Hitacan

Haz FOTOS!! y nos las pones

Preciosos! Yo también los tengo pedidos... Lo has hecho como el del foro inglés? Desmontando reposapié y sacando el plástico que hay en el lateral (Cubre el marco de la puerta)??

Jesusma ¿Cuál crees que puede haber sido el fallo?

Me ha encantado la solución del Abuelo... ENCANTADO! Me encantaría ir de parte de un compañero del foro a comprobar si su coche esta bien y con todos los extras, además quien mejor que alguien del foro para darse cuenta de cualquier posible fallo... Lamentablemente estoy en África y vivo en Mallorca... Bueno, si no encuentras a nadie que se pueda acercar por ti, mi consejo es que ni de broma pagues antes de ver el coche, son bastantes los foreros que han tenido problemas en la entrega; como que les faltaba algún extra, y esas cosas se negocian cuando no has pagado todavía, si no te tendrás que conformar con lo que el concesionario quiera que suele ser que te devuelvan el coste del extra porque en muchas ocasiones no se puede montar a posteriori (o eso dicen...) Ve a verlo, comprueba que efectivamente es el coche que has pedido con todos sus extras (comprueba uno a uno con una lista llevada desde casa) y luego fíjate bien a ver si tiene algún arañazo o fallo en la pintura (también pasa) Tenga el problema que tenga te toca exagerar tu preocupación y conseguir el máximo beneficio, además que no te de palo porque si trae algún problema es culpa de fábrica y a ellos no les harán pagar el pato, déjales bien claro que con ellos no estas enfadado pero ellos tienen la responsabilidad de solucionarlo. De todos modos, lo más probable es que este perfecto, pero no te ahorres ese viaje compañero PD: Vivo en Mallorca y fui expresamente a Madrid a comprobar el mío, volví y luego pagué (todo bien, pero nunca se sabe)... Un abrazo y HAZ FOTOS CUANDO VAYAS A VERLO y las pegas por aqui, que siempre nos gusta verlos!

Y si pasas del tema y te quedas con las otras dos llaves? ...

Vendes un clásico recién arreglado, revisado, pintado y con itv pasada. Creo que merece la pena esperar un poco a que se venda y ganar 3000 € más... Vamos que sí, véndelo por 6000. Anúncialo en ebay... Por cierto, felicidades por el magnífico trabajo, ha quedado precioso, aunque también opino que las llantas no deberíais de haberlas pintado (sorry).

Mi mujer lleva escapes Remus en su Z3 y suena de vicio... También hay que decir que es un 2800 atmosférico... AHHH! Que ganas de volver a casa y coger los coches!! Llevo dos meses fuera...

PD: Hasta podrías cambiar de color y darte un aire nuevo

Me alegro que al final parece que todo va a quedar en un disgusto a olvidar... Piensa que te va a quedar el coche como nuevo; todo tiene su lado positivo. Ve a la quedada, aunque sea con otro coche, no dejes que esto llegue a más! Un abrazo!

Gracias por responderme al tema de los tubitos para anular la PCV... Todavía no tengo repro, pero voy a ello... ya os contaré. En un principio no tocaré la PCV hasta que pete...

Entiendo que lo que habeis hecho para taponar la PCV es algo asi: Esta bien asi VictorIbis? Y no da problemas? Dónde visteis que se podía hacer esto? Gracias!

Si la tapones pon un alguna foto please...

Pues estando mi coche en garantía... Quizá sea cuestión de ponerle la repro, que pete la PCV, desprogramarlo, llevarlo a que le cambien la PCV por la nueva y a ver si aguanta... ¿Cómo lo veis?

Yo estoy por comprar la PCV fix de Eurojet aqui: http://www.canaryimport.com/portal/products/48-pcvfix Pero no he encargado todavía la repro; la iba a pedir esta semana, pero me estais echando un poco para atrás... VICTORIBIS Por favor pon nos un brico de cómo lo has hecho, aunque sean un par de fotos... Cómo se tapona la PCV? Pido la Bluefin o no la pido, that's the question...

Docon lo que cuentas no suena nada bien... Mejor no tengas tanta prisa por hacerle la repro y te informas un poco antes. Leete los mensajes de este hilo desde el principio y te irás enterando un poquillo...

VictorIbis Por favor, muéstranos cómo la has anulado, un brico, fotos, lo que puedas please!

Pues en tal caso un buen brico con fotos please VictorIbis pon fotos!! y explícanos el tema un poco

No tiene mucho sentido hacer una válvula cuya función no sea buena para el motor... No creo que sea bueno anularla. La pcv de metal es igual que la de plástico?

Y no será malo para el motor anular la PCV?? Digo yo que tendrá un sentido que este alli... La PCV de metal hace la misma función que la original?? Un brico con con fotos please!

No os parece muy extraño que haya gente que se le rompa la PCV casi enseguida y a otros no?? Cuál será el factor determinante? Habrá alguna diferencia entre el 2.0 TFSI de 180 y el de 211 CV?? En ppio son el mismo motor, pero parece que les ha petado a los del 211... Seguro que no tiene nada que ver, pero... Hay más gente, a parte de jozelitox que no le haya petado la repro de un 2.0 TFSI????

Es fácil de cambiar? Cómo se hace?

ya he visto que fue un K&N en ebay... a ver qué encuentro... Qué me recomendais??

Jozelitox, qué filtro le pusiste y dónde lo compraste?

No te olvides de nosotros y mándanos unas fotos con tus primeras impresiones!! :crying_anim:

Jozelitox, qué filtro pusiste en concreto, para comprarlo yo tb ya que voy a pedir la repro dentro de nada...