Sandamoka

Totalmente de acuerdo. Todo riesgo con franquicia de 200 euros: 560 euros, en Genesis con 31 tacos y +10 de carnet. 50% de bonificación

El paquete portaobjetos consta de la red en la bandeja trasera, redes en los respaldos delanteros, otra red en el hueco del copiloto al lado de la consola central y un compartimento debajo del asiento del copiloto,ahí guardo yo el botiquín y en el hueco del asiento del conductor el chaleco reflectante. Las bombillas, el acople de los tornillos antirrobo, unas cuerdas elásticas para fijar equipajes en el maletero y algo más que no recuerdo lo he metido en el hueco de la rueda de repuesto, porque no me gusta tener cosas rodando que no voy a usar (por lo menos no ha menudo). El 2º triángulo de emergencia lo llevo en la red de la bandeja. Un saludo.

No funciona de la misma manera en el A3 I que en el A3 II, ahora está mejor logrado y ya no ocurren esos accidentes de dejarte las llaves puestas y que se te cierre el coche sólo. Además el cierre confort se activa a los 15 o 20 km/h (no lo recuerdo exactamente), si quieres puedes abrir todas las puertas a la vez dando al botón de apertura de puertas, pero desde dentro se puede abrir cada puerta sin hacer nada, sólo abriendo con el tirador interior, no hace falta darle al botón de abrir, y luego al parar y sacar la llave también se abren todas las puertas. Se me olvidaba, en caso de colisión importante, automáticamente se abren todas las puertas. Un saludo

¿Y luego encuentras algo? . Es broma, como en todo cada uno tiene unos gustos y unas necesidades.

Para mi el paquete no fumador es una tomadura de pelo, no aporta nada y encima te quitan elementos. El hueco que queda delante del cenicero es suficiente, además de tener otro compartimento más independiente si quieres guardar objetos pequeños en el cenicero, la tapa de éste en aluminio, piano o lo que se elija, que le queda muy bien, y por último el mechero, que aparte de su utilidad por si necesitas fuego, queda muy integrado y por la noche iluminado se sale, otro punto luminoso que viste nuestra "nave" (aquí tengo que recomendar el paq. iluminación). Esa es mi opinión, un saludo. Edito para poner una fotito que tenía por ahí

Efectivamente, copia del serie 1. Para mi gusto bonito.

Que no se diga...... ya lo había puesto pero aquí lo pongo otra vez, el chikitin con el kit ASI

Supongo que el adelantar el cambio de correas es para curarse en salud y ademas cobrar ese trabajo de más. Me parecería logico si al menos te dijeran la verdad, que en el manual pone 120.000 km pero que ellos recomiendan 80.000, por experiencia, por que de audi alemania les han pasado una circular o por la razón que sea, pero dándote una explicación, no por que si. Dificil decisión, yo en principio creo aguantaría hasta los 120, pero ¿y si pasa "algo"?. Supongo que te he liado más , ya nos contarás, un saludo.

No es comparable el sonido de un golf con el de un A3, yo he probado un golf V 1.9 y me dió la misma sensación que tu describes comparándolo con el mio, pero es que yo tengo un 1.9. Habría que comparar los 2 motores dentro del A3. También he probado un SB 2.0 DSG pero sin pisarle casi por lo que no pude sacar una conclusión clara, aunque la sensación fué parecida. Un saludo.

En el libro de inspección pone que los TDI de 3 o 4 cilindros se cambia la correa a los 120.000 km (para un A3 II). Un saludo.

Joer Ydres, tu estás mu mal A algunos hombres puede que no le haga gracia el anuncio (a mi tampoco), pero la verdad es que a quien va dirigido es a ellas, que son las que mayoritariamente van al super y es de ellas la capacidad de elegir casi todo lo que se compra, y de lo demás también Un saludo.

En esta vida sólo hay una cosa segura y no es si un coche (de la marca que sea) no pueda darte algún problema. ¿Tomadura de pelo?, bueno si te engañan y te dicen que van a tardar 1 mes y luego tardan 4 pues si, pero ya sabes lo que hay, si no quieres/puedes esperar pues a por otro y ya está. Por cierto, politica del grupo vag no es, sólo de Audi, los seat, volkswagen, etc los fabrican antes de tener comprador, como dices son "polticas" distintas, ni peor ni mejor. Es normal que se oiga o lea a los que les ha dado problemas su coche, pero la gran mayoría estamos muy satisfechos, pero bueno cada uno es cada uno.... Un saludo.

Está claro que las prestaciones del 2.0 TDI son superiores, pero el 1.9 TDI mueve el coche con soltura y si no te gusta pisarle es más que suficiente. En cuanto a lo del consumo del 1.9 con ambition no he acabado de comprender, ¿el 1.9 con 225 consume más que el 2.0 con 225? pues va a ser que no . Otra cosa es que compares el consumo del mismo motor con diferente rueda, pero creo que las diferencias son inapreciables tanto en consumo como en prestaciones. Por cierto el 1.9 es un mechero Un saludo y suerte con tu elección.

Muy bonito, pero la antena

Si es por el plazo de entrega coge el A3, vale la pena esperar sinó luego te arrepentirás y cada vez que veas uno te tirarás de los pelos.

No os creais todo lo que ois, que nos van a meter en la carcel ¿a todos?, ademas, yo no pirateo nada "comparto información", nada mas Aquí no están inventando nada, en EEUU están más adelantados en estas cuestiones y el uso de la red es imparable. Se acabó el vivir de las rentas (lo digo por los pseudocantantes que vivian de grabar un disco y ya está) las cosas cambian y ahora la información (musica, programas, etc) es universal. Reciclarse o morir. Voy a ver como va la mulita

Yo también. "American psyco" y alguién a visto "EQUILIBRIUM"? impresionante.

La próxima quedada hacemos una capea y le damos la altenativa a Monty, y que nos de unos pases de esos. Mira que a mi lo de los toros como que no, pero viendo que alguien como Monty le gusta pienso que tan malo no será... Un saludo maestro.

A mi tambien a los 11.500 km, el miercoles despues de darle "candela" de Torrevieja a Valencia. Le he metido + de 1/2 l. Me llamó la atención el color del long life, tenia reflejos verdosos, ¿serían los vapores que me hacían ver cosas raras ?

Se que no os sirve de nada pero a mi no me vibra (toco madera). Creía que sólo pasaba en los 2.0 TDI, pero al ver tanta gente de 1.9 con el problema me entra un poco de cague. Llevo 11.000 km. No os lo penseis 2 veces y llevarlo al conce, para eso está la garantía, NO ES NORMAL QUE VIBRE. Se que es un coñazo el tener que llevarlo, pero vale una pasta y es vuestro derecho que funcione perfectamente. Espero que os lo solucionen. Un saludo.

Yo fui a verla ayer y la verdad es que hubo momentos en que me reí bastante y otros que pasaban desapercibidos. Creo que la 3 es la lógica evolución de la saga, la que más medios ha tenido pero que cada vez le cuesta más sorprendernos. Creo que en general está bien, en la línea de lo que se espera, aunque, para mi no supera el"encanto" de la primera, con pocos medios pero con mucho ingenio. Me alegro por Segura que sea un éxito de taquilla, me cae de p.m., siempre que sale en la tele en alguna entrevista demuestra que es un tío auténtico. Un saludo.

Bueno, por fin tengo de nuevo al "chiquitin", acabo de ir a buscarlo. Me han dicho que le han cambiado 2 válvulas de la recirculación de los gases de escape. En principio me he quedado satisfecho con la respuesta, a pesar de la espera, además nada más verlo se me ha olvidado el disgusto. A ver como va en los próximos días. Un saludo a tos.

Pues acabo de llamar, porque claro ellos no llaman para informarte de lo que le hacen al coche, y resulta que los mecánicos acaban a las 19:00 y que no podía decirme nada, que llamara mañana a ver. No se si es bueno que tarden tanto, o están esperando alguna pieza o no tienen ni p.idea y están haciendo experimentos. En fin, veremos mañana. Un saludo compañeros

Resulta que este viernes llevé al chiquitín al conce, con el mismo problema por el cual lo llevé en verano, se me enciende (a veces) el testigo de gestión electronica (o fallo del motor o como se diga). La otra vez me dijeron que no veían nada, que sería un fallo puntual, pero de puntual nada, asi que allí que me presenté otra vez. La verdad es que el coche va perfecto, pero no me mola nada que se me vayan encendiendo lucecitas sin saber porqué. Después de dejarlo por la mañana llamé a Audi Class para que me mandaran un taxi (en CHUIVAL Valencia no tienen el "detalle" de hacerse cargo del taxi), asi que me tomaron los datos y yo a esperar, a los 15 min. vuelvo a llamar "que estarán a punto de llegar" me dicen y a los 30 min., (yo ya estaba nerviosito, llegaba tarde al curro) aparece el taxi (joer con Audi Class, por fin). Bueno, pues me deja en mi casa y voy a coger mi otro coche, un ibiza (bueno, ahora es de mi mujer, pero como no se atreve a conducir, pues lo tengo que coger yo de vez en cuando para que no esté parado), como digo, ya con la hora pegada al culo, con prisa, me meto en el coche, tiro a arrancar y...... nanai de la china, la batería se ha muerto, "jod**, si lo cogi anteayer, la madre que lo parió..." me entro la risa tonta. Menos mal que llevo las pinzas, pensé, ¿pero a quien aviso?, ni corto ni perezoso, paré a un individuo que estaba aparcando y muy amablemente "se arrimó" para ayudarme a arrancar. A medio dia compre una batería (de esas de feuvert, ya que la original de casa me duro unos 3,5 años, y la segunda de feuvert unos 4,5 años, asi que repito otra vez). A lo largo del dia el coche me arranca (menos mal porque no tenia herramientas para cambiarla), y ya por la tarde, como no me llaman los de Chuival, les llamo yo y me dan la mala noticia que el coche no va a estar el viernes que el lunes, y yo le digo que que le están haciendo y la recepcionista que ni idea, en fin.... paciencia. Pues eso, que ahora que tengo un rato, me acuerdo de mi chiquitín, me lo imagino en el conce o peor, en la campa exterior que tienen llenandose de m****, y temeroso de que cuando lo recoja, tenga algun bollo, rayajo o que hayan jodido algo del motor al meterle mano. Un saludo y perdón por el tocho

Que yo sepa en Valencia, el único que abre taller es Levante Wagen (por la mañana) y el resto sólo comercial, pero "servicios mínimos" (también por la mañana).