audirlz

FPP, no tendrás un arañazo en la puerta verdad? Es que el otro dia aparqué por detrás de la zona de bares en una calle y al salir, fui directo al coche, le doy al mando y no abre... digo jod**, que c*** pasa!, más de 3 minutos pasaron hasta que vi la matricula y no era el mio xDDDD muy fuerte, pero es que era igual, blanco ibis, newrs4 19"titanio, paquete carbono... eso si, estaba más deteriorado (tiene mas tiempo logicamente) ¿sería el tuyo? el caso es que yo aparqué en la paralela y justo a la misma altura... no veas que susto me pegué.

El TTS ese blanco que dices ya lo he visto mas veces por las Tablas aparcado en la puerta de alguna terraza. También me crucé el otro día con TTS gris plata precioso en la rotonda que separa las tablas de san chinarro. En concreto fue el día de la quedada, y él venía del norte y entraba en la rotonda dirección san chinarro. Y por último, ví hace unos días en tt 3.2 roadster gris oscuro como el de xermy y las newrs4, precioso, de los roadster mas bonitos que he visto. Fue en las tablas. Él entraba dirección las tablas norte y yo estaba saliendo para coger la M-30, nos quedamos como alelaos mirando cada uno el coche del otro en plena rotonda….. Y por último, en mi mismo edificio en San Chinarro, hay un 2.0 gris plata, sin ningún extra que me da que no es alguien del foro........ c*** fpp eres de Sanchinarro? has tenido que ver el mio más de una vez...

La primera me gusta mucho

Claro que funciona sin gasolina, aprovecha la energía del movimiento... creo que es a partir de 20km/h cuando se "retroalimenta" en este sentido... EDITO: Circulando a más de 20 km/h con una marcha engranada, si no pisa el acelerador, el consumo de carburante es nulo! En cambio, a ralentí, el coche consume entre 0,5 y 0,7 litros/hora!

Si sueltas el acelerador con la marcha engranada, ¿qué esperas?, no hay gasto de carburante, es decir 0.0, es correcto en el FIS. En un descenso igual, si vas con la marcha engranada sin apretar el acelerador, gasto = 0.0, si vas en punto muerto ya la cosa cambia, consumirá lo justo para mantener el motor "vivo"al relantí. Tyrant21 qué tal vas jejeje, ya os contaré como va... curioso lo de los 3,8 jajaja

Pues nada, he conseguido un nuevo record de consumo, normalmente hago 6.0l/100 clavados. El trayecto son 25km mayormente por la autovía M-40 y hasta que entro y salgo, unas cuantas glorietas... Me parece un consumo extraordinario, me gustaría ver lo que me da con repro APR, y si me baja 1L/100 (que por lo que tengo entendido es lo minimo con una repro, desde el litro hasta los 4 se puede mejorar), con 4.8 soy capaz de hacerle foto al FIS jejeje Bueno la conducción os la podéis imaginar, relación de marchas largas, mínimo 2000 vueltas, maximo 2500, velocidad entre 80 y 90km/h y siempre ajustandome al tráfico para no usar el freno (he frenado solo una vez en autovía y por un mal calculo en una incorporación), en definitiva, conducción modo abuela. Haciendo el trayecto normal a 100-120, frenando, adelantando y tal, hago poco más de 7.0.

qué gran tipo aj_RC, enhorabuena por el baby, que tengas mucha suerte en la venta!

Buenas impresiones jejejeje, efectivamente yo no soy muy canijo tampoco (1.85) y el volante lo tengo perfect, ahora tengo que retocar un poco pq al llevarlo al taller me han toqueteado la palanca y por más que lo intento no consigo dejarlo como estaba grrrrrRRrRR Tyraaaaant, a ver si nos vemos en otra kdd, vaya semanas que llevo en el curro pffffffff espero ir a alguna y veros a todos... eso si con la repro hecha!!!! (tienen que hacermela esta semana). Al final va a ser con APR y no Revo, me garantiza resultados similares en el 1.8TFSI y en 50€ más barata, me gustaría revo pero han cambiado de chiptuner justo cuando leyeron mi ECU... Ya os contaré. Saludos y suerte con el coche fpp!

Argggg, una pena no poder haber ido.... he tenido mogollon de lio en el curro y apenas he conectado a internet... Ya vi la fotos, muy cuidado ese RS2!!! así da gusto ver clásicos.

1330kg, pero si pesa más que el TT... madre mia en fin.

Un mini hace frente al TT? pero si son 170cv no? el cooper S... pesará poco si, pero tiene la aerodinamica de una caja de zapatos... no sé no sé

30cv con solo turbo... no lo veo factible.

Qué bien va el TT!!!!, bueno acabo de llegar de Palencia, es mi primer viaje, unos 500km ida y vuelta, va suavito suavito y se pone en 200km/h fácilmente, de hecho en tramos seguros, los he pasado sin esfuerzo, a partir de 215 ya empieza a costarle subir pero vamos tiene pinta de llegar a 230 apurando.... Pero lo mejor la estabilidad, no da "miedo" ir a esas velocidades, se percibe seguridad, lo cual puede que no sea tan bueno según como se mire. La anécdota de la jornada, un BMW Serie 3, al comienzo de una carretera convencional de doble sentido de circulacion al subir una montaña, le veo por el retrovisor sacar el brazo por la ventanilla y hacerme un gesto con el pulgar hacia abajo como diciendo "tú aquí, caes"... salió flechao... me estuve riendo 3 minutos... vaya con la peña... PD. Que quede claro que voy a 140-160 normalmente en condiciones seguras, lo de 215 ha sido puntual, con gran visibilidad a larga distancia, varios carriles, carretera perfectamente pavimentada y sin coches visibles. PD2. He ido a Palencia a GTIPOWER para leer la ECU, ya que tienen que enviarlo a UK para que REVO realice las modificaciones pertinentes, en cuanto lo reciba voy para allá a flashear.

La versión de la ECU te la da al entrar en el modulo de Engine, en VAG Nº, que debe empezar por 8J.

http://configurator.audi.es/controller?nex...mandant=accx-es Sin carro.... :crying_anim:

Ya claro, va a ser eso, que es TLR solo y exclusivamente jajajajajaj ¡qué mamón! La verdad que tiene que molar el pepino de VG-TT, a ver si vienes a una kdd tiu!!

No te creas que me sacas mucho eh davd, peso 40kg menos que tú, 10Nm menos de par y 40cv menos.... psssssah! jajejej xermy, eso ya lo repasé a fondo y nada, no hay forma de poner lo que comento, quizás haga falta el 805... nuse, al menos tengo el pitido al cerrar que es lo que veo útil.

Por cierto, muchas opciones venian ya puestas de serie O_o como las warning al frenar brusco y la intensidad de la alarma.

Jajajaja, con la repro no es que os siga, es que comeréis mi culo!!! jajaja... menos peso y más cv, es blanco y en botella vaya... bueno dejado el modo matías de lado... No he conseguido gran cosa, tengo el 704.1 y está algo desactualizado, faltan muchos bits por describir y a ciegas la verdad que no mola, me he centrado a "toquetear" los modulos 9 y 43 y a pesar de poner todo correctamente, sigue sin sonar al abrir (al cerrar si suena un pitido de alarma).. Yo creo que al no venir de serie la alarma en el 1.8TFSI algo difiere seguro en la confguración. Lo único que busco es: * Dar un toque a cerrar y que se cierre todo, ventanas, alerón y retrovisores incluidos. * Al dar un toque al abrir que suene dos veces y que solo desbloquee las puertas. * El comming/leaving home (que ya lo tengo). Lo de las luces americanas y esas cosas son chulas pero no las veo muy útil y si tienen ganas de pararnos ya de por sí la autoridad, imaginate con estas luces que la mayoria pensarán que es tuning no homologado.

Por cierto, todo esto viene porque he tenido que usar el VAGCOM para dar el VAG Nº del Motor a Revo para ver si tenian el soft allí o pedirlo a EEUU. Ya queda menos para la repro.. os voy a petar el kakas "dos punto cero's"!!!! jajajejejaejeje

Ya está hecho... <_< He puesto tambien el leaving/coming home, aparece en el FIS y lo tengo a 15 segundos. Bastante útil para el garaje. He seguido el post del vagcom y no me funcionan los pitidos al abrir y cerrar ni el presionar una vez el boton de cerrar para cerrar ventanas... (lo tengo como todos, dejandolo 2 segundos apretado).

Vale, justo encima del reposapies

¿Donde se encuentra? Si que está bien camuflado el grandisimo hijo de ****

Tema maximero.. jejeje, está muy bien si Otro tema bastante bueno y mejor remix aún... Youtube: Goear: http://www.goear.com/listen/a054a2b/ En el segundo 30, en un buen equipo bosé con subwoffers debe ser acojonante! jaja

Me han comentado que con: http://www.type-rsound.com/type-rsound/web...udio&id=729 Y para mover eso: http://www.type-rsound.com/type-rsound/web...dio&id=5020 Tendría una burrada muy chula, y que es mejor que meter 2 subs, ya que entre ellos anulan frecuencias. ¿Cómo lo veis?