Fiti

Buenas compi, Se de varias unidades que no avisa para el cambio de frenos. Seguramente por desconfiguración o mala reconfiguración de los intervalos en el conce. Lo que esta claro es una cosa: Si tu coche ha cumplido los 3 años, tienes que cambiar el liquido. Te recomiendo ir a Audi por ser la primera vez, vamos, que por lo menos conste en el libro de mantenimiento. Por cierto, no es caro. Saludos! A mi tampoco me a saltado el aviso de los tres años, supongo que por fallo del conce al programar la revisiones, lo que creo que haré es cambiar el líquido de frenos en la revisión de los cuatro años ya que las paso por tiempo y no por kilómetros que hago muy pocos, de todas formas la segunda revisión y el cambio de líquido de frenos seguramente lo haga siguiendo los pasos de VWGOLF en sus fabulosos manuales. Saludosssssssssssssss B)

Gracias a los tres ya voy cerrando el tema. Una cosilla cuando antes puse multitronic me equivoqué y me refería a Levas en el volante, ya que este módulo afecta a todo lo relacionado con el volante y no a la caja de cambios . Saludossssssssssssss B)

Hola, a ver si podéis echarme una mano para aclarar una gran duda que tengo sobre la compatibilidad del anillo del airbag con las diferentes configuraciones que tenemos montadas en nuestros coches. Necesitaría lo siguiente: En el Autoscan del Módulo 16 “Steering Whell” viene el número de identificación de dicho anillo 8K0 953 568 “X” La letra ”X” es la que creo que habilita o no para ciertos extras. Y después lo que lleváis instalado. - Volante Multifunción. - Volante Multifunción + Tempomat. - Volante Multifunción + Tempomat +Multitronic. - Tempomat sin volante multifución. - Cualquier otra combinación. Como ejemplo quedaría así: 8K0 953 568 F Volante Multifunción + Tempomat. Muchas gracias a tod@s. Saludosssssssssssssssssssssssssss B)

Yo tengo instalado el mismo que cuasar y funciona de lujo después de más de dos años instalado. Saludosssssssssssss B)

Mañana intentare tener esas fotos Yo ya las he visto en directo y................ :drooling: Una pena que yo no pueda hacerlo <_< <_< Saludosssssssssssssss B)

+ 1 Saludossssssssssssssssssss B)

Yo es que no se que hacer, me coinciden los códigos que pusiste pero no los del módulo de control que como sabes el mío acaba en "A". Si hago los cambios y no funciona, podré volver a dejarlo como estaba???? Saludossssssssssssss B)

Ahora que tengo recien instalado el Tempomat gracias a bastante gente de este foro, quiero aportar mi granito de arena a este gran post de Kantusjack añadiendo alguna foto del proceso y explicando lo que tuve que hacer por el cambio de anillo del Airbag. La primera foto corresponde al Tornillo del volante que Kantusjack recomienda marcar antes de aflojarlo para tener una referencia a la hora de volver a colocarlo. Una vez quitado este tornillo, la siguiente foto corresponde a la marca que realicé en la caña de la dirección para colocar el volante de nuevo y que quede totalmente recto. Trás esto realicé el montaje tal y como se indica en este post y después vino la codificación. Módulo 1 "Engine" Adaptation "7" Long coding helper En el byte "6" activamos la pestaña del bit "0" donde pone "Cruise control installed" Salimos del módulo y damos a "Do it" Módulo 16 "Steering wheel" Adaptation "7" Long coding helper En el byte "2" activamos la pestaña del bit "2" donde pone "Cruise Control System (CCSS) Installed" Salimos del módulo y pulsamos "Do it" Después de estos dos sencillos pasos habría que borrar los errores producidos por desconectar el Airbag y la Batería. Pués bien a mi me seguían apareciendo un monton de errores y estaba desesperado todo era producido por haber cambiado también el anillo del Airbag, para solucionarlo tuve que hacer lo siguiente: Calibración del sensor de ángulo de la dirección G85 Lo primero y muy importante el coche para esta calibracion debe estar arrancado no vale con el contacto puesto como para las anteriores. Módulo 16 "Steering wheel" Security Access "16" Girar el volante al menos 30 grados hacia la derecha o izquierda y volverlo a centrar. introducir el código "40168" Pulsar "Do it" Basic Settings "4" Pulsar - Activate the basic setting "ON/OFF/NEXT" Group 001 Pulsar - "GO" Mover el volante hasta conseguir 0.0º Pulsar - Done, Go Back. Y listo, se hace un autoscan para borrar errores y ahora ya si todo funciona correctamente. Gracias de nuevo a todos los que me ayudaron. Saludosssssssssssssssssssss B)

Aprobechando las vacaciones y que he tenido algo más de tiempo libre he comprobado los canales y yo también tengo los mismos códigos que Javivitf. Saludosssssssssss B)

Compi, Me alegro que ya lo tengas ok!!! Como has calibrado G85? Saludos! Gracias Paul. Voy a intentar explicarlo en el post del brico del montaje del Tempomat que puso Kantusjack, a ver si tengo un ratillo y me lío con ello. Me alegro muchisimo Fiti que ya lo tengas montado, ahora a disfrutarlo, ya veras como le das uso en los viajes largos y es una gozada. Un saludo . Una maravilla, probado estas vacaciones y de lujo, Gracias Chity. Me alegro muchisimo Fiti que ya lo tengas montado, ahora a disfrutarlo, ya veras como le das uso en los viajes largos y es una gozada. Un saludo . Hola Fiti, Me puedes decir la referencia de las manetas que tenías y las que pusiste además de los extras de tu coche? La referencia de las que tenía era esta: 8K0 953 502C 4PK y la que puse es esta: 8K0 953 502D 4PK Lo mejor para que no tengas problemas al ponerla es ir al conce con el número de bastidor y ellos te dicen cual es tu referencia exacta. Saludossssssssssssssssss B)

Con suspensión deportiva y llantas de 17" originales no he notado ninguna vibración en absoluto. Saludosssssssssssssssssssss B)

Todo solucionado, era simplemente calibrar el sensor del ángulo de la dirección G85 y listo. Me ha costado, pero al final listo. Otro más con Tempomat. Desde aqui agradecer a todos los que desinteresadamente me habéis ayudado, sois unos máquinas. Saludossssssssssssss B)

Muy buenas, acabo de instalarme el Tempomat siguiendo el brico qeu tenemos aquí en nuestro foro, la parte mecánica facilísima y rápida, el problema ha venido al hacer el autoscan e intentar borrar errores, me sale todo esto: 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010 47-Sound System -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 55-Xenon Range -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 62-Door,Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (------CABA) Labels: 06H-907-115-CAB.clb Part No SW: 8K1 907 115 B HW: 8K1 907 115 Component: 1.8l R4/4V TF H07 0001 Revision: A5H07--- Coding: 0104000318070120 Shop #: WSC 02145 785 00200 3 Faults Found 4698 - Function Restriction due to Received Malfunction Value U1113 00 [039] Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 4 Mileage: 26816 km Date: 2008.02.08 Time: 00:30:52 4699 - Function Restriction due to Received Malfunction Value U1113 00 [039] Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 4 Mileage: 26816 km Date: 2008.02.08 Time: 00:30:52 7150 - Please Check DTC Memory of Steering Wheel Electronics P1698 00 [039] Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 2 Mileage: 26816 km Date: 2008.02.08 Time: 00:30:52 Readiness: 0110 0101 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 8K0-907-379.clb Part No SW: 8K0 907 379 P HW: 8K0 907 379 P Component: ESP8 front H04 0180 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 010500 Shop #: WSC 02399 823 56573 2 Faults Found 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation Freeze Frame: Fault Status: 01100101 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 2 Reset counter: 124 Mileage: 26816 km Time Indication: 0 Date: 2008.02.08 Time: 00:25:14 Freeze Frame: Hex Value: 0x0000 Hex Value: 0x07A2 Hex Value: 0x001E Hex Value: 0x2A96 Hex Value: 0x00FF 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 013 - Check DTC Memory Freeze Frame: Fault Status: 01101101 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 124 Mileage: 26816 km Time Indication: 0 Date: 2010.08.01 Time: 12:11:30 Freeze Frame: Hex Value: 0x0000 Hex Value: 0x00A2 Hex Value: 0x001E Hex Value: 0x2395 Hex Value: 0x00FF ------------------------------------------------------------------------------- Address 05: Acc/Start Auth. (J393) Labels: 8K0-907-064-05.clb Part No SW: 8K0 907 064 A HW: 8K0 907 064 A Component: BCM2 1.1 H70 0134 Revision: 00002001 Coding: 030100 Shop #: WSC 02399 823 56573 Part No SW: 8T0 959 754 D HW: 8T0 959 754 D Component: FBSAUDIB8 IDG H37 0060 Part No SW: 8K0 905 852 D HW: 8K0 905 852 D Component: ELVAUDIB8 H35 0039 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: None Part No SW: 8T1 820 043 N HW: 8T1 820 043 N Component: KLIMA 1 ZONE H05 0120 Coding: 64000000 Shop #: WSC 02399 823 56573 No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error occurred ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb Part No SW: 8K0 907 063 C HW: 8K0 907 063 C Component: BCM1 1.0 H21 0253 Revision: 04021001 Serial number: 00000000026334 Coding: 26005091411400000001000000001D0D4F1C030800010001000000 Shop #: WSC 00987 572 91243 Part No SW: 8K1 955 119 HW: 8T1 955 119 Component: WWS 130408 H06 0060 Coding: 00FD11 Part No SW: 8K0 941 531 B HW: 8K0 941 531 B Component: E1 - LDS H07 0070 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags (J234) Labels: 8K0-959-655.clb Part No SW: 8K0 959 655 B HW: 8K0 959 655 B Component: AirbagVW-AU10 H26 0410 Serial number: 0038JD14R36+ Coding: 30343434363030303030554A304C384B3053 Shop #: WSC 02145 785 00200 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 8K0-953-568.clb Part No SW: 8K0 953 568 E HW: 8K0 953 568 E Component: Lenks.Modul H11 0012 Revision: -------- Serial number: 90304HDE000DZ Coding: 000006 Shop #: WSC 06335 000 00000 1 Fault Found 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation Freeze Frame: Fault Status: 01100101 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 2 Reset counter: 124 Mileage: 26816 km Time Indication: 0 Date: 2008.02.08 Time: 00:37:56 Freeze Frame: (no units): 44.0 Text: 2CFFFFFF9BFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF00FFFFFFC0FFFFFFFF Angle: 560° Raw, Index/Key Err.: 255 255 000 Text: 3EFFFFFF83000035323636FFFFFFFF Ign. Timing: 30.0 °BTDC Mass Flow: -104.97 g/s Count: 65280 ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments (J285) Labels: 8T0-920-xxx-17.clb Part No SW: 8K0 920 930 A HW: 8K0 920 930 A Component: KOMBIINSTR. H15 0221 Revision: 00000000 Serial number: 7BU21HF48 Coding: 0F0F080002000008050000 Shop #: WSC 00987 572 91243 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb Part No SW: 8T0 907 468 H HW: 8T0 907 468 H Component: GW-BEM 5CAN H06 0091 Revision: GB102039 Serial number: 3900G08402895A Coding: 000303 Shop #: WSC 02399 823 56573 Part No SW: 8K0 915 181 B HW: 8K0 915 181 B Component: J367-BDM H03 0150 No fault code found. Y aquí se para el VAG_COM y me dice qeu no puede seguir. Que hago????? :conf: :conf: La verdad es que estoy acojo...o Saludossssssssssssssss B)

Pues acabo de instalar el Tempomat y uno de los errores que me da es el sensor de ángulo de la dirección G85. Intento acceder para calibrarlo y no me deja, a ver si me podeis echar una mano. Gracias

Lo acabo de leer :ranting2: :ranting2: menuda guarrada, sobre todo por el poco tiempo de reacción que tienes, espero que lo puedas solucionar. Saludossssssssssssss B)

No te comas la cabeza, has hecho una pedazo de compra, yo llevo tres años disrutando y cada día me gusta más. Ten en cuenta que son máquinas y como tales pueden tener fallos, pero la inmensa mayoría funcionan muy bien. Saludosssssssssssssssssssssssss B)

+1 Yo también en el 3 es lo que más me gusta como funciona, como dice Super a partir del 4 se notan mucho los saltos. Saludosssssssssssssssssss B)

Muchas gracias. Saludossssssssssssssssssssss B)

Gracias, pero creo que no me vale. Si al final no logro conseguir dicha versión ya me pondría en contacto contigo para intentar solucionarlo, de momento a ver si da tiempo mientras me traen las piezas para el tempomat. Gracias a ti también Saludosssssssssssssssssss B)

Con una versión nueva tendría que comprar otra vez el cable y este ya lo tengo pero no soporta, creo, versiones más actuales. Gracias de todas formas. Saludosssssssssssssssssssssss B)

+ 1 Te ha quedado muy bien, enhorabuena por el cambio has acertado de pleno. Saludosssssssssssssssss B)

Alguien me puede decir como conseguir la versión 805.3 de VAG-COM?? He estado buscando y no encuentro nada. Os cuento, voy a instalar el tempomat en mi coche y tengo la versión 812.4 con su cable y leyendo por aquí veo que con esa versión no se puede activar sin embargo con la que os pido si, yo tengo en el CD de instalación la 812.4 y la 805.0 pero no la que os pido. Gracias a todos. Saludossssssssssssssssssssss B)

El aceite lo llevas tu, pero creo que es fundamental que uses el que Audi recomienda que es de la marca Castrol y que cumpla las especificaciones que te dice en tu manual. Saludossssssssssssssss B)

A mi me pasa como a tí, me enteré por al VAG-COM y no pasaba nada, ahora últimamente cada vez que voy a repostar lo que me ocurre es que está cerrado, le tengo que dar dos o tres veces a la llave hasta que se abre, tengo en mente cambiarlo en breve. Saludosssssssssssss B)

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Que bonito queda por la noche, parece que se ilumina completo el piloto. Ojalá funcione también en los "A" :crying_anim: Gran trabajo JABICHO. Saludosssssssssss B)