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Fiti

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Todo lo publicado por Fiti

  1. Ehhhhhhhhh que el mío también sale, aunque sea de refilón :lol2: :lol2: Saludosssssssssssssss B)
  2. Pues nada, otro que se alegra de haber pasado un buen ratillo con vosotros y haber puesto caras a alguno nicks que todavía no conocía. hemos estado como dice JCLS unos cuantos A4 y cada uno equipado de una forma diferente, hay verdaderas pasadas de coches y el gran infiltrado, el A5 sporback de Rushi que cada día que pasa me gusta más. Saludosssssssssssssssssssssssss B)
  3. No aseguro nada pero intentaré estar, eso si no podré estar mucho tiempo, si al final puedo acercarme ya se donde encontraros, me vais a poner los dientes largos :drool: :drool: con tanta modificación que habéis hecho últimamente :clap1: :clap1: . Saludosssssssssssssss B)
  4. Es bastante fácil desmontarlos, tan solo tienes que quitar los tornillos que sujetan el airbag, retirar este sin desconectarlo y las tapas donde van los mandos multifunción se retiran deslizandolas hacia el centro del volante. Mira aquí para desmontar el airbag. Instalar Tempomat, si no desconectas el conector del airbag no es necesario desconectar la batería. P.D. Un favorcillo, si lo desmontas podrías decirme si el cableado que va entre los dos mandos viene ya instalado en el volante??? Es que yo estoy en tu misma situación y hasta que no compre unos mandos no voy a andar desmontando nada. Graciassssss Saludosssssssssssssssssssssssssssssssssss B)
  5. Yo estoy en tu misma situación, sería de gran ayuda saber si se puede regular, la última vez que fuí al conce el chaval que recepcinó el coche alucinó de la velocidad a la que abría y claro cuando llega al final, CLONK, un leñazo que pega que no veas. Le pregunté, y sabéis que dijo?? :conf: Como era de esperar, Saludossssssssssssss B)
  6. Paul, mira el mensaje 9 de Javivitf, en las fotos verás que tienes que quitar la tapita que viene tapizada por eso quizás no la hayas visto, yo lo he mirado en el mío y si pasas la mano por esa zona se nota más abultada, es raro qeu el tuyo no tenga nada, no???? Saludossssssssssss B)
  7. Sí, efectivamente pone que se puede aplicar en los cristales pero yo no lo tengo hecho. Sí se lo doy a todo lo demás exterior. Por ejemplo las carcasas de los espejos, defensas o los faros traseros que quedan muy bien. ¿Se le podría dar también a los faros delanteros, llantas y critales? Vamos a todo el coche digo... Mañana haré el pedido. Perdón que me vaya un pelín del hilo porque me surge una duda: Para eliminar manchas de alquitrán pequeñas en llantas y pintura, ¿me vale con el Autoglym Tar Remover o necesitaré el IronX? Yo utilizo el AG Tar Remover y me va bastante bien para esas manchas de alquitran en las llantas y en los bajos del coche. Saludossssssssssss B)
  8. Cada cuantos lavados aplicas AG Express Wax??? Saludosssssssssss B)
  9. Al final me voy a animar a hacer este brico, ahora con las referencias y la gran explicación ya no tengo excusa. Como sigáis ASI vamos a arruinarnos en cositas puestas a posteriori al coche, madre mía. :lol2: Gracias y saludosssssssssssssssssssssss B)
  10. Nada que por el momento seguimos con las gans de tener los códios. :bsh1: Saludosssssssssss B)
  11. me gusta!!! tienen muy buena pinta y los intermintentes tipo Led un 10 Ahora solo falta encontrarlos, yo he estado buscando y de momento no los encuentro . Saludosssssssssss B)
  12. El mío es de Junio de 2008, a ver si tienes suerte y puedes activarlo. Ya me contarás. Saludossssssssssssss B)
  13. Joooooooderrrrrrrr que guarrada, espero que los de Stagemotion te lo puedan solucionar y empieces a disfrutar de ellos. Es una pena que no publiquen de una vez los códigos de VAG-COM para poder hacerlo nosotros mismo. Saludossssssssssss B)
  14. Temi, como llevas el tema del cambio de los pilotos??? Otra cosilla, viendo este video me doy cuenta de que estos pilotos tienen también los intermintentes tipo Led no como los que había visto hasta ahora que eran solo LED las luces de posición y freno. A ver que os parece. Saludosssssssssss B)
  15. Fiti, yo también he leído eso por ahí pero ¿lo has probado? El mío es de abril del 2009, ¿lo intento o no me saldrá nada? Si que lo intenté y en el mío no me aceptaba el código de activación :crying_anim: :crying_anim: Saludosssssssssss B)
  16. :notworthy: :notworthy: No me canso de darte las gracias por todos los bricos de mantenimiento que estás haciendo, es increible lo bien documentado que lo haces, es que más fácil no nos lo puedes dar. Graciassssssssssssssssssssssss B)
  17. Yo estoy con Jusgam, si "DavidB8" del foro Audizine lo hace conectandose remotamente al pc de cualquier persona previa donación, el lo hace mediante VAG-COM y lo que te venden tanto Stagemotion como Kufatec no se conecta a Audi para nada, simplemente variará algunos cógigos que "DavidB8" ha descubierto y que de momento no ha publicado. Esperemo que sea cuestión de tiempo como dijo Jabicho en su día Aquí tenéis el hilo de Audizine Saludosssssssssssssss B)
  18. Impresionante lo fácil que lo haces para los que no tenemos ni idea de estas cosas. :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Muchas gracias. Saludossssssssssssssssss B)
  19. :notworthy: Si señor, explicado muy claramente, y pensar lo que nos cobran por hacer esto en el taller :bsh1: , lo más seguro es que incluso me anime a hacerlo yo mismo cuando me toque el cambio, gracias. Saludossssssssssssssssss B)
  20. En el manual que puso en su día vwgolf en su día viene muy bien explicado Manual VAG-COM Es el primer punto. Gracías y tengo ya ganas de verlo, yo por el momento no lo haré porque me parece un gran desembolso por unos pilotos. Saludossssssssssss B)
  21. Si tienes Vag-com y no te es mucha molestia podrías hacer una autoscan del antes y del después para ver si los expertos nos pueden ayudar a descifrar los códigos que mete el dichoso cacharrito. P.D. Esperamos fotos para ver el antes y el después. :drool: :drool: Saludossssssssssssssssssss B)
  22. Al final cuales te has pillado?? supongo que los que incluyen el kit Kufatec para poder codificarlos no??? No tengo claro si haciendo un autoscan del antes y del después podríamos averiguar lo que debemos cambiar mediante VAG-COM sin tener que comprar el Kit. Saludosssssssssssss B)
  23. Bueno pues hace un rato que acabo de recoger el coche para la realización de la campaña, ya os contaré si noto algo o no, me han enseñado la pieza que han sustituido y es una fundición de aluminio donde hay unos conductos por los que debe pasar aceite o algo así, en fin que ya os iré contando. Saludosssssssssssssss B)
  24. Tiene muy buena pinta. Saludossssssssssss B)
  25. Esta activación solo funciona para los MY2010 en adelante para los anteriores no :crying_anim: :crying_anim: Saludossssssssss B)