culombio

Enhorabuena por la elección, si señor. La verdad es que comparado con el primer 2.012 que te ofrecían no hay color. Por lo que dices creo que está muy bien equipado, y en cuanto al SLine exterior, te diré que en mi caso cuando fui a comprarlo iba con la idea del interior y el exterior, y fue el mismo comercial el que me quitó la idea del exterior y que a posteriori lo agradecí. Con ese dinero le metí alguna cosilla más y no me arrepiento, al fin y al cabo el exterior son el spoiler delantero, los faldones y no me acuerdo de si alguna cosa más, pero que insisto en que al menos para mí, totalmente prescindible. Oye, y el volante ¿no tenía que ser "chato"? Saludos.

Hombre, tenistaquattro, ¿te quieres creer que te echaba de menos? Ya pensaba que te habías ido a alguna de esas dimensiones que nos cuentas. Por favor, intenta hacer un resumen cada vez que nos cuentes algo, al menos para mí se me hace muy espeso y pierdo la atención. Venga tío, bienvenido de nuevo. Saludos,

Enhorabuena klauszurek, aunque todavía tengo que acostumbrarme al nuevo frontal y saber distinguirlo cuando me cruce con alguno, me gusta y todo el es muy bonito.... Al fin y al cabo se trata del A5, el coche más bello jamás diseñado :clap1: Nada, ahora a consultar hilos sobre rodaje, lo de la suspensión que comentas, y muuuuuchas cosas más que te encontrarás por el foro y con la experiencia de los gurús que andan por aquí. Te aseguro que tú serás el primero en romperse el cuello cada vez que lo dejes, ya que no serás capaz de dejar de mirarlo. A disfrutarlo !! Saludos. P.D. Joé, yo también quiero un volante "chato" :ranting2:

Con el permiso del forero Hamster, que ya hizo el siguiente comentario el 23 de Septiembre de 2.010, y que creo que en este caso lo ha clavao: Sinceramente, trolls en los foros siempre ha habido y siempre habrá, solo tienes 3 maneras: 1º.- ponerte a banear a diestro y siniestro: con la consecuencia de que te equivocarás más de una vez y la gente se irá de tu foro 2º.- dejar que los trolles campen a sus anchas: con las consecuencia de que posiblemente la gente se vaya de tu foro 3º.- que el administrador esté más pendiente de su foro: con un sistema de reportes, mucho reportes de varios usuarios es motivo de investigación de ese usuario para poder banearle. Un consejo: dad de comer al troll, reirle las gracias y seguidle el juego, al troll lo que le gusta es jod**, cabrear y molestar, y si no lo consigue con 3 nicks seguidos, él solito se irá. Saludos.

Buenas, entre las características que has puesto de uno y otro, el modelo 2.012 que te han ofrecido en mi opinión lo veo muy "pelao". Veo también que aunque ahora y como dices, tienes un dinerillo extra, parece ser que no te daría tiempo a meterle algún extra más.... vamos que estás en un aprieto simplemente por tu necesidad de tener el coche prácticamente ya. En el modelo 2.012 tienes a favor tu necesidad (eso me ha parecido y si no es así disculpa) de la quinta plaza, por lo que si al final te decides por ese modelo intenta al menos que te pongan la servotronic, algo de lo que se ha hablado mucho por aquí y que creo que es de las cosas fundamentales que debe tener este coche. Saludos.

+1 Y si se trata de un automático, no pises el freno

Buenas, klauszurek enhorabuena por el "carraco", por fin tenemos un A5 de nueva generación en el foro. ¿Qué motorización y modelo (coupé o SpB) es? La verdad es que ya me he cruzado con alguno por donde vivo, lo que no tenía claro es si era el A7, que también me lo he cruzado, o el nuevo A5, es lo que tiene no estar acostumbrado aún a verlos y distinguirlos. En mi caso soy un orgulloso propietario del original, coupé, y viendo uno y otro yo me haría un híbrido manteniéndo cosas de uno y del otro Repito que enhorabuena, y por favor en cuanto puedas unas fotillos. Saludos. P.D. ChZ, a mí si que me ha parecido una provocación sin sentido y totalmente desafortunado tu comentario al decir que "estan todos jodidos ya que su coche se queda desfasado y no saben como tocas los h*****"

Pues si...yo tan solo le comenté, que nuestra intención era aprovechar para ir a una de las carreras del DTM (le hablé de Austria....eso si...) y tan solo me dijo eso. Me dió un mail....y me dijo que se quedaban pendientes de que le mandaramos fecha y cantidad de asistentes, Cierto es...que seguramente también és para cobrar la visita...pero bueno...era previsible. Lo bueno es, que como bien dices, no mostró ninguna preocupación con respecto a la fecha....tan solo lo preguntó (me pareció a mi...) para saberlo con tiempo y poder organizarlo. Le agradecí (quizá estaba demasiado alucinado...) la dedicación y buen trato...tanto a él en persona como a la empresa Audi....porque os aseguro que me resultó un flash que me llamaran al movil. Lo dicho...a ponerse las pilas....y a cuadrar el tema! Por cierto, una tontería pero, ¿en qué consistiría esa visita a Audi? Sé que tienen el museo Audi, pero ¿habría algo más? me imagino que un paseo por las instalaciones, ver la cadena de montaje, en fin, ese tipo cosillas... Saludos.

Buenas, no tengo a mano el libro de mantenimiento, pero ya he pasado la de los 30 y los 60, y en esta última (que fue una pasta por cierto) pregunté si iba a ser así de cara la de los 90, y el jefe de taller me dijo que la de los 90 es como la de los 30, que como dice Berto, trata básicamente de cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de polen y polvo. Peeeeero también aprovechan a comprobar esas otras cosas en las que a mí ya en la de los 60 me cambiaron las pastillas de freno delanteras y los limpias, que aunque estos últimos me los regalaron, son cosas que salen, lógico por otro lado debido al desgaste. Para la revisión de los 90 me faltan aún unos 15.000 Km, pero aunque me dijeron que es tan simple como la de los 30.000 Km., ya me espero seguro las pastillas traseras, algún líquido, y alguna otra cosa que seguro saldrá. También y para terminar, supongo que no todos los modelos tienen el mismo mantenimiento, me suena haber visto algo que sí le hacen a los motores de gasoil que no se lo hacen a los de gasolina, según el tipo de cambio si es automático o manual, si tiene turbo o no, etc., etc. Saludos.

Fletxa, entonces ¿seríamos nosotros los que propondríamos fecha de visita? Si es así me quedo alucinado también de su flexibilidad, y a los interesados en la excursión nos facilitan las cosas.... con lo cual ¡¡ debemos mover ficha !! Saludos.

Una foto de nuestra churri, quizás ???? Ja, ja, discúlpame y no lo tomes a mal, pero yo tampoco tenía ni idea ni había oído nada, o podría ser lo del llaverito que dice Paco, ahí viene un código de seis números que supongo será único por cada coche. Saludos.

Me alegro de que te hayas decidido por la brillante y con las tiras cromadas, menuda diferencia !! Tengo que decirte que a mí cuando me propusieron lo de las tiras cromadas me lo enseñaron con una parrilla mate, y sinceramente me decía poco, poco, pero es que luego me lo enseñaron en la parrilla brillante y ahí fue cuando me tiré de cabeza. Enhorabuena y a disfrutar del bólido. Saludos.

Ya verás que en la vuelta nos pueden sobrar hasta cuatro días... porque he planteado una vuelta tranquiiiiiila. Saludos.

Buenas. Contando con que hasta el momento somos diez los que parece ser estamos más o menos decididos, y partiendo de las fechas en las que también la mayoría de esos diez coincidimos, finales de Mayo y principios de Junio, me he lanzado a hacer un planning alrededor del evento del 3 de Junio en el Red Bull Ring Spielberg , en Austria. Los diez de los que hablo son Fletxanegra, Joseluis_79, Kiko_ma, Nes37, Culombio, Disipad@s, El Titipadilla, Pacoalvarez135, EscamillA5 y Layosa, que aunque creo que no me he dejado a nadie, si fuese así pido disculpas y por favor lo decís, y lo que he hecho ha sido pedirle a nuestro inestimable amigo y moderador Nes, que nos abra un multi-privado (o como se llame) en la que de momento seamos estos participantes y vayamos concretando el planning. Por supuesto este hilo continúa abierto, para ir apuntando las novedades que se vayan produciendo, y por supuesto también para que todo el mundo esté al tanto y si a alguien más le van cuadrando esas novedades que se apunte al privado y a la excursión. Como información relevante, decir que esa tentativa de planning tiene como fechas de inicio y fin desde el domingo 27 de Mayo al domingo 10 de Junio, es decir, dos semanas. Saludos.

A ver si para esta tarde puedo hacer una recopilación de los que podríamos ser y con el objetivo de asistir al Red Bull Ring Spielberg en Austria, que parece que cuadra con las fechas de la mayoría, intento hacer un planning de ruta y tiempos, y ya me pongo en contacto con vosotros y vamos concretando.... Espero tenerlo para esta misma tarde / noche o mañana por la mañana. Saludos.

No se si es algo que ocurre de vez en cuando y luego se normaliza, o es que van por ahí los tiros, ya ocurrió en 2008 que la gasolina 95 estaba 4 y 5 céntimos por debajo del gasoil normal, lo se porque fue cuando compré mi coche. Yo de momento sólo he visto un céntimo de diferencia más caro el gasoil, pero es perfectamente normal que a mayor demanda suba el precio y nos tengamos que rascar el bolsillo. Saludos

Hola, que sepais que el DTM 2.012 está empezándo a funcionar, de hecho acabo de ver una página donde ya tienen puestas a la venta las entradas. En concreto la que parece que nos interesaría, Red Bull Ring Spielberg en Austria. http://www.gpticketshop.com/es/dtm/dtm-spielberg/tiquetes.html Estoy de acuerdo con el comentario de Kiko_ma, en cuanto a que hay que empezar a moverse y tomar alguna decisión. Propongo una quedada informal, un fin de semana, un día, o lo que mejor nos parezca de algunos de los que estamos interesados, y concretamos todo lo que podamos. De momento yo estaré por estos lares hasta finales de Noviembre, y si todo va bien, es muy posible que ya sólo desaparezca alguna semana en lo que queda de año. Saludos.

Kagontó !!! Si os sirve de algo y con esto quiero solidarizarme con todos vosotros, seguramente yo también sería uno de los "agraciados" si hubiese podido asistir. Todavía tengo el recuerdo de aquella "escapada" que hicimos algunos en la quedada de Girona después de la vuelta en Montmelo.... Y le doy la razón a Nes en lo que ha comentado. Ánimo, que esto no termina por una maldita foto y de TODO se aprende. Saludos

Hola, mi voto ha sido para Michelin. LLevo las Pilot Sport 3 y se que son de los más caros pero el resultado al menos para mi parecer, es de lo mejorcito que me he encontrado para este tipo de coche. También es cierto que esta última vez, hará un mes que los cambié, me costó dios y ayuda encontrar alguien "decente" y con buen precio para comprarlos / cambiarlos, tanto como que puedo decir que va a ser donde haga el próximo cambio (incluso me lavó las cuatro llantas). Lo hice en Madrid, si quieres mándame un MP y te doy los datos. Saludos

Hola evribary, primero decir que, joé LAYOSA, no te mueves mucho por el foro pero cuando apareces se nota ¿será por eso que eres el profesor ? Pues ya has visto que se cuece algo interesante, eso sí, con pinta de ser un movidón alucinante. Sólo nos falta cuadrar un poco las fechas y parece que apuntamos entre mediados de Mayo a mediados de Junio... quizá un poco más a la primera mitad de Junio, pero aún ASÍ esto sigue cociéndo. Fletxa, tío, muy bien lo de tu carta con los de Ingoldstadt, esperamos respuesta a ver qué nos ofrecen porque seguramente les ha pillado por sorpresa (sé de buena mano que estos alemanes y centroeuropeos en general son unos tristes). Ahora, lo que me mosquea es el nombre del responsable que te ha contestado, un tal Karaivanova ¿no te habrán interceptado la correspondencia los de la KGB? Ja, ja, es broma, de verdad que te agradecemos las gestiones. Bueno, seguimos en marcha pero creo que sea lo que sea, y si queremos asistir a alguna de las pruebas del DTM no deberíamos despistarnos mucho y pensar prácticamente ya, a cual vamos, por lo de las entradas... Venga, un abrazo fuerte para todos.

Muy buenas, 156SW, casi mejor que las fotos de mi parrilla, he encontrado un post de principios de año que me ha parecido muy bueno para ver las parrillas y poder comparar. Se trata de este: http://www.audisport...de-la-parrilla/ Con el permiso de los participantes de ese post, ahí puedes ver la parrilla con las tiras cromadas de a5icto, lo que no sé es si su parrilla es gris ya que las fotos son con niebla y lo parece Más abajo verás la de Nes37, que en esa si que te puedo asegurar que su parrilla es la negro brillante (él y yo tenemos el mismo coche y en esta motorización esa parrilla es de serie), y por último y un poco más abajo está la parrilla S5 de joseluis_79. Como siempre se ha dicho una imagen vale más que mil palabras, por lo que espero que te sirva la "comparativa" de ese post para que te ayude a decidirte. Saludos.

Hola, quiero daros mi opinión, con todos los respetos y sin dejar de alabar el gusto de cada uno de nosotros, y es que me parece un poco "sosa" la parrilla del S5. Lo digo en comparación con la de mi coche, negro brillante y con las tiras cromadas me parece más vistosa (y sin estridencias, por supuesto, no me gustan nada los tuneos), pero aún así si tú 156SW estás contento... yo estoy contento Saludos.

Buenas, oye que me da mucha alegría ver que el tema este parece que está cuajando, joé que hasta habeis hecho una lista (muchas gracias por incluirme ) Bueno pues visto lo que se cuece voy a dar mi parecer, que sigue siendo la misma que propuse después de la propuesta de pasarnos por Maranello, es decir, del 31 de Mayo hasta el siguiente jueves 7 de Junio o ya acabar esa semana y estar en casa el domingo 10 de Junio. Ahora creo que la lista de excursionistas y calendario quedaría ..... 1== fletxa 2== joseluis79 MEJOR mes de mayo completo y primeros junio aunque puedo adaptarme 3== disipado semana del 7 junio 4== kiko_ma 5== Nes37 finales de mayo principios de junio 6== Pacoalvarez135 mediados de junio 7== Titipadilla maximo hasta primera semana de junio 8== Culombio finales de mayo principios de junio 9== Escamilla mediados de junio Me da la impresión de que ya somos varios los que coincidimos en fechas, pero bueno, esto todavía hay que madurarlo. También quería comentaros que he pensado, que ya que esto no es una quedada y a lo mejor si somos muchos, más de diez, hagamos grupos, porque creo que no sería plan ir en "trenecito" por Europa. Por supuesto es una idea y que tendremos que ir afinando. Pues nada, señoras y señores... ¡¡ Que continúe el espectáculo !!

Yastoyaquí !!! Nick: culombio Motor: 3.2V6 FSI 265cv 2008 Nes, prepara la baraja que ya podemos echar una partidilla a lo que sea, porque... somos cuatro atmosféricos !! no se si sentirme raro o especial Lo que me ha hecho gracia es que Mar nos lo ha querido potenciar al principio poniéndonos turbo ¿no? de todas formas ha sido un detallazo, gracias Mar Saludos

Pues me parece buena alternativa. Cambiamos Hockenheim por Maranello, y si uno o dos días siguientes a la carrera en el Red Bull Ring pudiésemos entrar al circuito con nuestros coches, pues ya sería fantástico, aunque no es imprescindible. Según ese plan, que la carrera en el Red Bull Ring es el 3 de Junio, para pasar antes por Ingolstadt habría que salir a mediados de la semana anterior, es decir el jueves 31 de Mayo, y la vuelta desde Austria tranquilamente con visita a Maranello y para casita. Si fuese así, yo propondría desde ese jueves 31 de Mayo hasta el siguiente jueves 7 de Junio. escamillA5, para esas fechas ya no hay ferias, con lo cual a tí supongo que te podría cuadrar. De todas formas vamos a seguir dándole a la imaginación que aún no hay nada definitivo. Saludos.