nachopassat

Mirar lo que he encontrado, cuando me manden el 2 din comprare un spray de estos en audi y fuera, http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271086-historia-de-una-guantera-aranada/

Bueno e comprado una bomba en desguace de tres conectores y con alarma, la mia no lleva alarma, puedo cambiar una por otra sin mas y codificar el mando para que funcione? es de 433mhz tal y como puso carlos en otro post es la misma frecuencia que la mia, esque no quiero andar con el soldador , prefiero cambiar una por otra y fuera si es posible, aver que me decis, saludos y gracias

Buenas señores, como e puesto en otro post e comprado de desguace un pomo del b5 original de madera, pero era de un 2.5 tdi, se puede desmontar para meterle la plaquita o lo que lleve de mi pomo de 5 vel, ya que el del 2.5 es de 6 velocidades, alguien lo ha hecho? no encuentro nada al respecto. un saludo y gracias a todos

Seresmi eres un figura, muchas gracias por la informacion, decir que mi color como el de casi todos restyling (los que salian de serie) es el 3ZQ Azul maritimo, y la consola que he comprado es el codigo 42R que es beige grisaceo, voy a ver si se puede conseguir pintura del color de mi coche, aunque nose ni por donde empezar jeje, en cuanto me llegue el paquete pongo fotos ejejej

Hola señores, bueno la cosa es que he pillado de un desguace una bomba del cierre, un pomo de madera(original super exclusivo jaja) y un bloque de 2 din , y aqui con el bloque la duda: Es de color gris clarito y mi interior es como gris mas oscuro azulado, hay algun codigo de colores del interior? es para llevar a pintar el bloque que he pillado, sino nose si lo pondre, saludos

ke vien me viene esto duke, eres un figura

muy bonito atabasco!!!

Contar conmigo para lo del polo, por mi si es como el de PRC Madrid de put* madre, esta muy guapo

cojonudo VIX aver si lo hago yo tambien!

duke como va lo que te dije del polo???? jesus donde has pillado el espejo?? ebay reino unido?

edu busca unas sport o unas del S4!! las del s4 con tu suspension le tienen que quedar buffffffffff

mi media de subir y bajar de zaragoza fueron 10,4Litros diosss!!!! algo mas de un deposito para la kedada y algo mas de 600km

yo 07/08/2012 189100 km 2.4 V6 30V Quattro 165cv

mira acver como tienes la bomba, a llovido? ami se me metia agua donde la bomba del cierre y me la ha roto 3 veces, hacia justo lo que el tuyo

Eres un figura Zeimon!!!!

Precioso el coche en persona jesus, increible el exterior y el interior!!! PD: esperamos fotos del logotipo ASI en la calandra delantera eee!!!

Me alegro ke lo hayas solucionado!!!

Luego os pongo lo k pesa mi 2.4 quattro v6 es de los ultimos b5 k montaron ese motor

uy bonito, el 30v por ciudad 14L y por carretera 9,5L, vamos un mechero, te lo digo por experiencia jeej

si es como en el mio sera en el diferencial trasero grajo

ami me pusieron lo mismo y es ke sudaba algo de aceite el tren trasero al ser quattro, no lo veo importante

aunk en la tercera sale un coche calcado al mio, voto por la 6

Hola chicos, sigo a medias con el cierre, ya e localizado por donde me entraba el agua y es por la goma que va entre el faro y la chapa, le voy a poner silicona aver si asi no se mete, pero aver.... La cosa es qu ela bomba de vacio se volvio a encharcar, despues de secarla al sol y atal y tal ya es la tercera vez que me pasa, los mandos solo abren si les apuntas desde casi donde esta la bomba, no reacciona a 30 cm al rededor de la bomba, las pilas ya las e cambiado y nose si eso lleva alguna regulacion oke, tambien e pensado que sea alguna soldadura que este dañada ya que e limpiado varias veces la bomba con un cepillo de puas de esos, que me decis? lo siento por ser tan cansao con el mismo tema esque me tiene loco

Yo ago unos 12,8 o 13 por ciudad, es inviable bajarlo de ai por muy despacio que vallas y muy suave ke lo lleves, mi coche es el ke mas gasta del foro oke? eso si un 2.4 quattro

Bueno chavales, ahora se me desprogramo 1 mando del cierre, busque por aqui y por otros foros y la verdad, nada de lo que explican funciona, siempre hay algna secuencia que esta mal, Aqui explico como hacerlo para el primer mando: (Ami me a funcionado) 1- Encender el contacto con otra llave del coche 2- Con el contacto encendido meter el mando a codificar en la puerta del conductor 3- Cerrar el coche manualmente y dejando en esa posicion la llave se le da a la vez 1 vez a cerrar durante 2 seg (se encenderan los intermitentes) 4- Volver a la posicion intermedia durante 2 segndos( el coche esta cerrado por la operacion de antes) 5- Girar la llave a la posicion de apertura manual y con la llave girada en esa posicion y cuando la bomba de vacio esta acabando de hacer el ruido que hace al abrirse el coche pulsar el boton de abrir durante 2 segundos, (se encienden los intermitentes y se oye como la bomba de vacio vuelve hacer mecion de abrir el coche) 6- Quitar el contacto sin quitar el mando de la puerta del conductor 7- Quitar la llave de la puerta y ya funciona! Solo funciona si al final del paso 5 al darle al boton de abrir la bomba hace mencion de abrir el coche, aora mi pregunta: El segundo mando como se codifica? Porque si sigues las instrucciones de arriba se codifica uno pero descodificas el otro, e leido de todo por ahi, que si hay que darle dos veces a cerrar, dos veces a abrir, que si 2 y 1, que si dos y 3 y chico ami no me ha funcionado nada para el segundo mando, algun alma caritativa que me lo explique? un saludo y muchas gracias a todos PD: Aver si pongo lo de la quedada, que aun no tengo claro si voy a tienda d campaña o subo y bajo todos dias jeje