Serjio

Felicidades a todos los que cumplen años. Disfrutar de vuestro día. Un saludo.

Eso parece

El zumbador va dentro del cuadro.

¿Has mirado esto? http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/317897-guia-programacion-mando-a-distancia-audi/

El C6 lo lleva? no me suena... te refieres a este? Ahora que lo de sensible o no... pues no se, tampoco me pareceria bien que lo hiciera cuando apoyas el pie, pero en un circuito no creo que frene muy suave no? salu2 No, al citroen C6, por decir alguno de marcas más comunes, por que el veyron si no recuerdo mal también lo hace.

Yo iría a por unas 18"... Respecto a lo del dinero y usarlo para las llantas, quizás haya algo que te pueda interesar si les entra, pero si son llantas las de b6 son 5x112 y buje 57,1 y el ET que sea entre 42 (te quedarán algo metidas) y 35. Un saludo

Pues fallos así que te pueda decir los brazos de suspensión que se van por desgaste, mira cuando se hizo la última distribución y que la temperatura se clavé en 90º. Las pérdidas de aceite... Si puedes que te lo revise un mecánico y le enchufen al ordenador. El volante que tiene es adaptado y por lo que veo mira el botón del freno de mano que esta fuera. Por lo demás no se que más decirte así que me venga a la cabeza. Un saludo

Si es para B8 no te servirán para el B6. Yo los que he visto siempre el bloqueo de las ventanillas traseras tiene forma diferente, pero seguro que haberlos ailos...

Albert eres la ruina del conce.... Te vas a llevar todas las bobinas en tus coches

Este es s-line No s-line

Depende para que quieras usar el vehículo, si es para circular por autopistas principalmente el consumo será sobre los 7,5 litros. En ciudad se te va fácil a los 10 litros. La correa de distribución a los 8 años o 120.000 km. El precio no es que sea el más bajo del mercado, pero claro, depende de lo que tenga y como este.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/330787-re-presentacion-de-la-latilla/page-3#entry4280461

Eso sera el zumbador.

Eso que comentas lo puedes hacer con un test del cuadro con vagcom , pero lo de ponerlo al darle al contacto no lo había oído... Una duda , lo de las luces americanas se le puede activar al b6 avant ?? Saludos Los nuevos modelos de audi lo realizan.

Bienvenido a este foro. Espero que te sientas cómodo y disfrute mucho de todos los contenidos. Un saludo y espero que nos leamos muy a menudo.

Re-bienvenido a este foro. Espero que te vuelvas a sentir como en casa y nos acompañes durante mucho tiempo y tus coches te den muchas alegrías. Esperamos ver un buen reportaje de esas dos bellezas y si puede ser verlas en vivo en algún prc-qdd seria estupendo. Un saludo.

Bienvenido a este foro. Espero que te sientas cómodo en el. Respecto al navegador depende mucho el modelo que sea. Un saludo.

Bienvenido a este gran foro, espero que pronto te sientas como en casa y disfrutes de toda la gente del foro y aprendas-nos enseñes mucho. Respecto a lo de las fotos, hay varias posibilidades, una es comprimir las imágenes para que no pesen mas de 150 kb y añadiéndolas al mensaje, usando el editor completo te saldrá la opción de cargar imágenes, de esta manera la foto se queda alojada en el servidor del foro. Otra opción es usando paginas de subida de imágenes tipo photobucket, subefotos... y colgando el link que te dan de imagen directa. Un saludo y esperamos ver pronto esa maquina que te dará muchos momentos de alegría.

Cuanto me alegro por el, seguro que en su nueva andadura le va muy bien. Gracias por la noticia. Un saludo

Audi recomienda Castrol. Yo en mi coche uso castrol, pero vamos un buen aceite de la marca que sea pues te dará buenos resultados, Motul, Castrol repsol... Imagino que le meterás cambios de aceite cada 15.000 km y un 5w40 pienso que estará bien. El liquido como tu dices siguen usando el G12. Un saludo.

Iker en esta semana iré a la audi por si te interesa.

Bienvenido a este foro, espero que disfrutes y seguro que gracias a los gallegos que tienes por allí te hacen sentirte como en casa. Un saludo.

La bomba de aceite no tiene campaña, simplemente llega un día y deja de trabajar.

Estupendo. Pues ya bienvenido a este subforo y esperando a conocer ese motor. Imagino que lo probarías, ¿que tal las sensaciones? Lo habia probado en su momento, pero apenas unos pocos km. Al final ayer por la tarde me lo han dado, habre echo unos 50 o 60km desde entonces, la entrega de potencia es muy parecida al S4 pero con un poco menos de par en bajas rpm. El sistema kick down al principio es muy raro, pisas a fondo, baja 2 marchas y sube hasta las 6000 rpm para cambiar, poco a poco le pillas el tacto y descubres que tiene 2 posiciones, la primera que baja solo una marcha es mas usable que la otra. En modo S apenas lo he probado, a ver si en algun puerto de montaña puedo darle un achuchon. El modo secuencial me gusta, sobre todo por nacional o rotondas, te permite salir muy rapido (y mas que aun tengo el chip del manual...), creo que con levas este A4 tiene que ser muy muy divertido. A nivel de estabilidad y confort de marcha nada que ver con mi S4, el S4 daba mucha mas sensacion de aplomo y me permitia un paso por curva algo mas fuerte (aunque quizas no le tengo cogido el punto del todo a este..), tendre que llevarlo a mi taller de direcciones que me toque un poco caidas a ver si asi gano algo, a nivel de ruido interior en este es mucho menor, te pones a 140 y piensas que vas a 80. A nivel de frenos frena mucho mas que mi S4, creo que monta disco de 320 delante, igual que el del S4, la verdad se notan los años de evolucion. Por ahora este breve analisis, despues intentare subir unas fotos (aunque esta sin limpiar), y el finde cuando lo limpie en condiciones ya subire las buenas . Un saludo. El cambio, pues es acostumbrarse, como tu dices tiene varios modos, incluso no se si has llegado a apretar al fondo el pedal, notaras como un boton-pulsador, pero ya veras como pronto te adaptas y le vas cogiendo el truco. El modo secuencial, al final no lo usaras, yo en mi caso lo uso poquisimo, alguna vez cuando el motor va muy bajo de vueltas (usando tempomat) y veo que viene una cuesta le bajo manualmente una marcha y fuera pero si quieres levas, se las puedes poner. Cuando pruebes el modo Sport (S) te gustara mucho. Sobre el aplomo, pues quizas el caso sea la suspension y en las curvas, pues sera algo mas pesado que tu anterior coche. Ya nos iras contando y sobre todo enseñando. Espero que te de muchas alegrias y ahora si, bienvenido a este subforo

Si ya te esta dando mala espina.... No tengas prisa en comprar que va a ser un coche para mucho tiempo. Lo del volante, lo puedes solucionar llevandolo a alinear y a ver que pasa.