Serjio

Tiene la gran pega, que, empiricamente podríamos decir que tiene caducidad, sumado con el elevado precio que tiene su sustitución (ya que la reparacion es sus sustitución) hacen que se acabe prescindiendo del sistema. Antes o después, por lo que yo tengo conocimiento, acaba dando problemas. Y ante la existencia en el mercado suspensiones de altísima calidad que suponen un comportamiento muy bueno junto con un precio sustancialmente menor al DRC, la gente lo acaba recomendando... salu2 Es que en su día vi por ahí algunos que la reparaban, pero he buscado y no he vuelto a ver nada. Se que la mayoría de la gente la cambia directamente.

Maxima yo iria a por menos temperatura

¿Y este? http://www.ebay.es/itm/19e3-1-MFD2-RNS2-DVD-Video-Multimedia-Adapter-Kamera-IN-inkl-TV-Free-Anzeige-/301657884022?hash=item463c360576:g:FjgAAOSwpDdVdyVP

No se que tipo de geometría tiene el turbo de tu coche, pero quizás este agarrotado. Desmonta el turbo y comprueba que funciona bien y no tienes la geometría agarrada. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo

A ver si se pasa Jaume que las lleva en su avant y te comenta. Un saludo

Que bonito ese naranja. Enhorabuena por ese coche, ahora a disfrutarlo

Para buscar piezas o referencias teneis el etka online http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/293990-etka-online-en-espanol-con-precios/ Un saluod

No creo que entren los 8L a lo mucho 5.5 o 6 y le pondria ATF original de AUDI, va bien y se sabe que no da problemas. Desde mi CPD Creo que al no cambiar el filtro se quedan algun litro dentro. Yo como dice Carlisu84 le pondria el original. Un saludo

Creo que siendo quattro no es plug&play, ¿no?

¿Por los muelles se te han quedado dentro? ¿Has probado a hacer el paralelo?

Animo y ya veras como pronto esta andando ese azul y visitando a la gente. Es un buen curro pero seguro que lo sacas bien y luego el coche te lo agradecerá. Un saludo

Miedo me da el fin de este proyecto

Una pregunta ¿Nadie repara la suspension DRC?

Led en la diurna te vas a volver loco si no quieres poner resistencias, pero casi todas, no son con lente. La mejor opción ahí es poner una halogena de color blanca. Un saludo

Gracias David, Sabrías decirme con que kilometraje y el coste aproximado? 120.000km de coche son "unos cuantos" y quiero anticiparme a posibles gastos por desgaste. Yo según lo compraría le haría un mantenimiento exhaustivo para empezar de cero y saber lo que tiene echo y con buenos materiales. Y en ese mantenimiento esta el de la caja de cambios. A día de hoy ya se escuchan bastantes roturas de s-tronic (DSG) Un saludo

El coche se pone en Limp mode (modo de proteccion) Lo suyo es que le pases un ordenador a ver que fallo te da el coche. Un saludo y bienvenido

Por fin mañana voy a por el mio!!!! ya te contaré como va...... Felicidades!!! Y ya sabes que nos gustan mucho las fotos. Un saludo

Te lo muevo al subforo de tu modelo Si quieres ver un motor como el tuyo te recomiendo este post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/155896-cumpleanos-la-historia-de-mi-b5-fotos-y-mods/ Lo poco que conozco ese motor es que es duro y fiable, Un saludo

Parece el mismo pero claro, habría que saber que conector trae...

Bienvenido a este foro. Si es la centralita, creo que consiguiendo una como la tuya no tendrías problemas para cambiarla. Espera mas comentarios a ver que te dicen. Un saludo

He estado mirando por ahi y hablan bien de estas dos APP Dashcommand y Rev Mira este articulo http://www.motorpasion.com/gadgets/torque-y-rev-aplicaciones-de-diagnostico-para-android-e-iphone Suerte y vete contando experiencias. Un saludo

Me alegro que al fina hayas recuperado tu dinero. No entiendo muchas veces la gente como actúa. Un saludo

A ver, a nosotros lo que nos importa es que den un consumo de 55w y sea de balastro slim, de la forma que hagan que de el consumo nos da igual, el próximo día que los saque mirare bien mi kit, pero lo que nos interesa es eso, que consuma 55w. Un saludo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Vaya coche bonito que tienes