró, solo la guardia civil y un cab*** con un grua de la autopista que solo vino para hacer fotos a la valla que habia roto, y que iba a denunciar si no hubo golpe ni nada, por cierto, apareció de repente yo no iba picado. Y asi me quedé, con un millon menos para arreglar mi golfito y volviendo a Terrassa en tren. P.D. Por cierto, con el coche destrozado en la grua tuve que pagar el importe de la autopista por que sinó no le habrian la barrera a la grua, para mas inri.

Pues yo, con tractor David Brown del año la kika, que mientras unos se iban a la playa yo me iba al pueblo a recoger alpacas con mis tios, menos mal que todo aquello ya pasó, de todas formas, sigo todavia aprendiendo a conducir con 11 años de carnet ya. Y el primer coche que cogi, un talbot 150 que corria que te cagas para lo que era, saluditos.

Y yo con mi petrolero con 225mil kms, que envidia me dais c***¡¡¡¡...ala me voy a la cama a soñar con 225 cv, o con la vecina, ya veremos, un saludo a todos

Pues está guapisimo el coche, evidentemente si le quitas la publi y le dejas ese rojo guapo, mucho mas. Además solo hay que mirar el preparador que es, ABT, que es sinonimo de calidad y diseño, no asequible a cualquier bolsillo. Me gusta el tuning, y mas el europeo,que realmente esta basado o por lo menos sus inicios en la Dtm alemana, cream de la cream, pero clero, gustos hay para todos, Saluditos, y por cierto, vaya ojo que tienes para ver el poster, jou que lince...

Que quede claro que es mi opinión, pero poner esa foto trucada aquí es como cagarse en un santo en una iglesia, ya se que no lo has hecho con mala intención pero algunos hemos visto así nuestro coche, y algunos es una imagen que no se nos olvidará en la vida. Creo que una cosa es que uno explique un hecho y otra es eso. Alomejor me lo he tomado un poquito en serio por que me has pillado en mal momento, conque perdonar si he sacado las cosas de quicio sin darme cuenta. Pero que quede claro que es mi opinión y que para eso es un foro para opinar, para ayudar o para lo que sea, un saludo a todos.

Tienes razón perdona entonces, vamos, que no se sabiai como sacar el megane en la red y lo han encontrado por casualidad dos veces. Pero bueno tienes razón, perdona por faltar, me imagino que al chabal le habrá costado mas de un madrugón dejar el coche así. Gaudi no problems, un saludo y perdona otra vez.

Hola foreros, el del megane no es tunero, es un hortero, y mas si va con la musica a todo trapo, lo digo yo y es mi opinion que tengo un A3 y un Golf, el Golf esta tuneado y el A3 mas bien personalizado, y sobretodo el A3 con un tuning muy fino discreto y acorde con las lineas del coche, los tuneros estamos mal vistos y lo respeto pero espero que entendais que hay gente que llevamos en el tuning antes de que la moda llegara a España y que vivimos el mundo del motor de una manera intensa y que todos no somos gualtrapas con musica altas y niñas idiotas al lado haciendose porritos. Venga un saludo a todos y pasarlo bien, SIEMPRE FELIZ, SIEMPRE AUDI, RAFAGAS A TODOS/AS

Buenas, lo primero, en Francia, no corras si dice 120 pues 120, beber, es 0,0, osease no se andan con chiquitas, respecto a tu multa, a mi me pararon en Dijón por circular a 96 en un lugar de 60, tuve que pagar 100 euros para desinmovilizar el coche, al cabo del tiempo, y ahì está, me llego una carta certificada a casa de Trafico de la cote d' or de Francia reclamandome el resto de la sanciòn, la cual no he pagado. La siguiente carta era para advertirme que si me paran en Francia los gendarmes se me inmovilizará el coche hasta que pague lo que debo, mas costas de tramites de impago, de todas formas creo todo depende tambien de la jefatura que te pille, ya que no tiene nada que ver Dijon con Paris por ejemplo.. Osease, que si te puede llegar la cartita con su foto incluida. Suerten y hasta otra.

BUENORRR, PUES YA ESTOY EQUIPADO CON MI POLITO CHULO Y MI GORRA, DE MOMENTO PARA LA NIEVE, QUE EL SOL NO LO VEO CON ESTE TIEMPO, MERÇI A LOS CREADORES. POR CIERTO, MI AUDITO LE PEGARON UN VIAJE EN VALECIA POR CULPA DE UNA MUJER QUE HIZO UN GIRO INDEBIDO, LA MUJER???DESAPARECIÒ FULMINANTEMENTE...YO SOY DE BARNA, A LOS QUE VAYAIS A VALENCIA Y SEAIS DE FUERA, CUIDAITO CON LA CONDUCCIÒN, VIAJO POR TODA ESPAÑA POR CURRO Y A LA FORMA DE CONDUCIR DE VALENCIA ES IMPOSIBLE ACOSTUMBRARSE, MENOS MAL QUE POR LO MENOS SON DE PUT...MADRE TODOS. A DISFRUTAR AHORA LOS POLITOS Y LAS GORRASSSSSSSSSSS, RAFAGAS A TUTIPLEN

son preciosos todos,es que son A3, ¿que esperas)...

HOLA FOREROS, ESE TOLEDO, POR QUE ES UN TOLEDO, LO HE VISTO EN MAS DE UNA CONCE, INCLUSO EN LA DE TERRASSA(PARC VALLES), QUE ES DE DONDE SOY, Y SIEMPRE LO HE VISTO CONDUCIDO POR UN HOMBRE MAYOR, LLEVABA UNA PEGATINA DE AUTOMOCIÒ MIQUEL NO SE QUE...DEBE SER EL DUEÑO DEL TALLER O QUE POR COMPRAR UNA TONELADA DE FIBRA DE DABAN UNA BICI, PERO ME QUEDO CON EL PRIMERO..SI LO INTENTA CON OTRO COCHE QUE TENGA SUERTE, QUE ESE CARRO YA LLEVA DANDO VUELTAS POR LAS CONCES.. UN SALUDO A TODOS

Lo malo que tenemos algunos es que con mas de 200mil kilometros, y muchos hechos de noche en esos viajes de curros infernales, las opticas no estàn para muchos trotes, pero probaremos,y si no a meterle los trifaros de Hella y ya està. Aunque en el golf llevo las blue vision de phillips ahora ycomo todas las blue vision se van al garete rapido, "y mas si llevas equipo de musica con mas de una etapa y le sueles meter chicha", esto comprobadisimo ya. Si las Pia van bien, ya os lo contarè, por que no puede ser ir a 170 por la noche y no saber lo que tienes delante, y no estoy ciego es que las opticas del audi a3I antes del restailing es una m****, creo yo, ala nos vemos. UN SALUDO A TODO EL CLAN

HEY HEY HEY, que leen mis ojos, como os pasais con de macarras y todo eso, yo tengo coleguitas que poseen un fr, y son gente normal y lo ultimo que son , es ser chulos, a mi nunca me hizo gracia cuando me decian mira el pijo del A3, y yo de pijo tengo solo lo que me cuelga entre las patas. Por cierto, si alguno lo habeis llebado, el fr es un coche de put...madre, quien sepa un poco de coches lo nota, y ademas tiene el mismo comportamiento cinetico que un audi, se agarra que te cagas... Piensa que tienes un audi y siempre se te picarà alguno, si tuvieras un bmw o subaru o algo asi te pasaria lo mismo, tu disfruta de ese pedazo de carro que tienes y pasa de los demas, y no se te ocurra pisar el freno y esas cosas, si el subnormal de atras se asusta y la lia puede pillar a conductores que no estaban en el ajo...ALA SALUDITOS A LOS G"AUDI"TOS

MUY BUENAS, YO ES QUE SOY MUY TORPE, PARA ESTO, Y QUIERO SER UN PRIVILEGIADO SOCIO DEL CLAN A3. DONDE ME APUNTO, O CON ESTO VALE...SALUDITOS A TODOS

ES VERDAD GELETE, QUE GRANDE ERES JOE... PO NÀ, ME QUEDO SIN TEMPERATURA, MAS QUE NÀ ERA CURIOSIDAD, LLEVO 7 AÑOS SIN VERLA AHORA YA NO ME MORIRÉ DE PENA. VENGA HASTA OTRAAAAAAA AUDITOSSSSSSSS

Madre mia, y yo sin ver mi temperatura, y to el mundo pasando de mi... Bueno, 172 cv en banco de prueba, se come a esos y otros mas, pero tiene trampa, yo llevo la caja cambios que llevo, que es la original, y la centralita original, la cual no se a tocado...entonces pasa que el coche tiene una mala o**** que te cagas, recuperaciones excelentes gracias a un par motor bueno en cualquier regimen de vueltas, pero el coche "no corre mas" pero si "tiene mas aceleraciòn" , ayudado por una caja cambios en teoria corta para ese potencial. ¿¿GANO A LOS 1.8T, 320D, ETC...??? PUES OS PESE SI, pero no del todo, apartir de 180 KM/H aproximadamente se me suelen ir todos y no hay nada que hacer, pero hasta 180KM/H norfmalmente llevo yo las de ganar o en algunos casos la del empate, pero con coches muy superiores al mio. ¿ITV? le pongo el catalizador y le desconecto la centralita previo bomba y ya está, no hace humos que es el unico problema. ¿ME HA DADO PROBLEMAS???No y si, al cambiar el embrague bimasa original se apreciaba que estaba destrozado de los de golpes de pedal, los embragues llevan un juego de tolerancia para brusquedades, pero este no lo aguanto, gente oficial de Luk fue hasta el taller para ver como habia quedado, hecho polvo. Mas, correas distribuciòn, (muy importantes) se rasgan mas rapidamente, y los tensores de estas que son autotensables, estaban destrozados, clavados como en estiramiento de correa maximo, y con la caja cambios tuve un problemilla que yo lo hachacaba a algun satelite hecho polvo por la o**** en una aceleraciòn, pero parece haber remitido y luego segun mi mecanico las rotulas no aguantan las ostias, (lo cual lo dudo). Ahora lleva el catalizador, por que salia muchisimo humo y cantaba pero llevo con el motor tocado 100.000 km casi. Pero con cambios de aceite cada 5000 km, y la valvolina mas aditivo cada dos por tres. Si quereis sentir mas potencia en un TDI de forma segura, meter un chip con un buen filtro de aire (siempre limpio) y ya notareis la diferencia. De todas formas por experiencias de mis colegas,no corrais y si esta trucado el coche, acordaos de frenos, suspenciones etc... que lo primero somos las personas que tambien circulan en nuestras carreteras. ALA AUDITOS UN SALUDO A TODOS Y FELICES FIESTAS EMBORRACHAOS MUCHISIMO Y QUE CONDUZCA LA PARIENTA... P.D. A pesar de todo sigue siendo un A3 TDI normal y corriente, nunca he querido demostrar nada...

Hola foreros, tengo una preguntita que mas que ná es curiosidad, tengo un A3 del 97 con el climatizador y todo eso.. y no me quiero cambiar el coche sin saber si hay alguna manera de leer la temperatura exterior, ya que sensor de temperatura en el paragolpes delantero lo lleva, pero no me dice la temp. exteror en ningun sitio. Yo no llevo ordenador de a bordo, y se hecha de menos ya que en el golf que tambien tengo lolleva y tiro mucho de el. A ver si me podeis ayudar con esta curiosidad... venga una rafagas amistosas por ahi.