Serjio

Pues muy buen precio, teniendo en cuenta que un alerón de pestaña anda por 70 euros...

Creo que se ha malinterpretado las palabras de Teo. A mi entender se refiere a que hay gente que se compra un coche de segundamano que en su día podría valer 90000 euros, lo compra de segundamano por 20000 y después no lo mueven por que no tienen para echar gasolina, es mi interpretación. Respecto al tema que aquí se trata, si puedes pillalo (después a enseñarlo) pero por ahorrar dos euros no lo lleves a un taller que "le tengan miedo" a ese coche. Esta claro que el mantenimiento va a ser algo más caro que cualquier otro coche. Un saludo y esperamos verte pronto por aquí con ese coche.

Que te confirme las suspensiones, pero es raro lo que comentas.

Felicidades a todos!!! Disfrutar del dia

Vaya carros que hay por ahí. Es alucinante el paisaje que tienes por esas tierras.

Luego le echáremos un ojo en cuanto haya un ratito.

Mira esta http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/320624-ayuda-con-conexion-de-radio-2din-erisin/?view=getnewpost O aquí http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/323826-navegador-s100-c050-a4-b6b7-review/?view=getnewpost

Me alegro que al final haya sido eso y haya quedado solucionado. Un saludo

Esta claro. Pero la post-venta que te va a dar dealextreme no te la va a dar tododiagnostico.

Tuporaky eres el lobo de ASI. Acciones que ves, acciones que suben. Yo tengo unas poquitas de jazztel ya dobladas y conmigo seguirán una temporada.

Imagino que el problema del fallo sera por ser de 35w.

Efectivamente, antes de mirar la cerradura es conveniente mirar el mazo para evitar desmontar cerradura.

No te lo puedo confirmar, pero teniendo a una EC que tiene cables vag-com no me lo pensaba.

¿De cuanto es el kit? En los B6 al menos influía eso mucho, si era de 55w o de 35w.

Mejor los s-line que los eibach. Los s-line son mas secos.

El fallo te lo daría por el tipo de xenón que tendrías puesto.

¿No iba a haber hoy fotos? Julio te entiendo perfectamente con lo del descenso

Felicidades a todos los que hoy cumplís años. Disfrutarlo con vuestra gente como es merecido. Un saludo.

Duke imagino que es este post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/214552-2-presentacion/ Un saludo

¿Quien te presiona? Aquí las cosas claras

Me acuerdo en el Astra que el filtro se quitaba por debajo, a la que aflojabas un poco tenía un desagüe, pues yo la primera vez no lo sabía y me salió por ahí y me puse tibio, las siguientes veces ya lo sabía y tenía un tubito para que no salpicara nada. A lo mejor tienes algo parecido. A ver si alguno te cuenta algo

Felicidades a todos los que hoy cumplis años, pero especialmente a a34323, disfrutar del día y pasarlo en grande rodeados de vuestra gente. Un saludo

Imagino que no será igual que en el mío... A ver si alguno con el Elsa te puede contar algo. Pero yo abro el tapón, bajo el coche y ya saco el filtro, cojo un buen trozo de papel y fuera. Un saludo

Julio que después de lavar el coche hay que secarlo

Tu llevas una concert III y en el anuncio pone que es para la I y la II. Mira a ver si te la cambian y pides para la tuya. Un saludo