Pedro R

Enorme, enorme

¿Os suena este modelo? :drool:

Un poco subido quizá quede mejor el A4 ¿no? Sobre los leds cuando realmente es para quitarse el sombrero es por la noche, brutal!!! Un saludo cordial.

Gracias por la aclaración Xan. Respecto a las IP´s se mostrarán bajo requirimiento de un juez con su pertinente orden. Ya son palabras mayores y con un supuesto de base, no porque si (una denuncia de estafa por ejemplo) Voy a alegrar un poco la vista con tres de imágenes de A5:

Suerte con la venta

Saludos cordiales: Como uno de los fundadores de un club de coches a nivel nacional os puedo decir que quizá más que la cuestión de colgar o no las imágenes de los coches podría ser un tema de permisos y accesibilidad a la web / foro En la actualidad -si no voy mal equivocado- puede entrar y leer todo el que quiere, sin ni siquiera registrarse. No hay secciones reservadas o bien para registrados o ya más exclusivo para soci@s. Esto a grandes trazos. Por otro lado, quienes creen que publicando una imagen del coche entran en el posible club de víctimas de un robo les diré que salvo que en el mundo que vivimos no hubiera hambre, egoísmo, envidía, vanidad y como no, afán por tener las cosas sin esfuerzo desde el momento que sacamos el coche a la calle ya somos foco de atención, más en el caso de un Audi A5 como lo puede ser de un serie 3 coupé, un CLK, un M, un RS, etc. etc y ya no hablo de las marcas pata tipo Porsche, Lambo, Aston Martin, Ferrari, etc. Ni son modelos en concreto ni son marcas habituales, no son coches de la gran masa porque la gran masa no se los puede permitir en la mayoría de casos y ese doble valor, sobretodo, el económico hace que sean una presa deseada en muchos casos pero esto es algo con lo que se debe vivir igual que el que lleva un reloj de pulsera de 6000 euros. Muchos ni sabrán que valor tiene pero como alguien fije su atención y conozca su valor real nos hará entrar en el club de riesgo pero a ello nos exponemos. Se muestren unas imágenes (eso si, por favor, tapando la matrícula al menos ) o circulando por la calle estamos expuestos. Nuestra rutina, nuestros movimientos diarios, etc. con un estudio mínimo nos hacen perfectos candidatos pero ello no significa que nos tenga que ocurrir. Si tiene que ocurrir ocurrirá, por supuesto siempre evitando situaciones como aparcar en un barrio marginal y pensar que quizá no se fijarán en la "prenda" por poner un ejemplo drástico. Sea como fuere, debemos vivir y disfrutar que la vida es muy corta. Sobre lo de la web ahi queda dicho. Un saludo cordial.

Saludos cordiales: Sin lugar a dudas este post va a causar afición y no es para menos. Creo, y no soy el único me parece, que hacerse kms con su coche recorriendo lugares lejanos, en algunos casos llenos de magia, es un sueño, es un diario de motocicleta pero aquí no hay motos sino coches. Aquí hay carretera, aquí hay otras culturas, puntos de vista diferentes y es un lujo poder disfrutarlos con tus seres queridos acompañándote tu "caballo" moderno. Lo de viaje Málaga-Barcelona yo que lo hago al menos una vez al año, en 9 horitas o paraste poco o en algún tramito le pisaste "algo" Sea como fuere una triunfada 1000 kms en ese tiempo aunque a algunos nos gusta parar, respirar, recrearnos y no nos va de algo más de rato pero claro, tu tenías en mente esa Europa que te esperaba y esa máquina que te pedía devorar carreteras nuevas. De momento un gran reportaje a la espera de nuevas imágenes y videos. No me olvido de los datos técnicos y tus impresiones que creo que hoy por hoy pueden servir a muchos de referente y guía. Un saludo cordial.

Saludos cordiales: Algunas imágenes están muy bien. Te está quedando muy bien. La doble salida también quedará muy bien. Sobre aros y demás personalizaciones es tu coche y tu dinero, así que a disfrutarlo con salud y a romper cuellos Un saludo cordial.

Jur, no me ha dejado editar Esto es una reflexión personal pero creo que se debería colocar una marca de agua de estas semitransparentes en todo el centro de la imagen para que no pudiesen recortar las típicas que colocan en los extremos de las imágenes que creo que es lo que se hace ahora. Podría ser una buena solución. Hay programas como PhotoWatermark que son una maravilla y que pueden evitar estos "hurtos" Un saludo cordial y me alegro que lo hayan retirado.

Tienes un mp Jau_me

Los que aún no lo hayáis visto con esta pista (la de los aros) o la de los sensores si os volvéis a fijar creo que el coche es un negrito precioso que o bien está en proceso de "emblanquecimiento" o bien ha sido una prueba para demostrar lo realista del vinilo aplicado. Y PARA MUESTRA, UN BOTÓN Un saludo cordial.

Saludos cordiales: Estaba claro que iban a sacarlos y estaba claro que le iban a quedar perfectos, más modernos, con más estilo y con mayor efectividad y menor consumo / desgaste. Aún recuerdo en otros posts comentarios totalmente respetables como "luces de feria" "tuning" etc. refiriéndose a esta tecnología. Un saludo cordial.

Este tema se ha tratado en varias ocasiones no hace mucho. Usando el buscador verás que se opinó y que se dijo. Un saludo cordial.

Esto me huele a vinilo puro y duro. Un saludo cordial.

Saludos cordiales: Cuando he dicho flanqueo me he querido referir al "juego" que hace la menos-más holgadez de esa goma por ejemplo en un paso por curva. Un neumático más ancho donde la llanta vaya más holgada, más cómoda tiene más juego y por tanto en paso por curva por un lado vamos a tener menor sensación de "quiere irse" y por otro aunque llevamos un perfil relativamente bajo vamos a poder afrontar la misma con buena estabilidad. Por eso decía que si reducimos el ancho del neumático es algo perjudicial pues aumentamos todo lo que teóricamente en cualquier caso habría que disminuir. Un saludo cordial.

Saludos cordiales: Cuanto menos, si han sido utilizadas sin permiso del autor... http://www.segundamano.es/vi/12100920.htm?ca=8_s

:crying_anim: :crying_anim:

Vehículos con opciones de personalización muy variadas + plantilla de operarios muy ajustada + volúmenes de trabajo en cadena muy concretos + centralización de logística + volumen de pedidos inferior a otros modelos de la marca = MAYOR ESPERA. No es lo mismo montar matrices y a producir A3 (por costes, etc) además del volumen que se fabricaran respecto al A5 Imaginad A5 en plazos de 2 meses de entrega y A3 en plazos de 5 meses. La matemática no sale: Si vendo más A3 que A5 y mis clientes potenciales se echan para atrás por el tema espera no me sale a cuenta dar prioridad al A5 Así que es lo que hay en concreto con Audi y a quien no le guste tiene otras muchas marcas a las que acudir. Un saludo cordial. P.D: Y crisis o desaceleración haberla hayla, otro tema es que Europa no hubiese tomado medidas desde hace más de un año cuando en EEUU estaba a puntito de explotar la burbuja económica de lo que está llegando y queda por llegar y no se ha hecho nada. Tema aparte que las compañías automovilísticas sabedoras que ajustando planificación y otra serie de medidas aprovechen para abaratar sueldos a cambio de no despidos quitándose a la plantilla veterana que más cobra con prejubilaciones, etc. total para AUMENTAR BENEFICIOS, pero esto sería otro tema a tratar. Estaros tranquilos que cuando comiencen a bajar los tipos de interés aquellos que pagamos hipótecas tendremos algo más cerca el conseguir nuestro sueño (hace más de un año que se les estaba recomendando bajarlos...)

Menor ancho, menor flanqueo en curva = Disminución de agarre En todo caso, siempre más ancho, nunca menos. BCT = Beijing Capital Tire Co. o sea, ruedas chinas Sinceramente quien se puede permitir un A5 se puede permitir rodar seguro con marcas mucho más conocidas y con una calidad más que contrastada. No lo digo por ti, por supuesto, pero hay talleres, tiendas de estas que vienen con el cuento: Tengo unos neumáticos nuevos que son buenísimos, me queda un juego y te las podría dejar por este precio, vamos, regaladas... Mi consejo: No te la juegues. Los zapatos de tu máquina son algo muy importante. Compra marcas contrastadas y si has probado Bridgestone o continuas con ella o cambias. No olvidéis el año de fabricación de los neumáticos que en muchas ocasiones tienen ya un par de añitos o tres y provienen de algún almacén donde han permanecido guardaditos y no sabemos de que manera apilados. Un saludo cordial y ya nos contarás cual ha sido tu elección.

Saludos cordiales: Cuenta no solo la llanta si cambias de diámetro cuenta un neumático de calidad. Así que los 1700-1800 pueden quedarse cortos. Piensa que la llanta en si es una inversión que no tienes porque cambiar nunca más. Los neumáticos te durarán al menos un par de añitos si no les haces muchos kms y encima tu Audi ya no llevará las de serie sino unas diferentes. Mi opinión personal es: Feuverts, Norautos, Aurgis, Autoequips, Racings, etc. etc. totalmente descartados. Catálogos escasos con poca variedad, atención al público en muchos casos desastrosa, etc. Prefiero algo más exclusivo, más pequeño, recogido. Sin duda, acude a varias tiendas tuning. Primero de todo decídete por uno o varios modelos aunque antes de nada escoge que estilo va con tu personalidad: De garganta alemana, cuerpo central negro tipo import, cromado tipo americano, etc. etc. Luego consulta varias marcas y busca o algo igual o algo que se le parezca mucho. El resultado final será brutal. Es algo laborioso y requiere su tiempo pero uno no está cambiando de llantas cada día. Un saludo cordial y aquí tienes unos ejemplos de webs de llantas, para que te hagas una idea: http://www.csrweb.es/ http://www.kptuning.com/ http://www.dtdwheels.com/shop/

Él lo ha comentado al principio. No quiere aumentar el ancho del neumático. Respecto a lo que comentas, creo que ya te han respondido. Un saludo cordial.

La conclusión es clara: La gasolina es la gasolina (si bien es cierto que el del video es un S): aunque los diésel con un poquito de "ayuda" (escape Milltek) también también: Y no me puedo despedir sin esta preciosidad para enmarcar en nuestros oídos: Audi S6 V10 escape Milltek

Muy guapo y muy brillante. Ese detallado muy profesional. Ya sabes, mopa de microfibras al canto y quick detail y cada vez que le des una pasadita como nuevo. Da gusto ver el brillo superior al "habitual" Unas 20", pixa y ya puedes ir repartiendo cremas antitorticulis... Un saludo cordial.

Imagino que esto se tiene que tener en cuenta e imagino que los profesionales en esta materia demuestran eso precisamente: Su buen hacer. Es una opción a tener en cuenta. Un saludo cordial.