Serjio

Bienvenido marome, espero que pases buenos ratos por este foro, que ya iras viendo que es adictivo. Ahora a ver si arreglas esas pequeñas cosas y a disfrutar al 100% de tu A4. Saludos desde Madrid

Y a ver que resultados dan estos horarios raros..... El primero en jugar en horario del vermut es el atletico, y ha puesto entradas a un precio de 15 euros...

Bonito negrito compañero :clap1: Y que cositas tienes pensadas para tu coche??? Yo te digo una barata.... el espadin del cupra Saludos

Pero yo hago una pregunta, que me ha entrado las dudas, deciis que se solucionara cambiando el conductor?? Pero aun asi, si el conductor esta a la izquierda u a la derecha, si abre la puerta izquierda, se abrira la izquierda y el coche sabra que se ha abierto la puerta izquierda, ya este el conductor a la derecha o izquierda, no? No se si me he explicado bien mi duda.

Bonito adelanto rotty, veo que se va a hacer de rogar un poco el encuentro de los dos blanquitos.... Seran unas fotos espectaculares que todos esperaremos con ANSIA VIVA :drool: :drool:

Yo creo que aqui nadie niega ayuda a nadie, de echo en 5 horas le dieron tres contestaciones que le valen, teniendo en cuenta que es agosto y fin de semana, no esta nada mal. Pero opino que deberia habernos contado al menos algo mas, de echo solo sabemos que tiene un A4 y avant y con un problema, yo no le voy a negar la ayuda si puedo, aunque luego desaparezca.... (esperemos que no sea su caso y pronto nos deleite con una presentacion en condiciones) pero se sabe que muchos entran, exponen su problema y adios :ranting2: :ranting2: . Saludos

Nos vas a deleitar con fotos???? :clap1: :clap1: :clap1:

Ya en nada abre a donde lo ibas a llevar, no?

Ya en nada abre a donde lo ibas a llevar, no?

Buenas y bienvenido!! Unas fotillos de tu maquina no vendrían nada mal. Aquí había un forero, Domin que poseía uno como el tuyo pero sin ser quattro, a ver si se pasa por aquí y te cuenta un poco. Con tracción quattro echale un litro mas que el tracción delantera de consumo.

yo no recuerdo por cuanto me salieron a mi los mios, unos Bendix, pero recientemente compre unos para un X5 en 328 mm de la marca valeo y me salieron discos y pastillas por 207 euros.

Y nunca te habias dado cuenta, o te ha empezado a salir ahora?

Buenas!! y seguro que llevan tuercas, yo creo recordar al menos en mi B6 que se apretaba directamente. A ver si te dice algo, alguien con un avant. Por cierto veo que eres nuevo, una presentacion y unas fotillos de tu coche no vendrian nada mal :ranting2: :ranting2: Ademas NO FOTOS = NO COCHE

Dandole al boton de encender apagar, en mi RNS-D al menos lo hago asi, o cambiando el modo, pero si quiero que se calle o bajar volumen o apagar.

Un fallo en la percepcion del color, o digamos que podria ser amarillo anaranjado :laugh: La cuestion es saber de cuanto son los discos.... 288, 312, 320 mm

Pues un B7!!! :notworthy: Por fin hemos saludo de dudas; por cierto bienvenido y ese doble din tiene una pinta muy buena y si dice Xavi que dan buenos resultados, pues mejor que mejor, hazle caso que domina

Supuestamente el diferencial no necesita mantenimiento, viste perdidas de aceite o algo raro. lo que es raro que solo te lo haga a izquierdas...

Loqui entra por ejemplo en oscaro para hacerte una idea de lo que valdran, luego el precio segun lo que quieras poner y si te lo tienen que poner o lo pones tu. Para mirar el desgaste de los discos, pasa el dedo OJO!!!! DESPUES DE LLEVAR BASTANTE PARADO justo por el borde y notaras una rebaba o liso, asi sabras lo que se ha comido. Ya que no se cambian a X kilometros, por que varia segun pastillas que uses forma de conduccion....

Y en secuencial te sucede en las mismas revoluciones? Pues digo que si en secuencial no te lo hacia, pues podría ser que la caja en esas revoluciones cambiara de marcha o lo intentara, pero haciéndolo en secuencial también... A Fran_Lozano recuerdo que también le hacia eso en las revoluciones, pero se le soluciono cambiando el sensor de la temperatura. A ver si entrara y nos confirmara algo. Pero lo tuyo tiene pinta de algo de diferencial o el acoplamiento de la transmisión.

Y las vueltas de tuerca que le queda aun!!!

No hacían el asiento especial para el conductor? Creo recordar que tenia varias fases de pruebas de asiento.... entonces si es asi, en los coches de alquiler y de pruebas, asientos normales?

Con el iPhone se puede hacer de casi todo. Las fotos yo las veo. Cuelgo foto. Edito fotos....

Vaya cambio le has metido!!! Lo estas dejando perfecto.

Jajaj y mira que hay a izquierdas!!! Pero es lo que tiene la ley de murphy.

Poco me parece para ser el coche que es.... Incluso diría que bugatti no lo permite.