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culombio

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Todo lo publicado por culombio

  1. Hola, mi consejo es que te olvides de la web de audiclass. En mi caso nunca supo que yo había pedido un A5, y quién realmente me tuvo al tanto de cómo iba el tema fue mi comercial. Por cierto, a mi me tardaron tres meses. Saludos
  2. ¿No será automático tu coche? Lo digo porque si lo es, para sacar la llave tienes que poner la palanca en "P" sí o sí, y esa posición aunque no es lo mismo ni sustutuye al freno de mano, inmoviliza el coche. También te digo que el freno de mano y el cinturón es una cuestión de costumbre, que cuando ya la tienes te pones / quitas el cinturon y quitas / pones el freno... Date tiempo a ti mismo. Saludos.
  3. Exacto Mar !! Y no lo digo de coña, a mí me pidieron una señal pero la cantidad que yo quisiese, y pensando en el dinero que me iba a gastar, pues así fue la señal que les dí. Saludos.
  4. Buenas, chemisky, yo también tengo un Android y si que es cierto que me daba algún que otro problema en ASI y otras webs. Lo solucione quitando la opción "Vista Móvil". Entras al navegador que trae por defecto, vas a Menú, y después Ajustes, y ahí verás la opción que te digo. Muchas webs, entre ellas la de ASI, sus páginas tienen una versión para el ordenador y otra para el móvil, que el cacharro desde donde te conectas lo detecta y te las muestra de una forma u otra, pues ya te digo, yo lo desactivé y me va de p.m. Ya nos contarás. Saludos.
  5. Buenas, lo que no tengo claro es lo del climatizador trizona, que aunque no es mucha pasta, 426,82 €, ¿no es de serie? El mío lo tiene trizona y juraría que no pagué por ello Saludos.
  6. A ver, a ver Jose, tu kdda, mi primera kdda , fue en Valencia.... Entonces la otra punta sería..... Lisboa !!?? :clap1: Je, je, Saludos.
  7. Hola !! zabras, te agradecería que por favor y ya que estás en contacto con el conce, preguntases si la campaña es única y exclusivamente para los motores 2.0 TDI, ya que yo tengo otro motor pero el medidor de aceite es electrónico, vamos, que no tiene varilla, y al igual que a mí le pasa a más gente con otra variedad de motores. Muchas gracias y un saludo.
  8. Tengo la enorme suerte de tener un vecino de un par de bloques más allá de yo donde vivo que tiene un A5 2.012. Nos conocemos aunque sólo de vista. El otro día al llegar a casa por la noche, el estaba aparcando y al ir a pasarle me hizo señas con las manos de que parase, así lo hice y me quedé en paralelo con él. Nos bajamos él de su coche y yo del mío y empezamos a hablar de lo bonitos que son su A5 y mi A5, me monté en el suyo, él en el mío y coincidimos en que lo habían mejorado y mucho. El interior de su nuevo A5 me encantó y el único "pero" que puse al suyo era que me esperaba el famoso volante achatado, pero según me contó es en opción. Después salimos a verlo por fuera con las luces encendidas (como he dicho era de noche) y le faltó tiempo para decir que estaba encantado con su A5 restyling pero que le gustaba más el frontal del mío, refiréndose por supuesto a los faros y los leds, ya que efectívamente con el suyo no se sabe muy bien si es un A5, un A6 o un A7, sin embargo con el A5 original se creó algo original e inconfundible. Estuve de acuerdo con él y así se lo dije, pero ojo, quitándo el detalle de los faros y leds, me encantó el nuevo A5 (y eso que era un SB ). Saludos
  9. Pues por mi como si se operan Lo digo porque mi vida financiera (cuentas corrientes, préstamos y esas hierbas) comenzó con Caja Madrid, ahora Bankia, y salí corriendo en cuanto pude por las comisiones e intereses. Pasé a La Caixa, ahora CaixaBank, y tres cuartas de lo mismo, hasta que llegué al ING Direct, y oye, el tío más feliz del mundo. Ni un céntimo de comisiones de ningún tipo y encima me devuelven dinero por los recibos. Saludos.
  10. Oye, una pregunta tonta que creo que no ha salido... Al igual que el nivel de aceite hay que mirarlo a temperatura de servicio, el nivel del refrigerante es ¿en frío o en caliente? Y lo digo porque después de ver tu hilo, Mar, he bajado al garaje a ver mi coche nada más dejarlo de llegar del trabajo y el nivel del refrigerante estaba en medio, entre el MAX y el MIN, pero he vuelto a bajar más tarde y ya en frío, y estaba justo en la marca del MIN. ¿Eso es bueno, malo, regular, medio pensionista? ¿Debería rellenarlo? Po lo demás, Mar, creo que por los comentarios de los compañeros no deberías preocuparte más de lo necesario. Si es una fuga se localiza, se sella o se cambian los nosequés y ya está, a correr otra vez No dejes que estos problemillas te quiten el sueño. Un besito
  11. jod**rrr !!! Pues parece que va a ser que sí, que telepingo se hace cargo de la retransmisión del mundial de motos. LLevo una temporada "desconectado" tecnológicamente hablando y había oído campanas, pero por lo que leo en este hilo y he oído por ahí parece que se va de TVE. No es que sean santo de mi devoción, pero me encantaban las retransmisiones hechas por el equipo actual, Nieto, Denys, Rivera y Crivi (bueno, este último es menos santo de mi devoción ).... a ver que Lobato nos meten ahora.... Aunque también tengo que decir que en el caso de la F1 tengo un truco, claro que la tele o el TDT debe tenerlo, y es que cuando meten publicidad con la puñetera ventanita que no se ve ná, lo que hago es darle al zoom hasta que no pierda resolución y ponerle el mute al sonido, y os aseguro que de esa manera no me he perdido muchos detalles de la carrera y de los que cuando vuelven a la retransmisión no cuentan nada. Amigos, ya que nos quieren jorobar el mundial, imaginación al poder !! Saludos.
  12. Buenas, yo te diría que le des una oportunidad al grillo, y quizás tal como vino se irá. Yo tuve el grillo también al principio, pero se le oía detrás de mí o eso creía yo, es decir, detrás del asiento del conductor que por lo que decís podría andar por donde el vuestro. También era en zonas bacheadas y tal, pero un buen día desapareció y yo creo que la razón es que al igual que las piezas del motor se van ajustándo y terminando de acoplarse en los primeros kilómetros, ocurre lo mismo con la estructura del coche. Mi consejo es que de momento no le deis más importancia de la que tiene, de momento.... Saludos.
  13. Ostras !!! no me digas que ha vuelto a aparecer el colega Tenistaquattro, y yo sin enterarme !! Me voy echando leches para el OFF TOPIC
  14. A ver.... ¡¡ COMPRO TODOS LOS A5s DE ASI QUE HOY ESTÁN A LA VENTA !! ¡¡ Por 1€ cada uno !! Y me hago cargo de los golpes, arañazos, consumos y demás hierbas que tengan vuestros coches. Eso sí, el plazo finaliza a los diez minutos de publicar este comentario Joé, que menos mal que hoy me he levantado preparado para el día que es.... Un besito, Mar
  15. Ja, ja, buen intento Jesús. Y porque sé que antes te cortas un brazo que vender El Bello, que si no sí que caigo. Un abrazo, tío y un beso para Lola. Feliz Año !!
  16. jod** !! pues no me esperaba yo estas cosas y menos de una marca como ABT. Animo Vie, entiendo que te ha sentado a cuerno "quemao" la calidad de esos pedales, la carta que te envían y ese desgaste en tan poco tiempo, y conociéndote que siempre andas enredando con tu juguete poniéndole cosas, ya sabes de quién tienes que pasar olímpicamente.... Que les den. Feliz año amiguete y un besazo para Ana.
  17. Más fácil todavía, yo también tengo las 245/40/18, y llevo las cuatro a 2,5 desde el primer día, basándome en la pegatina de la puerta y contando que como mucho viajamos dos personas y poco equipaje. Con esa presión el coche va muy bien y el desgaste es uniforme en las cuatro ruedas. Y no me fío ni un pelo de los aparatos de la mayoría de gasolineras. Eso sí, y como decían antes, haz varias pruebas en varias gasolineras, compáralas si te es posible con uno digital tuyo o que te dejen, y de esa manera vas seleccionando (o descartando) gasolineras. Saludos.
  18. Berto, sólo un apunte y a no ser que con el restyling haya cambiado, en el coupe es trizona, al menos el mío de 2.008 es así, y lo del SB monozona.... no sé, no sé. Un abrazo, amigo.
  19. Hola Toni, bienvenido, pasa y ponte cómodo. Lo del paquete técnico no tengo ni idea, pero sí que te recomendaría el SLine interior, que aunque se llame así, también te trae las llantas de 18", y por otro lado y como dice Berto, ten en cuenta los xenon si quieres luz diurna en leds o como sea ahora en el restyling, ya que si no son unas tristes bombillas ¿halógenas? Saludos.
  20. Yo la recibo, pero creo que cuando se acuerdan o les sale de.... ahí. Esta última me llegó la semana pasada, y por cierto, mi mujer me ha dicho que tengo un gusto exquisito, uno de los relojes que anuncian me entró por los ojos, y la dije, porfa, porfa, para reyes... Cuando se puso a trastear por internet para ver el reloj y el precio, directamente me quedé sin reloj: ¡¡ 2.700 Euros !! Eso sí, el reloj es precioso... :cry2: Saludos.
  21. En mi comentario anterior preguntaba por lo de arrancarlo a distancia por la sencilla razón de que en mi caso, en estos días fríos, soy de los que hasta que la aguja de las revoluciones no baja hasta las 700 rpm, no me pongo en marcha, soy así de tiquismiquis, e incluso alguna vez que tenía un poco de prisa he aguantado esos +/- 2 minutos, y es en esas ocasiones cuando lo he pensado y me he dicho, ¡¡ c***, si pudiese arrancarlo mientras que estoy llegando, algún minutillo me ahorraría !! pero visto el vídeo del arranque del RS5 me ha dado la impresión de que tienes que estar muy, muy al lado ¿no? Saludos.
  22. Hola, a mi me interesaría al menos saber cómo se puede arrancar el coche sin estar en él (obviamente a distancia, sin abrirlo ni nada). Aunque parezca una tontería, tengo mis razones..... Saludos.
  23. No sé, no le veo ningún sentido a esta encuesta ni la relación entre sí a los tres temas a votar. Es mi opinión y con todo el respeto a todos vosotros, me reservo mi voto para otra ocasión. Saludos.
  24. Madre del amor hermoso, Paco, como se nota que tienes estudios... Si que es cierto que el AC se conecta sólo, pero yo en invierno lo llevo siempre desconectado porque creo que sin el, la calefacción de por sí funciona de p.m. De todas formas lo mantiene apagado cuando vuelves, por ejemplo, a arrancar el coche al día siguiente por lo que no tienes que andar desconectando cada vez que pones en marcha el coche. También es cierto que cuando le das para que se desempañe el parabrisas entra el AC y lo desempaña echando leches. Saludos.
  25. Pero bueno Jesús, eso ya no va a ser la turbina, eso va a ser un torpedorrrrllll de coche !!!! También si no recuerdo mal hiciste algo para que le saliera un sonido bruto (pero elegante) ¿no? Joé, y yo lo único que le he hecho al mío ha sido ponerle unas tristes tiras cromadas en la parrilla y los embellecedores cromados de los escapes.... :cry2: Bueno, que ya estás tardando en ponernos las afotos. Un abrazo para vosotros dos.